武威动车什么时候通车
@离底2577：武威新高铁线路图经过哪些地方? -
鞠苑19750522586…… 兰新三四线铁路是保障“丝绸之路经济带”交通运输质量的重要基础设施,是甘肃省河西经济走廊的重要客运通道,主要承担兰州至传统河西走廊地区的旅客运输任务和部分张掖以西地区的旅客交流.新建兰新三、四线铁路建设是利用在建兰州至中川机场线,从兰州机场地下站预留位置引出,向西经永登、天祝、古浪、武威东站,继续西行至金昌市,在城市南侧宁远堡设站,出站向西爬坡至芨岭,傍既有兰新线而下,经山丹、东乐,折南引入兰新第二双线张掖西站.
@离底2577：关于太中银铁路? -
鞠苑19750522586…… 太原至中卫(银川)铁路,简称“太中银铁路”,其沿线设计车站65个.其中,新建车站40个,缓建车站14个,利用既有车站11个.该铁路线全长944公里,其中太原至中卫正线752公里,桥梁311座,涵洞1274座;联络线(定边至银川)192公里.桥梁44座,涵洞371座.整个工程新建隧道159座,最长隧道吕梁山隧道20785米.
@离底2577：兰新高铁在武威停不?
鞠苑19750522586…… 兰新铁路第二双线,也俗称为“兰新高铁”,为走向新选线,取道西宁至张掖到新疆,不经过武威、金昌. 兰新第二双线设计时速分段的,兰州到西宁,哈密到乌鲁木齐...
@离底2577：兰成铁路甘肃段的具体经过地点? -
鞠苑19750522586…… 兰州-榆中-渭源-岷县-哈达铺-宕昌-武都
@离底2577：包兰铁路的介绍 -
鞠苑19750522586…… 包兰铁路(包头-兰州),自包头东站至兰州站,全长990公里.1954年10月开工, 1958年7月通车,1958年10月交付运营.包兰铁路在中卫和干塘间经过腾格里沙漠,全线有140公里在沙漠中穿行,是中国五十年代在沙漠中筑成的铁路.采取的防沙、治沙措施曾获1987年国家科学技术进步特等奖.自包兰铁路干塘至兰新铁路的武威,于1965年建成了干武联络线,长172公里,从而缩短了华北到西北地区的运程.这条铁路是华北通往西北的重要干线,对加速内蒙古、宁夏、甘肃的经济建设起着重要作用.
@离底2577：兰新铁路原线张掖到武威到兰州段是否再通客车? -
鞠苑19750522586…… 的确兰新铁路第二双线,途径兰州——西宁——张掖——酒泉——嘉峪关——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐,不过金昌、武威,原有兰新铁路会成为货运专线.但是又要开建兰州至张掖铁路,也为时速是在250千米/时左右的动车,于2010年12月兰州至中川段已近动工修建.你不用发愁.
@离底2577：兰州西到武威南是高铁吗? -
鞠苑19750522586…… 截止到16年5月份,武威还没有开通高铁,而兰州新区站为兰州到中川机场城际铁路上的一个站点,按照规划,以后这条线会延伸到武威.目前,去武威需要在兰州站转乘普快列车.兰州新区到兰州车次信息如下:兰州到武威车次信息如下:
@离底2577：去西北旅行,6天左右,包车合适还是动车 -
鞠苑19750522586…… 西北动车少,尽量选择火车,还要看你旅行的路线呢.武威就没有高铁经过,兰渝铁路也没通车
@离底2577：从武威到沈阳到高铁线路有哪些? -
鞠苑19750522586…… 没全通,宝兰客专通车后才能接上
鞠苑19750522586…… 兰新三四线铁路是保障“丝绸之路经济带”交通运输质量的重要基础设施,是甘肃省河西经济走廊的重要客运通道,主要承担兰州至传统河西走廊地区的旅客运输任务和部分张掖以西地区的旅客交流.新建兰新三、四线铁路建设是利用在建兰州至中川机场线,从兰州机场地下站预留位置引出,向西经永登、天祝、古浪、武威东站,继续西行至金昌市,在城市南侧宁远堡设站,出站向西爬坡至芨岭,傍既有兰新线而下,经山丹、东乐,折南引入兰新第二双线张掖西站.
@离底2577：关于太中银铁路? -
鞠苑19750522586…… 太原至中卫(银川)铁路,简称“太中银铁路”,其沿线设计车站65个.其中,新建车站40个,缓建车站14个,利用既有车站11个.该铁路线全长944公里,其中太原至中卫正线752公里,桥梁311座,涵洞1274座;联络线(定边至银川)192公里.桥梁44座,涵洞371座.整个工程新建隧道159座,最长隧道吕梁山隧道20785米.
@离底2577：兰新高铁在武威停不?
鞠苑19750522586…… 兰新铁路第二双线,也俗称为“兰新高铁”,为走向新选线,取道西宁至张掖到新疆,不经过武威、金昌. 兰新第二双线设计时速分段的,兰州到西宁,哈密到乌鲁木齐...
@离底2577：兰成铁路甘肃段的具体经过地点? -
鞠苑19750522586…… 兰州-榆中-渭源-岷县-哈达铺-宕昌-武都
@离底2577：包兰铁路的介绍 -
鞠苑19750522586…… 包兰铁路(包头-兰州),自包头东站至兰州站,全长990公里.1954年10月开工, 1958年7月通车,1958年10月交付运营.包兰铁路在中卫和干塘间经过腾格里沙漠,全线有140公里在沙漠中穿行,是中国五十年代在沙漠中筑成的铁路.采取的防沙、治沙措施曾获1987年国家科学技术进步特等奖.自包兰铁路干塘至兰新铁路的武威,于1965年建成了干武联络线,长172公里,从而缩短了华北到西北地区的运程.这条铁路是华北通往西北的重要干线,对加速内蒙古、宁夏、甘肃的经济建设起着重要作用.
@离底2577：兰新铁路原线张掖到武威到兰州段是否再通客车? -
鞠苑19750522586…… 的确兰新铁路第二双线,途径兰州——西宁——张掖——酒泉——嘉峪关——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐,不过金昌、武威,原有兰新铁路会成为货运专线.但是又要开建兰州至张掖铁路,也为时速是在250千米/时左右的动车,于2010年12月兰州至中川段已近动工修建.你不用发愁.
@离底2577：兰州西到武威南是高铁吗? -
鞠苑19750522586…… 截止到16年5月份,武威还没有开通高铁,而兰州新区站为兰州到中川机场城际铁路上的一个站点,按照规划,以后这条线会延伸到武威.目前,去武威需要在兰州站转乘普快列车.兰州新区到兰州车次信息如下:兰州到武威车次信息如下:
@离底2577：去西北旅行,6天左右,包车合适还是动车 -
鞠苑19750522586…… 西北动车少,尽量选择火车,还要看你旅行的路线呢.武威就没有高铁经过,兰渝铁路也没通车
@离底2577：从武威到沈阳到高铁线路有哪些? -
鞠苑19750522586…… 没全通,宝兰客专通车后才能接上
