火车转弯图片
@赫忽1465：火车如何转弯? -
端翔18732143280…… 看这个图,红色的框框表示火车头和车厢,中间用车钩连接;绿色线条表示车轮;白色线条表示轨道(这图你在网上是找不到的,我自己用AutoCAD做的,有些粗糙) 火车的车轮和车厢是上下两个部分,通过【转向架】连接.顾名思义么,用...
@赫忽1465：火车是怎样拐弯的,怎样变轨 -
端翔18732143280…… 火车的一切行动都是在铁轨上进行的,包括拐弯,而变轨则需要一种装置,叫做道岔.如图.你可以在网上搜索一下道岔的图片,就明白了,有很复杂的那种,如果不是业内,看个大概明白就行了.
@赫忽1465：火车是怎么转弯的?
端翔18732143280…… 铁路弯弯曲曲 火车在上面跑 也就会转弯啦!
@赫忽1465：如图为火车在弯道上行驶示意图,火车内外轨连线与水平面的夹角为α=37°,弯道半径R=30米,重力加速度取10m/s2.求:当火车对内、外轨均无侧压力时,... - 作业帮
端翔18732143280…… [答案] 根据牛顿第二定律得:mgtanθ=m v2 R 解得:v= gRtan37°= 10*30*34=15m/s. 答:当火车对内、外轨均无侧压力时,火车的速度大小为15m/s.
@赫忽1465：世界上一共有几种火车分别是那些要名称 -
端翔18732143280…… 定义 铁路列车,简称铁道机车,俗称 动车组 火车[1],是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.[2] 人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶.铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客...
@赫忽1465：火车的简笔画(拐弯) -
端翔18732143280…… ps把简笔画的实线变成虚线的方法是:1、打开图片,用”魔术棒工具“点击白色背景,”选择--反选“,”编辑--拷贝--粘贴“;2、打开”画笔工具“,设置画笔大小、间距等;3、Ctrl+点击图标载入选区,打开”路径“面板,将选区转化为”路径“;4、右键打开”路径--描边路径“,使用”画笔“描边,删除”路径“,完成.
@赫忽1465：火车转变时是用方向盘转的吗?那么列车员是如何确保转动的幅度刚刚好和铁轨吻和的?
端翔18732143280…… 汽车有方向转盘,司机操作转盘可以在很小的距离内转任何角度的弯.火车没有方向转盘,它的车轮是固定,它只能靠轨道一点一点的改变方向.所以改变方向时弯道都是很大的弧圈,通过一段路程慢慢的转过弯来.另外铁轨弯道外轨比里轨要高,(也就是火车向右转弯,那么左面的轨比右面的轨高.反之向左转弯,右面的轨比左面的轨高.)当然这是要有一个系数计算的.它促使车慢慢的转弯.不知你注意没有列车在弯道运行时都要减速的. 给你一张图片做参考.这是瑞典的X2000摆式列车.铁轨的弯道比较明显.
@赫忽1465：如图所示,火车质量为M,火车转弯半径为R,铁轨平面倾角为θ,当火车以速率v0驶过转弯处时,由重力和支持力的水平合力完全提供向心力,重力加速度... - 作业帮
端翔18732143280…… [选项] A. 当以速率v0行驶时,向心力大小为m v02 R B. 当以速率v0行驶时,向心力大小为mgtanθ C. 当以速率v(v>v0)行驶时,火车轮缘与外轨挤压 D. 当以速率v(v>v0)行驶时,火车轮缘与内轨挤压
@赫忽1465：如图所示,火车转弯时需要向心力,对于火车运动需要的向心力,下列说法正确的是( )A.利用火车本身 -
端翔18732143280…… A、火车转弯时做圆周运动,需要由外界提供向心力,而不是火车本身产生向心力,故A错误. B、由于内外轨有高度差,火车转弯时以规定的速率v0行驶,刚好由轨道对火车的支持力FN和火车的重力G的合力提供向心力.故B错误. C、若火车转弯的速率小于v0,火车所需要的向心力减小,火车的支持力FN和火车的重力G的合力大于所需要的向心力,内轨将给火车侧压力,故C正确. D、若火车转弯的速率大于v0,火车所需要的向心力增大,火车的支持力FN和火车的重力G的合力不够提供向心力,外轨对火车有侧压力,故D错误. 故选:C
@赫忽1465：火车的车轮能不能象汽车前轮那样可以转向?可以转向?
端翔18732143280…… 火车的车轮是固定在转向架上的,不能象汽车那样可以转向,但是转向架可以相对机车车底小幅度自由转向,就是为了安全通过曲线. 蒸汽机车动轮,小马力轨道车和轻型...
端翔18732143280…… 看这个图,红色的框框表示火车头和车厢,中间用车钩连接;绿色线条表示车轮;白色线条表示轨道(这图你在网上是找不到的,我自己用AutoCAD做的,有些粗糙) 火车的车轮和车厢是上下两个部分,通过【转向架】连接.顾名思义么,用...
@赫忽1465：火车是怎样拐弯的,怎样变轨 -
端翔18732143280…… 火车的一切行动都是在铁轨上进行的,包括拐弯,而变轨则需要一种装置,叫做道岔.如图.你可以在网上搜索一下道岔的图片,就明白了,有很复杂的那种,如果不是业内,看个大概明白就行了.
@赫忽1465：火车是怎么转弯的?
端翔18732143280…… 铁路弯弯曲曲 火车在上面跑 也就会转弯啦!
@赫忽1465：如图为火车在弯道上行驶示意图,火车内外轨连线与水平面的夹角为α=37°,弯道半径R=30米,重力加速度取10m/s2.求:当火车对内、外轨均无侧压力时,... - 作业帮
端翔18732143280…… [答案] 根据牛顿第二定律得:mgtanθ=m v2 R 解得:v= gRtan37°= 10*30*34=15m/s. 答:当火车对内、外轨均无侧压力时,火车的速度大小为15m/s.
@赫忽1465：世界上一共有几种火车分别是那些要名称 -
端翔18732143280…… 定义 铁路列车,简称铁道机车,俗称 动车组 火车[1],是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.[2] 人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶.铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客...
@赫忽1465：火车的简笔画(拐弯) -
端翔18732143280…… ps把简笔画的实线变成虚线的方法是:1、打开图片,用”魔术棒工具“点击白色背景,”选择--反选“,”编辑--拷贝--粘贴“;2、打开”画笔工具“,设置画笔大小、间距等;3、Ctrl+点击图标载入选区,打开”路径“面板,将选区转化为”路径“;4、右键打开”路径--描边路径“,使用”画笔“描边,删除”路径“,完成.
@赫忽1465：火车转变时是用方向盘转的吗?那么列车员是如何确保转动的幅度刚刚好和铁轨吻和的?
端翔18732143280…… 汽车有方向转盘,司机操作转盘可以在很小的距离内转任何角度的弯.火车没有方向转盘,它的车轮是固定,它只能靠轨道一点一点的改变方向.所以改变方向时弯道都是很大的弧圈,通过一段路程慢慢的转过弯来.另外铁轨弯道外轨比里轨要高,(也就是火车向右转弯,那么左面的轨比右面的轨高.反之向左转弯,右面的轨比左面的轨高.)当然这是要有一个系数计算的.它促使车慢慢的转弯.不知你注意没有列车在弯道运行时都要减速的. 给你一张图片做参考.这是瑞典的X2000摆式列车.铁轨的弯道比较明显.
@赫忽1465：如图所示,火车质量为M,火车转弯半径为R,铁轨平面倾角为θ,当火车以速率v0驶过转弯处时,由重力和支持力的水平合力完全提供向心力,重力加速度... - 作业帮
端翔18732143280…… [选项] A. 当以速率v0行驶时,向心力大小为m v02 R B. 当以速率v0行驶时,向心力大小为mgtanθ C. 当以速率v(v>v0)行驶时,火车轮缘与外轨挤压 D. 当以速率v(v>v0)行驶时,火车轮缘与内轨挤压
@赫忽1465：如图所示,火车转弯时需要向心力,对于火车运动需要的向心力,下列说法正确的是( )A.利用火车本身 -
端翔18732143280…… A、火车转弯时做圆周运动,需要由外界提供向心力,而不是火车本身产生向心力,故A错误. B、由于内外轨有高度差,火车转弯时以规定的速率v0行驶,刚好由轨道对火车的支持力FN和火车的重力G的合力提供向心力.故B错误. C、若火车转弯的速率小于v0,火车所需要的向心力减小,火车的支持力FN和火车的重力G的合力大于所需要的向心力,内轨将给火车侧压力,故C正确. D、若火车转弯的速率大于v0,火车所需要的向心力增大,火车的支持力FN和火车的重力G的合力不够提供向心力,外轨对火车有侧压力,故D错误. 故选:C
@赫忽1465：火车的车轮能不能象汽车前轮那样可以转向?可以转向?
端翔18732143280…… 火车的车轮是固定在转向架上的,不能象汽车那样可以转向,但是转向架可以相对机车车底小幅度自由转向,就是为了安全通过曲线. 蒸汽机车动轮,小马力轨道车和轻型...
