沥青路面抗滑摩擦系数

@文郎248:沥青路面抗滑越大越好吗? -
夹娜18811612148…… 不能这样说,沥青路面的摩擦力是比水泥路面好,但是沥青路面的抗车辙能力一般,你所说的抗滑能力越大的话,那对沥青的抗车辙能力月要求高,所以,抗滑能力不能超过车辙能力,否则路面容易坏.

@文郎248:防滑坡道指什么? -
夹娜18811612148…… 防滑坡道要看用在什么地方,如果是公路,沥青路面有防滑标准和抗滑措施,指标值是摩擦系数、构造深度、石料磨光值,取值根据降雨量和易于结薄冰路段,一般路段和环境不良路段,一至四级厂外道路都有不同防滑标准.防滑措施是骨料选择、沥青材料比、抗滑摩擦层设计等.如果用于地下车库,考虑积水结冰造成车辆打滑碰撞事故,一般采用抗滑摩擦层,对表面结构做几何截面设计.

@文郎248:一般柏油马路路面的滑动磨擦因数是多少 -
夹娜18811612148…… 记得高中物理上说:“据测定,汽车橡胶轮胎与马路面间的动摩擦因数是0.7,与冰面间的动摩擦因数为0.1.”应该差不多吧、

@文郎248:对沥青路面抗滑表层,需要鉴定哪些力学指标? -
夹娜18811612148…… 热拌沥青混凝土路面一般没有力学指标的说法,是马歇尔指标,其中包含马歇尔稳定度、动稳定度、劈裂强度(浸水、冻融);体积指标,包括孔隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、密度. 如果是微表处的话就有些不同,需要做稠度、湿轮磨耗、粘聚力、负荷车轮粘附砂量等试验 构造深度、摩擦系数 只是验收指标中的两项

@文郎248:什么是路面抗滑性能? -
夹娜18811612148…… 路面的抗滑能力直接影响高速行驶车辆的安全性,为了保证路面在湿润状态下也能提供足够的摩阻力,必须对沥青混凝土路面的抗滑性能进行检测.沥青混凝土路面的抗滑性能主要取决于路表面的宏观构造和微观构造.常用的测试方法有摆式仪法、SCRIM摩擦系数测定车法以及测试构造深度的灌砂法.评价指标主要有横向力系数SFC、摆式仪摆值BPN和构造深度TD.为了保证检测数据的精度、检测过程的安全以及减少对交通的干扰,对高速公路沥青混凝土路面的抗滑性能宜采用以SFC为主、TD为辅的评价体系.

@文郎248:影响沥青路面抗滑性能的因素有哪些 -
夹娜18811612148…… 路面粗糙程度的影响.大量实测资料表明,摩擦系数的大小首先取决于路表的粗糙度,路表的粗糙度则由路表的细纹理和粗纹理两方面构成.细纹理是指石料表面的纹理(即石料本身的粗度).而粗纹理则是由面层表面外露的石料之间凹凸不...

@文郎248:路面摩檫系数计算公式 -
夹娜18811612148…… f=μN(N表示物体对该接触面的正压力) 追问: 请仔细讲讲 回答: 举个例子,比如一个物块在动摩擦因数为μ的表面匀速运动,那么此时物体所受的摩擦力f与物体对接触面的正压力关系为f=μN,如果接触面水平,此时N=mg(m为物体质量,g为当地重力加速度),如果知道正压力N与物体此时所受摩擦力,那么就可以求摩擦系数μ=f/N

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