哭脸东风型内燃机车
@迟泪1281：中国最早的内燃机车是? -
姜马18352526693…… 中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的.它就是“巨龙”号电传动内燃机车,后经过改进设计定型,命名为东风型并成批生产.
@迟泪1281：东风8型内燃机车的事故 -
姜马18352526693…… 1993年10月19日,哈尔滨铁路局牡丹江分局牡丹江机务段内整备线3道停留的4台内燃机车,由于乘务员的违章作业,致使3台内燃机车在无人驾驶状态下的DF8_0048机车牵引下驶出机务段,挤坏3号道岔后进入牡丹江站东场6道,与等待入库的83次客车车底相撞.事故发生后,违章乘务员由机车一端上车后进入另一端司机室,将闭合的开关全部断开,主手柄回零,换向手柄回中立位,破坏了事故现场.造成1人死亡;客车报废1辆、小破1辆,DF8_0048机车小破,构成调车冲突重大事故.
@迟泪1281：东风11G型机车的介绍 -
姜马18352526693…… 东风11G型内燃机车(跨越号),车迷称作“小猪(AC380制式,其机供口为灰色,多用于牵引、机供进口BSP型25T客车.)”、大猪(DC600制式,其机供口为大红色,多用于牵引、机供国产25T和25G客车.也有少部分DC600式牵引过少部分22B、25B等非机供客车.),是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速干线客运内燃机车.
@迟泪1281：中国铁路客运机车型号 -
姜马18352526693…… 在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组.现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类! 蒸汽客运机车有:人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车(主要为货运,有时...
@迟泪1281：DF东风内燃机车都有哪些型号 -
姜马18352526693…… 现在常用的有东风4B,东风4D,东风5,东风7、东风7C,东风8、东风8B、东风10,东风10D、东风11、东风11Z、东风11G(跨越号)、东风12.还有一些生产的不怎么多的像东风4C、东风4DD、东风5B、东风6、东风7B、东风7C、东风7D、东风7E、东风9差不多就这些了
@迟泪1281：我国铁路上和谐型机车上线了,原有的东风内燃机车与韶山电力机车是否会淘汰,那个使用普遍 -
姜马18352526693…… 原有的东风内燃机车与韶山电力机车不会淘汰,因为普通的客货车都在用.目前和谐型机车只是用在客车上.
@迟泪1281：东风11G型内燃机车的发展历史 -
姜马18352526693…… 技术上,猪拉货没问题,但实际不会这么用. 单台狮子 df11 拉货可能不太行,因为狮子是按客运机车的标准设计的,虽然最高功率有 3,600 kw 左右,但启动牵引力和持续牵引力可能都不够,拉重货列的后果是:提速慢,运速低.而猪重联运...
@迟泪1281：我国现在普遍使用的内燃机火车是什么型号?
姜马18352526693…… 主要是东风系列国产内-电传动内燃机车,干线机车有东风1,东风3,东风4/4B/4C/4D(包括4D,4DF,4DK,4DH,4DJ等)/4E,东风6,东风7D,东风8/8B,东风9,东风10/10F,东风11/11G/11Z;调车机车有东风2,东风4DD,东风5/5B/5C/5D...
@迟泪1281：DF11型内燃机车牵引特快列车时速是多少? -
姜马18352526693…… 东风11型内燃机车,是为广深线开行时速160公里旅客列车而研制的准高速客 东风11型机车机车标称功率3040kW,最高运行速度为170km/h.1991年底完成试制后,先后通过了型式试验、研究性试验和15万km线路运用考核试验,最高试验速度为186km//h,牵引13辆客车,最高速度达162km/h.自 1995年10月起,先后在沪宁、京秦、沈山、京沪等线牵引客运列车,进行提速试验.牵引 450t,最高运行速度为173.5km/h,达到预期效果
姜马18352526693…… 中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的.它就是“巨龙”号电传动内燃机车,后经过改进设计定型,命名为东风型并成批生产.
@迟泪1281：东风8型内燃机车的事故 -
姜马18352526693…… 1993年10月19日,哈尔滨铁路局牡丹江分局牡丹江机务段内整备线3道停留的4台内燃机车,由于乘务员的违章作业,致使3台内燃机车在无人驾驶状态下的DF8_0048机车牵引下驶出机务段,挤坏3号道岔后进入牡丹江站东场6道,与等待入库的83次客车车底相撞.事故发生后,违章乘务员由机车一端上车后进入另一端司机室,将闭合的开关全部断开,主手柄回零,换向手柄回中立位,破坏了事故现场.造成1人死亡;客车报废1辆、小破1辆,DF8_0048机车小破,构成调车冲突重大事故.
@迟泪1281：东风11G型机车的介绍 -
姜马18352526693…… 东风11G型内燃机车(跨越号),车迷称作“小猪(AC380制式,其机供口为灰色,多用于牵引、机供进口BSP型25T客车.)”、大猪(DC600制式,其机供口为大红色,多用于牵引、机供国产25T和25G客车.也有少部分DC600式牵引过少部分22B、25B等非机供客车.),是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速干线客运内燃机车.
@迟泪1281：中国铁路客运机车型号 -
姜马18352526693…… 在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组.现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类! 蒸汽客运机车有:人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车(主要为货运,有时...
@迟泪1281：DF东风内燃机车都有哪些型号 -
姜马18352526693…… 现在常用的有东风4B,东风4D,东风5,东风7、东风7C,东风8、东风8B、东风10,东风10D、东风11、东风11Z、东风11G(跨越号)、东风12.还有一些生产的不怎么多的像东风4C、东风4DD、东风5B、东风6、东风7B、东风7C、东风7D、东风7E、东风9差不多就这些了
@迟泪1281：我国铁路上和谐型机车上线了,原有的东风内燃机车与韶山电力机车是否会淘汰,那个使用普遍 -
姜马18352526693…… 原有的东风内燃机车与韶山电力机车不会淘汰,因为普通的客货车都在用.目前和谐型机车只是用在客车上.
@迟泪1281：东风11G型内燃机车的发展历史 -
姜马18352526693…… 技术上,猪拉货没问题,但实际不会这么用. 单台狮子 df11 拉货可能不太行,因为狮子是按客运机车的标准设计的,虽然最高功率有 3,600 kw 左右,但启动牵引力和持续牵引力可能都不够,拉重货列的后果是:提速慢,运速低.而猪重联运...
@迟泪1281：我国现在普遍使用的内燃机火车是什么型号?
姜马18352526693…… 主要是东风系列国产内-电传动内燃机车,干线机车有东风1,东风3,东风4/4B/4C/4D(包括4D,4DF,4DK,4DH,4DJ等)/4E,东风6,东风7D,东风8/8B,东风9,东风10/10F,东风11/11G/11Z;调车机车有东风2,东风4DD,东风5/5B/5C/5D...
@迟泪1281：DF11型内燃机车牵引特快列车时速是多少? -
姜马18352526693…… 东风11型内燃机车,是为广深线开行时速160公里旅客列车而研制的准高速客 东风11型机车机车标称功率3040kW,最高运行速度为170km/h.1991年底完成试制后,先后通过了型式试验、研究性试验和15万km线路运用考核试验,最高试验速度为186km//h,牵引13辆客车,最高速度达162km/h.自 1995年10月起,先后在沪宁、京秦、沈山、京沪等线牵引客运列车,进行提速试验.牵引 450t,最高运行速度为173.5km/h,达到预期效果
