控制点误差2公分怎么调
@傅宁2148：RTK测放出了2个点,每个点的误差是2厘米,2点之间的边长是60米,这2个点可以作为已知的控制点吗?如何平差 -
禄葛18563058664…… 使 用RTK做的点的话,60m边长,如果边长误差2cm,相对误差到1/3000,基本可以做为局部区域的地形测量的图根控制点.
@傅宁2148：放样时,从控制点上做支导线,引三个点,桩位偏差近10cm,什么原因? -
禄葛18563058664…… 不知道你引的三个点有多远距离?还有你这三个点是分别从控制网引得,还是一个控制网引出第一个支导点,接着以这个支到点继续引余下的2个支到点?不管哪种方法感觉你的桩位偏差还是偏大.当初我施工的一个两千多米的隧道引支导点10来个进去偏差也不过5cm
@傅宁2148：rtk设置完参数后和以前放样点偏差10 - 20公分 -
禄葛18563058664…… 用控制点重新计算参数,没有四参数,用单点较正是有很大的误差,离控制点越远越差得远.
@傅宁2148：控温仪怎么设置? -
禄葛18563058664…… 仔细看看说明书吧 设置: 1、下限偏差告警设置:按SET键选择显示“SLP”,绿色显示屏显示该项参数的数值,选择移位、递增、递减键设置或修改该项参数.该参数表示告警点低于主控设定点的相差值. 2、上限偏差告警设置:按SET键选...
@傅宁2148：前俩天全站仪拿去校准,今天复测了之前转的控制点,x轴差了八公分怎么办,求大神指教 -
禄葛18563058664…… 如果仪器校准回来,你确定没有问题,那你就是喊大仙来都没用啊...首先你去校准是否就校准报告,确定不是维修点调修.如果是维修点调修建议再委托到计量检测机构送检取得检定报告再看看.如果是仪器有检定报告,仪器没有问题,控制点也没有被碰动过.那你还是上报你们的领导(技术总工或项目经理)吧.不知道你是搞什么测量的,但是测量这一行需要谨慎再谨慎,特别基础部分.仪器如果是摔过,不管有无问题还是要送检进行检测,还有日常中无关人员禁止碰仪器,常数一旦修改,你一时很难发现.角度方面要经常检查仪器2C值是否超限,全站仪出问题容易出在测角上,测距一般不会出问题.
@傅宁2148：在重庆夏天高温使用全站仪有没有人出现过测一个点两次偏差2公分左右的情况, -
禄葛18563058664…… 如果你测的两次点是分两次架设测站及后视,即使是同样测站点和后视点也完全有可能偏差2cm,它的偏差主要来自于角度偏差(对中及对准目标物),高温对测距影响较小,但对视线照准目标物就有影响了,现在的天气建议选择早上温度较低时进行测量
@傅宁2148：cad用对齐命令转图后除了两个源点其他点的坐标都有2~5cm的误差? -
禄葛18563058664…… 没有见到你的操作和原图,只能估计说说. 1、用对齐命令,若两份原图是精确的,绝对不会出现误差. 2、用对齐命令,对齐到第一点,然后对齐第二点,然后问你,对齐时是否缩放.若是两图一致,自然不用对齐缩放. 3、若操作没有问题,那只能说,原图中总有一个图,没有严格按照尺寸画.若是这样,也只能自己调整了.
@傅宁2148：起重限制器实际重量与现实不符 如何调? -
禄葛18563058664…… 起重量限制器(超载限制器或载荷限制器)安装调试: 本装置设计紧凑、安装方便,仪表的尺寸为长*宽*厚(19mm*90mm*45mm) 1、起重量限制器(超载限制器或载荷限制器)电气控制箱的安装和接线: ??◆ 将显示仪表安装在用户指定...
@傅宁2148：普通车床精度偏差 如何调节 -
禄葛18563058664…… 要检查出问题出在什么地方.如果主轴轴承间隙大,就要调主轴间隙(车床主轴前轴承径向间隙是可调的).尾座不同心不一定是尾座的问题,经常是由于顶尖的锥柄和顶尖轴线不重合.再下来就是刀具问题:刀具的参数以及切削速度、走刀量、吃刀深度不合适,使切削过程中,切削瘤生成及消失的过程,会使工件加工面的尺寸随之变化.加工长件时,要选用跟刀架或中心架. 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等.普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床.
@傅宁2148：全站仪放样,引了两个控制点(A1、A2)在A1设站,放B1、B2,然后A2设站放B1、B2,两次会差两公分,为什么 -
禄葛18563058664…… 测量里出问题的地方太多了,首先检查仪器里的常数是否正确,包括仪仪器常数,棱镜常数,比例因子等,如果自己会的话再校正视准轴误差,也就十来分钟的时间.如果所有的没问题的话,重新引这两个点,我的意思是再核对一下A1A2这两个点的坐标是否正确,分别在A1,A2上设站后视别的已知点,然后分别打出A2,A1的坐标,看看差多少.如果两个点都没问题,两者相差不会超过五个毫米.如果还有问题,建议你去别的两个永久点架设仪器看看,看看后视坐标和后视完成后对着后视点打出来的坐标差多少,如果还对不上,那你去修仪器去吧.
禄葛18563058664…… 使 用RTK做的点的话,60m边长,如果边长误差2cm,相对误差到1/3000,基本可以做为局部区域的地形测量的图根控制点.
@傅宁2148：放样时,从控制点上做支导线,引三个点,桩位偏差近10cm,什么原因? -
禄葛18563058664…… 不知道你引的三个点有多远距离?还有你这三个点是分别从控制网引得,还是一个控制网引出第一个支导点,接着以这个支到点继续引余下的2个支到点?不管哪种方法感觉你的桩位偏差还是偏大.当初我施工的一个两千多米的隧道引支导点10来个进去偏差也不过5cm
@傅宁2148：rtk设置完参数后和以前放样点偏差10 - 20公分 -
禄葛18563058664…… 用控制点重新计算参数,没有四参数,用单点较正是有很大的误差,离控制点越远越差得远.
@傅宁2148：控温仪怎么设置? -
禄葛18563058664…… 仔细看看说明书吧 设置: 1、下限偏差告警设置:按SET键选择显示“SLP”,绿色显示屏显示该项参数的数值,选择移位、递增、递减键设置或修改该项参数.该参数表示告警点低于主控设定点的相差值. 2、上限偏差告警设置:按SET键选...
@傅宁2148：前俩天全站仪拿去校准,今天复测了之前转的控制点,x轴差了八公分怎么办,求大神指教 -
禄葛18563058664…… 如果仪器校准回来,你确定没有问题,那你就是喊大仙来都没用啊...首先你去校准是否就校准报告,确定不是维修点调修.如果是维修点调修建议再委托到计量检测机构送检取得检定报告再看看.如果是仪器有检定报告,仪器没有问题,控制点也没有被碰动过.那你还是上报你们的领导(技术总工或项目经理)吧.不知道你是搞什么测量的,但是测量这一行需要谨慎再谨慎,特别基础部分.仪器如果是摔过,不管有无问题还是要送检进行检测,还有日常中无关人员禁止碰仪器,常数一旦修改,你一时很难发现.角度方面要经常检查仪器2C值是否超限,全站仪出问题容易出在测角上,测距一般不会出问题.
@傅宁2148：在重庆夏天高温使用全站仪有没有人出现过测一个点两次偏差2公分左右的情况, -
禄葛18563058664…… 如果你测的两次点是分两次架设测站及后视,即使是同样测站点和后视点也完全有可能偏差2cm,它的偏差主要来自于角度偏差(对中及对准目标物),高温对测距影响较小,但对视线照准目标物就有影响了,现在的天气建议选择早上温度较低时进行测量
@傅宁2148：cad用对齐命令转图后除了两个源点其他点的坐标都有2~5cm的误差? -
禄葛18563058664…… 没有见到你的操作和原图,只能估计说说. 1、用对齐命令,若两份原图是精确的,绝对不会出现误差. 2、用对齐命令,对齐到第一点,然后对齐第二点,然后问你,对齐时是否缩放.若是两图一致,自然不用对齐缩放. 3、若操作没有问题,那只能说,原图中总有一个图,没有严格按照尺寸画.若是这样,也只能自己调整了.
@傅宁2148：起重限制器实际重量与现实不符 如何调? -
禄葛18563058664…… 起重量限制器(超载限制器或载荷限制器)安装调试: 本装置设计紧凑、安装方便,仪表的尺寸为长*宽*厚(19mm*90mm*45mm) 1、起重量限制器(超载限制器或载荷限制器)电气控制箱的安装和接线: ??◆ 将显示仪表安装在用户指定...
@傅宁2148：普通车床精度偏差 如何调节 -
禄葛18563058664…… 要检查出问题出在什么地方.如果主轴轴承间隙大,就要调主轴间隙(车床主轴前轴承径向间隙是可调的).尾座不同心不一定是尾座的问题,经常是由于顶尖的锥柄和顶尖轴线不重合.再下来就是刀具问题:刀具的参数以及切削速度、走刀量、吃刀深度不合适,使切削过程中,切削瘤生成及消失的过程,会使工件加工面的尺寸随之变化.加工长件时,要选用跟刀架或中心架. 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等.普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床.
@傅宁2148：全站仪放样,引了两个控制点(A1、A2)在A1设站,放B1、B2,然后A2设站放B1、B2,两次会差两公分,为什么 -
禄葛18563058664…… 测量里出问题的地方太多了,首先检查仪器里的常数是否正确,包括仪仪器常数,棱镜常数,比例因子等,如果自己会的话再校正视准轴误差,也就十来分钟的时间.如果所有的没问题的话,重新引这两个点,我的意思是再核对一下A1A2这两个点的坐标是否正确,分别在A1,A2上设站后视别的已知点,然后分别打出A2,A1的坐标,看看差多少.如果两个点都没问题,两者相差不会超过五个毫米.如果还有问题,建议你去别的两个永久点架设仪器看看,看看后视坐标和后视完成后对着后视点打出来的坐标差多少,如果还对不上,那你去修仪器去吧.
