山地车调到几档最省力
@伯霭2690：新买了个变速山地车,什么状态最省力,且速度最快? -
宓宙15749551422…… 1.平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适. 2.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适. 3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险) 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力.
@伯霭2690：山地车怎么换挡最省力最快?
宓宙15749551422…… 1,一般情况下,前面的牙盘都用2挡.后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档).也就是说,大多数情况下,都是2--5,6,7的组合.这里的'一般情况'指:起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行.2,如遇上坡,飞轮减档即可.视坡度大小变为2--4,3,2,1的组合.3,如平坦公路上,要拉高速,则先升后面的飞轮.达到2--8的组合.这时速度一般可达30-35.如要更快的
@伯霭2690：7速变速自行车哪个挡最快最省力
宓宙15749551422…… 1档提速快省力,6档速度快,但费力.前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档.其实因为自行车是人在提供动力运行,由于人肌肉无法马上提供最佳的的动力,就算是专业自行车运动员,也要在一个路段试上两三档,才能找到最适合自己的档位.
@伯霭2690：山地车的档位一般在几档比较好? -
宓宙15749551422…… 市区内的话前2后678比较好,前面的大盘是用来竞速的,真要比速度才用.长期用大盘是很伤膝盖的.一般中盘在市区内足够用了,轻松上25码.
@伯霭2690：变速自行车前后各调到多少省力又快 - 作业帮
宓宙15749551422…… [答案] 你的车应该是21速的,前三后七. 要想省力又快,这个得看你那边的路况, 我一般平路,前2后7,或者是前3后5,前3后7太累了. 上坡的话,前2后5,后4,看坡度来说话! 建议你自己多尝试一下不同的档位,熟能生巧,没什么特别的!
@伯霭2690：山地车档位问题 -
宓宙15749551422…… 左手: 1对应的是前面最小的“轮子”,此时你等着最省力,但车走的慢,适合上陡坡使用. 3是最大的,此时你最费力,但蹬一脚车能走很远. 右手: 1对应的最大的轮子,此时你比较省力,但车走的慢.7对应对小的. 可见,1*1时,你可...
@伯霭2690：变速自行车在什么情况下最快,什么情况下最省力? -
宓宙15749551422…… 中间的变速轮调到最大,同时后边的变速轮调到最小时速度最快.当然蹬起来也最费力.但是速度快起来后就轻松了.最省力要根据路况看了.中间的变速轮往下调同时后面的往上调时能逐级省力.但是速度会降低.上坡时用.
@伯霭2690：新手骑山地车最好骑什么档位?每个档位适合什么路? -
宓宙15749551422…… 山地车的档位其实是根据脚部踩踏的力度而选择的,一般来说脚部踩踏要有脚踏实地的感觉,但是不感到吃力,为最佳档位. 一般来说 3*6的变速使用的档位是1*1、2、3, 2*2345、 3*456 3*7的变速使用的档位是1*1、2、3, 2*3456, 3*567 3*8的...
@伯霭2690：新买了一辆山地车,但是变速器不会变,前盘是1至3,后盘是1至7,我想问怎么调上坡最省力.平常骑得时候也 -
宓宙15749551422…… 变速车变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则. 平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适.下坡前...
@伯霭2690：21速的山地车几档速度快并且省力? -
宓宙15749551422…… 牙盘用中间的,飞轮用第二小,或第三小的! 后者是牙盘用最大的,飞轮用第三小第四小的! 总之两种倒替骑最省力,不要死骑一速!
宓宙15749551422…… 1.平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适. 2.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适. 3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险) 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力.
@伯霭2690：山地车怎么换挡最省力最快?
宓宙15749551422…… 1,一般情况下,前面的牙盘都用2挡.后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档).也就是说,大多数情况下,都是2--5,6,7的组合.这里的'一般情况'指:起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行.2,如遇上坡,飞轮减档即可.视坡度大小变为2--4,3,2,1的组合.3,如平坦公路上,要拉高速,则先升后面的飞轮.达到2--8的组合.这时速度一般可达30-35.如要更快的
@伯霭2690：7速变速自行车哪个挡最快最省力
宓宙15749551422…… 1档提速快省力,6档速度快,但费力.前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档.其实因为自行车是人在提供动力运行,由于人肌肉无法马上提供最佳的的动力,就算是专业自行车运动员,也要在一个路段试上两三档,才能找到最适合自己的档位.
@伯霭2690：山地车的档位一般在几档比较好? -
宓宙15749551422…… 市区内的话前2后678比较好,前面的大盘是用来竞速的,真要比速度才用.长期用大盘是很伤膝盖的.一般中盘在市区内足够用了,轻松上25码.
@伯霭2690：变速自行车前后各调到多少省力又快 - 作业帮
宓宙15749551422…… [答案] 你的车应该是21速的,前三后七. 要想省力又快,这个得看你那边的路况, 我一般平路,前2后7,或者是前3后5,前3后7太累了. 上坡的话,前2后5,后4,看坡度来说话! 建议你自己多尝试一下不同的档位,熟能生巧,没什么特别的!
@伯霭2690：山地车档位问题 -
宓宙15749551422…… 左手: 1对应的是前面最小的“轮子”,此时你等着最省力,但车走的慢,适合上陡坡使用. 3是最大的,此时你最费力,但蹬一脚车能走很远. 右手: 1对应的最大的轮子,此时你比较省力,但车走的慢.7对应对小的. 可见,1*1时,你可...
@伯霭2690：变速自行车在什么情况下最快,什么情况下最省力? -
宓宙15749551422…… 中间的变速轮调到最大,同时后边的变速轮调到最小时速度最快.当然蹬起来也最费力.但是速度快起来后就轻松了.最省力要根据路况看了.中间的变速轮往下调同时后面的往上调时能逐级省力.但是速度会降低.上坡时用.
@伯霭2690：新手骑山地车最好骑什么档位?每个档位适合什么路? -
宓宙15749551422…… 山地车的档位其实是根据脚部踩踏的力度而选择的,一般来说脚部踩踏要有脚踏实地的感觉,但是不感到吃力,为最佳档位. 一般来说 3*6的变速使用的档位是1*1、2、3, 2*2345、 3*456 3*7的变速使用的档位是1*1、2、3, 2*3456, 3*567 3*8的...
@伯霭2690：新买了一辆山地车,但是变速器不会变,前盘是1至3,后盘是1至7,我想问怎么调上坡最省力.平常骑得时候也 -
宓宙15749551422…… 变速车变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则. 平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适.下坡前...
@伯霭2690：21速的山地车几档速度快并且省力? -
宓宙15749551422…… 牙盘用中间的,飞轮用第二小,或第三小的! 后者是牙盘用最大的,飞轮用第三小第四小的! 总之两种倒替骑最省力,不要死骑一速!
