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@子娟2324:滇藏铁路(从云南昆明到西藏拉萨的铁路线路) - 搜狗百科
严哑13412906064…… 滇藏铁路:从云南进入西藏的铁路,为规划中大格铁路云南大理至西藏芒康(或左贡)段.途经丽江、香格里拉、德钦、将在西藏芒康衔接川藏铁路.该铁路的设计时速一些是160公里(如拉林铁路),一些是120公里(如丽香铁路),客货兼运.路段包括:昆大铁路、大丽铁路(南起大理-北抵丽江)、丽香铁路(丽江-香格里拉)、香林铁路、拉林铁路.为“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一(另四条是青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路),使云南省进藏交通上在四季无阻、气候无阻.也属于西藏铁路网.

@子娟2324:滇藏铁路开通了吗 -
严哑13412906064…… 滇藏铁路还未开通,正在修建中. 滇藏铁路重要的进藏路线,该线路以分段建设的形式贯通,线路是由昆广铁路、楚大铁路、大丽铁路、丽香铁路、香林铁路、拉林铁路组成,线路设计速度不一,昆广铁路、楚大铁路设计速度为200km/h,大丽...

@子娟2324:请从地理角度分析滇藏铁路或川藏或青藏铁路,说说有什么好处,坏处,建设的难度…… -
严哑13412906064…… 总的来说这三条铁路共有的困难是:高寒缺氧,冻土,生态脆弱.下面说各自的; 滇藏铁路:难度:地表破碎(喀斯特地貌),地形起伏度大(横断山),多河谷(澜沧江). 好处:可以联通云南,以至于广西,找到出海口,建设长度小. 川藏铁路:难度:海拔落差过大(从四川盆地到青藏高原),川西沼泽. 好处:四川地区经济发达,人口密集,距长江航线近,有利于带动青藏地区经济发展. 青藏铁路不好的一点就是沿线经济发展水平低,深居西北内陆,且里程最长. 综上所述,为什么选了青藏呢?主要是因为青藏线只需克服共有的难题,而另两条还有其它问题,建设难度过大,且通过人迹稀少区还可以保护野生动物,把铁路给生态的破坏降到最低.

@子娟2324:青藏铁路,川藏铁路,滇藏铁路建成通车了吗 -
严哑13412906064…… 青藏铁路:青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工.川藏铁路:2014年底成康和拉林均开...

@子娟2324:滇藏铁路开通了吗
严哑13412906064…… 滇藏铁路昆明向西走行153千米到达广通,这是既有成昆线的一段,1969年通车运营.广通到大理铁路,经楚雄、南华、祥云、弥渡到达大理,长度206千米,1998年建成.大理到丽江段铁路全长164公里,南起大理东站,沿洱海东侧北行,经...

@子娟2324:中国现在有没有青藏地区的高铁在建? -
严哑13412906064…… 有的,川藏高铁 起于四川成都,出朝阳湖后将继续向西,经蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘、跨过金沙江进入西藏左贡与滇藏铁路(大格铁路南段)接轨,经过八宿、然乌、波密、林芝、米林、朗县、贡嘎等地延伸到达西藏首府拉萨,形成一条...

@子娟2324:川藏铁路什么时候修建 -
严哑13412906064…… 川藏铁路于2014年年底开工,预计2026年全面实现通车,届时,川藏两地的交通距离会大大缩小,从以前的行车40多小时缩短到开通后的13小时左右,因为地形等原因,川藏线属于客运双用线路,设计时速为160--200km/h,不会很快,但是我...

@子娟2324:青藏铁路,川藏铁路,滇藏铁路相比,为什么现修青藏铁路? -
严哑13412906064…… 在“世界屋脊”的青藏高原,有一条纵贯东西的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段,即青藏铁路一期工程.这条铁路长约846公里,于1984年建成通车.比其他铁路要可以开通早,好用

@子娟2324:丽香铁路的介绍 -
严哑13412906064…… 丽香铁路自大丽铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉,正线全长161公里.丽香铁路是我国“进藏路线”里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的一部分.1丽香铁路南起大丽铁路丽江车站,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,...

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