深圳地铁亏损还是盈利

@司贞1962:深圳地铁现在是处于亏损状态还是盈利状态呀?
余马15966219874…… 现在还是亏损,因为线路还没有修完,网络覆盖面不高,不是很方便,做计大运会后就会有所改善 了

@司贞1962:地铁是盈利企业?还是像火车一样亏钱 -
余马15966219874…… 都是在盈利 只是火车有些线路在夸

@司贞1962:地铁,是赚钱还是赔钱 -
余马15966219874…… 地铁是国家便民设施,不管赚钱赔钱,到时还是老百姓买单了.

@司贞1962:去调查下,中国有哪个城市地铁是赚钱的 -
余马15966219874…… 有过一次调查,全国地铁,除了上海地铁盈利(上海人实在太多了!),其余各省的都亏损.

@司贞1962:地铁为什么难以盈利?决大部分都是亏损运营? -
余马15966219874…… 就拿北京地铁为例,投资建设合每公里6到7个亿,一条线路二十多公里,有150个亿.而收入除了车票和少量广告收入外,靠的是政府补贴和银行贷款,每张票的面额是2元,运营成本大概每张票1元多,假如该乘客换乘过,则每条线路按比例分摊剩下的这几毛钱,则一条线路只能分到几毛钱,每天接驳的乘客数量如果是100万,则每天收入为几十万,每年为不到2000万,除去地铁公司员工工资,加上广告和沿线小区物业费(有的地铁会收取)一年能收入三四千万,一条线路运营权是一百年年,那么最后只能收入三四十几亿,离投资额还差得远.当然这只是个人分析,具体内幕我也不是很清楚,只是猜测罢了.

@司贞1962:请问深圳地铁,你们的盈利去哪了 -
余马15966219874…… 深圳通涉及所有公共交通,所以是独立的公司. 深圳的地铁现在还没有跟房地产挂钩吧.. 港铁一直都想发展地铁沿线物业,不过一直都没有给他们.

@司贞1962:整个中国只有三条地铁线盈利在北京上海其余都是亏损为什么还有这么多城市扩建地铁线路 -
余马15966219874…… 主要城市的地铁都是盈利的,只是建设投资太大.

@司贞1962:地铁是赚钱的还是赔钱的?每天客流量这么大 -
余马15966219874…… 前期投入巨大,但是肯定是赚钱的,否则国外就不会有那么多地铁公司了.

@司贞1962:深圳地铁一号线罗湖至深大的成本是否收回?
余马15966219874…… 目前应该是不能收回 但是等到地铁开通的时候 特别是今年的6月30日 关外开通那么很多在市区上班的人都会选择住在关外 我想地铁应该是可以盈利的 至于成本国家有很多补贴的 这点不用市民操心

@司贞1962:城市地铁归什么部门管理?收益如何?
余马15966219874…… 各地交通运输厅主管,全国各个城市的地铁总体上全部亏损,只有某些城市的某条线路有盈利的情况

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