智能动车为什么票价便宜
@陶光5216：纯数字车次为什么票价那么便宜 -
杨狠15729392130…… 那是因为,你看到的是没有空调的列车,如果纯数字的车(叫做普快列车)有空调的话,你可以查一下,票价跟那些K,T等开头的高等级车其实票价是没有差多少的,另外即使是K开头的车,如果没空调的话,票价依然很便宜.举个例子,你查驻马店到郑州的车,看看那些纯数字车的票价,再看看K632次的(非空调快车),你会发现K632次便宜很多~
@陶光5216：为什么有时候高铁动车的价钱比普快的价钱还便宜? -
杨狠15729392130…… 有时候高铁动车的价钱可能比普快的价钱便宜,这主要有以下几个原因:1. **高铁票价的浮动定价**:高铁票价的定价会根据供需关系和预订情况进行实时浮动.某一时间段内,高铁的需求较低,供应相对过剩,因此价格就可能降低.2. **乘客流量**:在某一时间段内,高铁乘客数量相对较少,高铁公司可能会通过降低票价来吸引更多的乘客,从而填充更多的座位,提高上座率.3. **销售策略**:高铁公司可能会根据票务销售数据,对某一时间段内的票价进行打折或其他优惠活动,以刺激销售和提高上座率.以上这些因素都可能影响高铁动车的价钱,使其在某些时候比普快的价钱更低.
@陶光5216：动车为什么要比高铁便宜呢 -
杨狠15729392130…… 设备、环境、服务、造价都不一样,动车成本要比高铁低,所以高铁贵.比如高铁需要重新建专用车道,而动车可以使用大多原火车车道. 铁道部目前定义动车和高铁区别:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公...
@陶光5216：动车为什么便宜好多,速度跟高铁是差不多的 -
杨狠15729392130…… 差很多,动车一般路况时速,在120-160公里区间,理论最高时速可以达到250公里 通高铁的地区,路况比较好,时速可达到180-220公里,理论最高时速可以达到350公里 基本是,国道和高速的区别
@陶光5216：相同起点和终点,停靠站点少的动车为什么比停靠站点多的票价便宜 -
杨狠15729392130…… 这样的原因有很多:1.动车组的速度等级不同:同样的出发地和目的地,D字头列车的速度会低于G字头列车的速度,票价自然也会比G字头列车便宜一些. 2.动车组担当的铁路局不同:由于动车组的运行票价是个铁路局根据此趟列车所运行的线...
@陶光5216：动车为什么比高铁便宜 -
杨狠15729392130…… 正常,高铁的维护和运行成本都很高,而且并不普及
@陶光5216：为什么动车比高铁便宜? -
杨狠15729392130…… 动车速度一般比高铁慢. 很多动车走普通铁路共用轨道.
@陶光5216：动车为什么比高铁快还便宜? -
杨狠15729392130…… 题主所给的例子并不能反映出D车比G车快还便宜.G9839和D2325走的同样的铁路线,但因为G车和D车价格不同,G9839票价每公里0.41元,是标准的高铁票价,D2325票价每公里0.32元,是动车票价,所以G9839更贵.而G9839是临客列车而不是图定列车,行驶速度慢还要待避其他列车,造成了他速度慢的现实.而题主的结论是错误的,上饶到厦门每天19趟高铁列车,都要比动车更快.但在高铁线路上上D车,导致D车需要贴着限速跑,使得D车并没有比G车慢多少,价格优势凸显.
@陶光5216：动车为什么便宜好多,速度跟高铁 -
杨狠15729392130…… 高铁快一点,D字头列车既在干线上也在城际铁路上跑,G字头列车几乎只在干线跑,所以G车最高运行速度更快,停靠站更少. 高铁的全称是“高速铁路”,指的是路.动车的全称是“动车组列车”,指的是车. 你所说的应该D开头和G开头的车 D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车” G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”.
@陶光5216：智行火车票为什么比其他软件便宜 -
杨狠15729392130…… 本来就是一百八十啊,硬座票价部分五折,而不是整张票七五折
杨狠15729392130…… 那是因为,你看到的是没有空调的列车,如果纯数字的车(叫做普快列车)有空调的话,你可以查一下,票价跟那些K,T等开头的高等级车其实票价是没有差多少的,另外即使是K开头的车,如果没空调的话,票价依然很便宜.举个例子,你查驻马店到郑州的车,看看那些纯数字车的票价,再看看K632次的(非空调快车),你会发现K632次便宜很多~
@陶光5216：为什么有时候高铁动车的价钱比普快的价钱还便宜? -
杨狠15729392130…… 有时候高铁动车的价钱可能比普快的价钱便宜,这主要有以下几个原因:1. **高铁票价的浮动定价**:高铁票价的定价会根据供需关系和预订情况进行实时浮动.某一时间段内,高铁的需求较低,供应相对过剩,因此价格就可能降低.2. **乘客流量**:在某一时间段内,高铁乘客数量相对较少,高铁公司可能会通过降低票价来吸引更多的乘客,从而填充更多的座位,提高上座率.3. **销售策略**:高铁公司可能会根据票务销售数据,对某一时间段内的票价进行打折或其他优惠活动,以刺激销售和提高上座率.以上这些因素都可能影响高铁动车的价钱,使其在某些时候比普快的价钱更低.
@陶光5216：动车为什么要比高铁便宜呢 -
杨狠15729392130…… 设备、环境、服务、造价都不一样,动车成本要比高铁低,所以高铁贵.比如高铁需要重新建专用车道,而动车可以使用大多原火车车道. 铁道部目前定义动车和高铁区别:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公...
@陶光5216：动车为什么便宜好多,速度跟高铁是差不多的 -
杨狠15729392130…… 差很多,动车一般路况时速,在120-160公里区间,理论最高时速可以达到250公里 通高铁的地区,路况比较好,时速可达到180-220公里,理论最高时速可以达到350公里 基本是,国道和高速的区别
@陶光5216：相同起点和终点,停靠站点少的动车为什么比停靠站点多的票价便宜 -
杨狠15729392130…… 这样的原因有很多:1.动车组的速度等级不同:同样的出发地和目的地,D字头列车的速度会低于G字头列车的速度,票价自然也会比G字头列车便宜一些. 2.动车组担当的铁路局不同:由于动车组的运行票价是个铁路局根据此趟列车所运行的线...
@陶光5216：动车为什么比高铁便宜 -
杨狠15729392130…… 正常,高铁的维护和运行成本都很高,而且并不普及
@陶光5216：为什么动车比高铁便宜? -
杨狠15729392130…… 动车速度一般比高铁慢. 很多动车走普通铁路共用轨道.
@陶光5216：动车为什么比高铁快还便宜? -
杨狠15729392130…… 题主所给的例子并不能反映出D车比G车快还便宜.G9839和D2325走的同样的铁路线,但因为G车和D车价格不同,G9839票价每公里0.41元,是标准的高铁票价,D2325票价每公里0.32元,是动车票价,所以G9839更贵.而G9839是临客列车而不是图定列车,行驶速度慢还要待避其他列车,造成了他速度慢的现实.而题主的结论是错误的,上饶到厦门每天19趟高铁列车,都要比动车更快.但在高铁线路上上D车,导致D车需要贴着限速跑,使得D车并没有比G车慢多少,价格优势凸显.
@陶光5216：动车为什么便宜好多,速度跟高铁 -
杨狠15729392130…… 高铁快一点,D字头列车既在干线上也在城际铁路上跑,G字头列车几乎只在干线跑,所以G车最高运行速度更快,停靠站更少. 高铁的全称是“高速铁路”,指的是路.动车的全称是“动车组列车”,指的是车. 你所说的应该D开头和G开头的车 D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车” G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”.
@陶光5216：智行火车票为什么比其他软件便宜 -
杨狠15729392130…… 本来就是一百八十啊,硬座票价部分五折,而不是整张票七五折
