大众dsg变速箱通病

@赖兴6481:大众6档DSG双离合自动变速箱有什么弊端? -
吴卖18864797926…… DSG 缺点还是不少的 1 成本比较高 2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍 3 可承受最大扭力小,在低速全油门起步时,牵引力损失比较严重. 最好的例子就是Q5 DSG是换挡速度最快的变速箱,但是2011款Q5在换装了8AT变速箱后100公里加速时间反而提升了0.2秒.原因就在于低速起步时为了保护蜗齿,以免发生断裂,电子系统限制了动力的输出. 当然最为商务,家庭轿车来说,DSG的平稳,快速的换挡还是很有意义的,可以让舒适性提升不少,几乎不会出现点头的感觉

@赖兴6481:大众DSG变速箱有什么缺点?
吴卖18864797926…… 其实也没什么缺点,质量也不错.就是当初设计时候没有考虑中国城市路况.DSG尽量开在路况好点的地方,不要长时间怠速!油耗不错,动力强劲.有推背感.保养比自然吸气的稍贵.

@赖兴6481:dsg双离合变速器缺点 -
吴卖18864797926…… DSG无级变速器是大众公司研发的最新高科技变速器.在不到7年的时间里,大众汽车就凭借着DSG双离合变速箱在市场中占有多半的销售份额.它的工作原理是离合器1负责1档、3档、5档和倒档,离合器2负责2档、4档和6档;挂上奇数档时...

@赖兴6481:大众车自动变速箱有什么缺陷 -
吴卖18864797926…… 现在有缺陷的是7速DSG.由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出现短暂的动...

@赖兴6481:dsg双离合变速器缺点
吴卖18864797926…… 和世界上任何事物一样,DSG也有不足之处:首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动.其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档.多一个环节就多一个可能故障点,由于智能电子设备的使用增加了故障的机率.

@赖兴6481:dsg变速箱优缺点
吴卖18864797926…… 优点:由于普通自动变速器采用ATF油作为传递介质的扭矩变换器,导致了传递过程中动力不够直接,损失也较大.DSG变速箱靠的是机械式齿轮啮合来传递动力,因此它的传递过程更加直接,尤其是采用干式双离合的DQ200变速箱,91%的...

@赖兴6481:DSG自动变速箱的缺陷是什么?
吴卖18864797926…… DSG变速器给车辆带来更平顺的变档、加速及燃油利用率,但DSG本身就容易产生高温,不适合长时间在市区拥堵路况行驶.DSG变速器移植于运动型车型,目前被召回的是采用“湿式”双离合器的6速DSG车型,双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里,这种结构能够传递比较大的扭矩的同时,更易产生和聚集热量.新技术往往需要时间和市场的验证,DSG带来高效率的同时,高故障率也是情理之中的. 大众为了抢占市场先机,但未考虑到中国各地的实际路况

@赖兴6481:大众汽车DSG出什么问题了?
吴卖18864797926…… 据说大众DSG操作系统有问题,手自一体变速箱出现了问题,当驾驶者没有 踩油门的时候,车子停不下来,反而更会向前冲,这样大众必须急速召回有这个操作系统的车辆,以免以后造成不必要的损失.

@赖兴6481:大众DSG 变速箱的质量问题出在什么地方 -
吴卖18864797926…… 前几年是出现动力中断,有时直接车子不能动,现在最多的是起步的时候加油门车子会出现脱档一样的抖动,这个是离合器的问题

@赖兴6481:万恶的大众 新帕萨特dsg变速箱故障疑问 -
吴卖18864797926…… 1,软件问题不会要修那么长时间.2,有很大可能是等DSG变速箱更换.3,换上的DSG很多是返修货.4,有些车换上几个月后,还会出现DSG故障.5,变速箱有编号的,自己先抄下,看看4S说修好了,变速箱的编号是否不一样了.

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