智能动车组和普通高铁
@皮雁5927：普通铁车、高铁和动车组有什么区别 -
都航19658345234…… 普通列车,就是那些运行速度在200km/h以下的列车,而且是动力集中式牵引的列车,就是用火车头牵引车厢模式的列车,到了车站后,如果需要,火车头就会和车厢分开了,火车头回到机务段休息,车厢回到车辆段休息. 高铁是指那些新造的...
@皮雁5927：动车组和高铁的区别 -
都航19658345234…… 动车和高铁都是和谐号,采用的技术是一样的,都是动车组技术 动车在有些路段和高铁速度一样,也有些不一样,与车站调度和车型设计速度有关 动车(D)停靠站多,停靠时间一般比高铁时间长 高铁(G)停靠站少,多数都是停靠1-2分钟 在非高铁线上,就是以前的普通线,高铁和动车没啥区别,并且价格也一样,但是到了高铁线上,价格就有差别了. 要说怎么区别;看什么字打头,如果通过车型看,是很复杂的,因为不同的线路和调度决定了同样一个车型,在有些线上是高铁, 但在有些线上只能做动车. 比如:CRH5型,京沪高铁要求300公里时速,但是CRH5设计速度只有250,所以京沪高铁上,CRH5连动车都不能算.
@皮雁5927：智能动车是什么意思 -
都航19658345234…… 智能动车组是一种智能运输系统,它可以帮助人们快速、安全地用最少的资源实现最佳运输效果.它通过车载信息系统将列车控制、车辆状态、信号系统、供电系统等各子系统实现一体化控制,确保列车安全、高效运行.车厢内配置了高科技设备,包括自动识别票务信息的设备、自动调节温度的设备、自动检票的设备等,乘客可以通过自助终端完成订餐、购物、咨询等服务,同时车厢内还设有电子屏幕和语音服务,为乘客提供信息查询服务.
@皮雁5927：什么是动车组?高铁和动车的概念是什么?非常感谢? -
都航19658345234…… 给你个最精简的回答!所谓动车组就是把动力合理分散到整列列车的各个车轴.不是说每个车厢都有动力!是按比例的…普通列车车头有六个轴每个轴都有一台电机!由于动力都在车头上!在上坡或者下雨或者快速加大牵引时铁轨摩擦力下降时会空转打滑!影响提速!相反动车动力分散更好的增加了摩擦力!这就是为什么普通列车虽然功率达到九千多千瓦.而动车只需要四千四百千万!当然这里还有线路!车体构造速度的原因…动车和高铁上的动车也是一样的!只是线路好才能跑得快!我的回答一定要简单!我就是一名动车司机!主要驾驶CRH380AL等车型!如果需要详细资料可以找我!希望能帮助你!我这手机一个一个字打的…
@皮雁5927：高铁和动车的区别是什么 -
都航19658345234…… 1、行驶速度不同.汽车和高速列车本质上是电动车组,但速度水平不同.电动车组的速度约为200-250,高速列车的速度约为300-350. 2、信号系统不同.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的...
@皮雁5927：高铁与动车有什么区别 -
都航19658345234…… 区别如下: 1.动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右. 2.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信...
@皮雁5927：高铁与动车组有什么区别 -
都航19658345234…… 首先可以告诉你,高铁和动车就是两码事. “高铁”是“高速铁路”的简称,“动车组”是在铁路(普通铁路(低于200KM/h),快速铁路(200-250KM/h)与高速铁路(大于300KM/h))上面跑的“动力分散的客运机车车辆”,怎么可能一样...
@皮雁5927：动车组与普通列车有什么区别 -
都航19658345234…… 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一...
都航19658345234…… 普通列车,就是那些运行速度在200km/h以下的列车,而且是动力集中式牵引的列车,就是用火车头牵引车厢模式的列车,到了车站后,如果需要,火车头就会和车厢分开了,火车头回到机务段休息,车厢回到车辆段休息. 高铁是指那些新造的...
@皮雁5927：动车组和高铁的区别 -
都航19658345234…… 动车和高铁都是和谐号,采用的技术是一样的,都是动车组技术 动车在有些路段和高铁速度一样,也有些不一样,与车站调度和车型设计速度有关 动车(D)停靠站多,停靠时间一般比高铁时间长 高铁(G)停靠站少,多数都是停靠1-2分钟 在非高铁线上,就是以前的普通线,高铁和动车没啥区别,并且价格也一样,但是到了高铁线上,价格就有差别了. 要说怎么区别;看什么字打头,如果通过车型看,是很复杂的,因为不同的线路和调度决定了同样一个车型,在有些线上是高铁, 但在有些线上只能做动车. 比如:CRH5型,京沪高铁要求300公里时速,但是CRH5设计速度只有250,所以京沪高铁上,CRH5连动车都不能算.
@皮雁5927：智能动车是什么意思 -
都航19658345234…… 智能动车组是一种智能运输系统,它可以帮助人们快速、安全地用最少的资源实现最佳运输效果.它通过车载信息系统将列车控制、车辆状态、信号系统、供电系统等各子系统实现一体化控制,确保列车安全、高效运行.车厢内配置了高科技设备,包括自动识别票务信息的设备、自动调节温度的设备、自动检票的设备等,乘客可以通过自助终端完成订餐、购物、咨询等服务,同时车厢内还设有电子屏幕和语音服务,为乘客提供信息查询服务.
@皮雁5927：什么是动车组?高铁和动车的概念是什么?非常感谢? -
都航19658345234…… 给你个最精简的回答!所谓动车组就是把动力合理分散到整列列车的各个车轴.不是说每个车厢都有动力!是按比例的…普通列车车头有六个轴每个轴都有一台电机!由于动力都在车头上!在上坡或者下雨或者快速加大牵引时铁轨摩擦力下降时会空转打滑!影响提速!相反动车动力分散更好的增加了摩擦力!这就是为什么普通列车虽然功率达到九千多千瓦.而动车只需要四千四百千万!当然这里还有线路!车体构造速度的原因…动车和高铁上的动车也是一样的!只是线路好才能跑得快!我的回答一定要简单!我就是一名动车司机!主要驾驶CRH380AL等车型!如果需要详细资料可以找我!希望能帮助你!我这手机一个一个字打的…
@皮雁5927：高铁和动车的区别是什么 -
都航19658345234…… 1、行驶速度不同.汽车和高速列车本质上是电动车组,但速度水平不同.电动车组的速度约为200-250,高速列车的速度约为300-350. 2、信号系统不同.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的...
@皮雁5927：高铁与动车有什么区别 -
都航19658345234…… 区别如下: 1.动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右. 2.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信...
@皮雁5927：高铁与动车组有什么区别 -
都航19658345234…… 首先可以告诉你,高铁和动车就是两码事. “高铁”是“高速铁路”的简称,“动车组”是在铁路(普通铁路(低于200KM/h),快速铁路(200-250KM/h)与高速铁路(大于300KM/h))上面跑的“动力分散的客运机车车辆”,怎么可能一样...
@皮雁5927：动车组与普通列车有什么区别 -
都航19658345234…… 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一...
