火车转弯轨道图片
@马河2694：火车如何转弯? -
安枫15818071812…… 看这个图,红色的框框表示火车头和车厢,中间用车钩连接;绿色线条表示车轮;白色线条表示轨道(这图你在网上是找不到的,我自己用AutoCAD做的,有些粗糙) 火车的车轮和车厢是上下两个部分,通过【转向架】连接.顾名思义么,用...
@马河2694：火车在行进过程中如何转弯 -
安枫15818071812…… 没有方向盘,铁轨是封闭的,火车轮在铁轨内的轮缘直径比较大,铁轨外的轮缘直径小,起到将火车轮限制在铁轨内.铁轨是弯的,火车自然就沿着铁轨转弯了.那么火车转弯的向心力怎么来的呢?.靠内、外轨的高度差提供向心力, 火车的速...
@马河2694：火车是怎样拐弯的,怎样变轨 -
安枫15818071812…… 火车的一切行动都是在铁轨上进行的,包括拐弯,而变轨则需要一种装置,叫做道岔.如图.你可以在网上搜索一下道岔的图片,就明白了,有很复杂的那种,如果不是业内,看个大概明白就行了.
@马河2694：火车怎么转弯 -
安枫15818071812…… 首先,火车也是一节一节的连接起来的,连接处是活动的,所以不会断.火车轨道在转弯处修建的是外轨道高,内轨道较低,也就是说如果火车停在转弯处,车身是向内倾斜的,这样可以保证轨道对车身的支持力可以提供火车转弯的向心力,(火车转弯时的速度是有要求的).若火车转弯较快或较慢时,还可由轨道对车轮轮缘的挤压提供部分向心力.
@马河2694：火车转变时是用方向盘转的吗?那么列车员是如何确保转动的幅度刚刚好和铁轨吻和的?
安枫15818071812…… 汽车有方向转盘,司机操作转盘可以在很小的距离内转任何角度的弯.火车没有方向转盘,它的车轮是固定,它只能靠轨道一点一点的改变方向.所以改变方向时弯道都是很大的弧圈,通过一段路程慢慢的转过弯来.另外铁轨弯道外轨比里轨要高,(也就是火车向右转弯,那么左面的轨比右面的轨高.反之向左转弯,右面的轨比左面的轨高.)当然这是要有一个系数计算的.它促使车慢慢的转弯.不知你注意没有列车在弯道运行时都要减速的. 给你一张图片做参考.这是瑞典的X2000摆式列车.铁轨的弯道比较明显.
@马河2694：火车是怎么转弯的变轨的 -
安枫15818071812…… 通过道岔变轨,现在的道岔一般都是联动的,车站可以控制,不需要人在跟前,道岔变没变过来,通过电路就可以显示! 变轨其实很简单:火车轮子是卡在两根钢轨上的,当然外面没有卡.道岔最前面都有尖轨,尖轨可以两边挪动,尖轨紧贴原来钢轨(原来钢轨头内侧呈梯形,与尖轨刚好紧密贴合)就可以供火车通过.!
@马河2694：火车是怎样转弯的?
安枫15818071812…… 交通工具在行进的过程中难免要遇到转弯的情况.汽车转弯时要靠方向盘,而在铁路上行驶的火车没有方向盘,那么,它是怎么实现转弯的呢? 我们知道,火车一直是沿着轨道行驶的,因为火车的车轮一直受铁轨控制.火车的轮子不同于其...
@马河2694：火车是如何转弯的???? -
安枫15818071812…… 轨道的弯道地段,外轨比内轨高,导致轨道对火车的支持力不是竖直向上,而是斜向上,从而有了一个水平方向的分力,这个分力提供了向心力,使火车转弯
@马河2694：火车是怎么样转弯的 -
安枫15818071812…… 火车自动转弯,不需要人来控制,火车是没有方向控制的.在弯道上的转弯是因为火车的轮子内侧有一圈突出的牙子,当遇到弯道的时候牙子内部卡在钢轨内侧产生作用力把火车给别转弯的.
@马河2694：火车是怎样拐弯道的?为什么? -
安枫15818071812…… 火车转弯全靠铁轨来实现,因为火车是在铁轨上行驶,铁轨作用之一就是引导火车行驶方向,在弯道上,由于向心力,,要想顺利地通过弯道,还必须靠火车的转向架,转向架说白了就是固定车轮并连在车体上的可动部分,它可以随着弯道转动,从而使火车顺利通过弯道.
安枫15818071812…… 看这个图,红色的框框表示火车头和车厢,中间用车钩连接;绿色线条表示车轮;白色线条表示轨道(这图你在网上是找不到的,我自己用AutoCAD做的,有些粗糙) 火车的车轮和车厢是上下两个部分,通过【转向架】连接.顾名思义么,用...
@马河2694：火车在行进过程中如何转弯 -
安枫15818071812…… 没有方向盘,铁轨是封闭的,火车轮在铁轨内的轮缘直径比较大,铁轨外的轮缘直径小,起到将火车轮限制在铁轨内.铁轨是弯的,火车自然就沿着铁轨转弯了.那么火车转弯的向心力怎么来的呢?.靠内、外轨的高度差提供向心力, 火车的速...
@马河2694：火车是怎样拐弯的,怎样变轨 -
安枫15818071812…… 火车的一切行动都是在铁轨上进行的,包括拐弯,而变轨则需要一种装置,叫做道岔.如图.你可以在网上搜索一下道岔的图片,就明白了,有很复杂的那种,如果不是业内,看个大概明白就行了.
@马河2694：火车怎么转弯 -
安枫15818071812…… 首先,火车也是一节一节的连接起来的,连接处是活动的,所以不会断.火车轨道在转弯处修建的是外轨道高,内轨道较低,也就是说如果火车停在转弯处,车身是向内倾斜的,这样可以保证轨道对车身的支持力可以提供火车转弯的向心力,(火车转弯时的速度是有要求的).若火车转弯较快或较慢时,还可由轨道对车轮轮缘的挤压提供部分向心力.
@马河2694：火车转变时是用方向盘转的吗?那么列车员是如何确保转动的幅度刚刚好和铁轨吻和的?
安枫15818071812…… 汽车有方向转盘,司机操作转盘可以在很小的距离内转任何角度的弯.火车没有方向转盘,它的车轮是固定,它只能靠轨道一点一点的改变方向.所以改变方向时弯道都是很大的弧圈,通过一段路程慢慢的转过弯来.另外铁轨弯道外轨比里轨要高,(也就是火车向右转弯,那么左面的轨比右面的轨高.反之向左转弯,右面的轨比左面的轨高.)当然这是要有一个系数计算的.它促使车慢慢的转弯.不知你注意没有列车在弯道运行时都要减速的. 给你一张图片做参考.这是瑞典的X2000摆式列车.铁轨的弯道比较明显.
@马河2694：火车是怎么转弯的变轨的 -
安枫15818071812…… 通过道岔变轨,现在的道岔一般都是联动的,车站可以控制,不需要人在跟前,道岔变没变过来,通过电路就可以显示! 变轨其实很简单:火车轮子是卡在两根钢轨上的,当然外面没有卡.道岔最前面都有尖轨,尖轨可以两边挪动,尖轨紧贴原来钢轨(原来钢轨头内侧呈梯形,与尖轨刚好紧密贴合)就可以供火车通过.!
@马河2694：火车是怎样转弯的?
安枫15818071812…… 交通工具在行进的过程中难免要遇到转弯的情况.汽车转弯时要靠方向盘,而在铁路上行驶的火车没有方向盘,那么,它是怎么实现转弯的呢? 我们知道,火车一直是沿着轨道行驶的,因为火车的车轮一直受铁轨控制.火车的轮子不同于其...
@马河2694：火车是如何转弯的???? -
安枫15818071812…… 轨道的弯道地段,外轨比内轨高,导致轨道对火车的支持力不是竖直向上,而是斜向上,从而有了一个水平方向的分力,这个分力提供了向心力,使火车转弯
@马河2694：火车是怎么样转弯的 -
安枫15818071812…… 火车自动转弯,不需要人来控制,火车是没有方向控制的.在弯道上的转弯是因为火车的轮子内侧有一圈突出的牙子,当遇到弯道的时候牙子内部卡在钢轨内侧产生作用力把火车给别转弯的.
@马河2694：火车是怎样拐弯道的?为什么? -
安枫15818071812…… 火车转弯全靠铁轨来实现,因为火车是在铁轨上行驶,铁轨作用之一就是引导火车行驶方向,在弯道上,由于向心力,,要想顺利地通过弯道,还必须靠火车的转向架,转向架说白了就是固定车轮并连在车体上的可动部分,它可以随着弯道转动,从而使火车顺利通过弯道.
