火车轴直径多少
@苍股5527：火车车轮直径多少 -
仉刮14742772638…… 内燃1050mm;电力1250mm,客车车辆910mm;货车车辆840mm;蒸汽机车不一定,我国国产蒸汽机里面动轮直径最大的是人民型,1750mm.;据说胜利7型的动轮直径是2米.但是运用车因为磨耗,还有踏面擦伤导致进行镟轮,铣轮等等作业,一般轮对的直径都达不到新造车的标准.
@苍股5527：一个火车轮的直径是多少 -
仉刮14742772638…… 有很多规格: 电力机车:1250mm 内燃机车:1050mm 客车:915mm 货车:840mm 地铁车:840mm 蒸汽机车:有多种,最大达到1750mm 其他还有多种轮径尺寸
@苍股5527：火车轮直径 -
仉刮14742772638…… 各型车轮对直径:CRH1 915 CRH2 860 CRH3 920 CRH5 890 内燃机车1050 电力机车 1225 货车直径840 客车915 目前个轮对的测量基准都是70 10了
@苍股5527：火车车轮直径是多少?
仉刮14742772638…… 貌似韶山系列大多为1200mm多(SS7D的轮子应该还要大一点的吧?),东风系列1050mm. 货车:840mm 客车:915mm 机车:1050mm、1250mm
@苍股5527：火车有多少个轮子 -
仉刮14742772638…… 不同型号的车,轮轴数量不一样.一般的客车,货车车辆是B0-B0轴式,也就是四轴8个轮子.机车的话,目前内燃机车,电力机车一般是C0-C0的轴式,即6轴12个轮子.少数例外,比如韶山8型电力机车是B0-B0轴式,等等.一节有8个,前后各四个 一节车厢两个转向架,一个转向架2对轮子
@苍股5527：哪位高手知道列车货车的轴距 -
仉刮14742772638…… 取决于火车的转向架(即火车车轮),国内货车使用的是转K系列转向架,转k1、转k2、转k4、为1750mm,转k5为1800mm,转k6为1850mm;转K3和转K7很少见,也不普及,所以不需要知道!
@苍股5527：火车机车的轴式解答 -
仉刮14742772638…… B代表2,C代表3,O代表的是牵引电机,也就是动轴. B0-BO就是说这个机车是2个转向架,每个转向架是2轴,也就是这个车有四轴,比如SS8就是这样. CO-CO是说机车有2个转向架,每个转向架上是3轴,也就是这个车有六轴,大多数的机车是这样,比如DF4、DF11等. 另外还有BO-BO-BO,就是车有3个转向架,每个转向架上2轴,车有六轴,最典型的就是SS7D. AO1AO-AO1AO,说车有2个转向架,每个转向架上有3轴,两边的轴上有牵引电机,而中间没有.这样的车很少. C-C那是液力传动的内燃机车,与C0-CO的区别就在于轴上没有牵引电机,同样是有两个3轴的转向架,比如NY6型.
@苍股5527：火车轮的直径,厚度,重量是多少??
仉刮14742772638…… 货车:840mm 客车:915mm 机车:1050mm、1250mm 其他不详
@苍股5527：火车车轮轴重量 -
仉刮14742772638…… 轴重有两个含义,第一个含义是指单轴所受的载荷.中国机车轴重多为23T,或25T.第二个含义指车轴的自重,它不属于机车有效数据,所以我不知道.
@苍股5527：哪里可以查到火车车轮的精确尺寸? -
仉刮14742772638…… 我国铁路车辆的车轮直径:客车是910mm,货车是840mm 机车车轮直径;电力机车,内燃机车一般都是910mm 蒸汽机车的话,主动轮,从动轮和前导轮的直径都是不一样的,以主动轮为例,前进型蒸汽机车主动轮直径是1500mm,人民型,胜利型蒸汽机车的主动轮直径最大,为1750mm,而建设型,上游型就稍微小点,1350mm.
仉刮14742772638…… 内燃1050mm;电力1250mm,客车车辆910mm;货车车辆840mm;蒸汽机车不一定,我国国产蒸汽机里面动轮直径最大的是人民型,1750mm.;据说胜利7型的动轮直径是2米.但是运用车因为磨耗,还有踏面擦伤导致进行镟轮,铣轮等等作业,一般轮对的直径都达不到新造车的标准.
@苍股5527：一个火车轮的直径是多少 -
仉刮14742772638…… 有很多规格: 电力机车:1250mm 内燃机车:1050mm 客车:915mm 货车:840mm 地铁车:840mm 蒸汽机车:有多种,最大达到1750mm 其他还有多种轮径尺寸
@苍股5527：火车轮直径 -
仉刮14742772638…… 各型车轮对直径:CRH1 915 CRH2 860 CRH3 920 CRH5 890 内燃机车1050 电力机车 1225 货车直径840 客车915 目前个轮对的测量基准都是70 10了
@苍股5527：火车车轮直径是多少?
仉刮14742772638…… 貌似韶山系列大多为1200mm多(SS7D的轮子应该还要大一点的吧?),东风系列1050mm. 货车:840mm 客车:915mm 机车:1050mm、1250mm
@苍股5527：火车有多少个轮子 -
仉刮14742772638…… 不同型号的车,轮轴数量不一样.一般的客车,货车车辆是B0-B0轴式,也就是四轴8个轮子.机车的话,目前内燃机车,电力机车一般是C0-C0的轴式,即6轴12个轮子.少数例外,比如韶山8型电力机车是B0-B0轴式,等等.一节有8个,前后各四个 一节车厢两个转向架,一个转向架2对轮子
@苍股5527：哪位高手知道列车货车的轴距 -
仉刮14742772638…… 取决于火车的转向架(即火车车轮),国内货车使用的是转K系列转向架,转k1、转k2、转k4、为1750mm,转k5为1800mm,转k6为1850mm;转K3和转K7很少见,也不普及,所以不需要知道!
@苍股5527：火车机车的轴式解答 -
仉刮14742772638…… B代表2,C代表3,O代表的是牵引电机,也就是动轴. B0-BO就是说这个机车是2个转向架,每个转向架是2轴,也就是这个车有四轴,比如SS8就是这样. CO-CO是说机车有2个转向架,每个转向架上是3轴,也就是这个车有六轴,大多数的机车是这样,比如DF4、DF11等. 另外还有BO-BO-BO,就是车有3个转向架,每个转向架上2轴,车有六轴,最典型的就是SS7D. AO1AO-AO1AO,说车有2个转向架,每个转向架上有3轴,两边的轴上有牵引电机,而中间没有.这样的车很少. C-C那是液力传动的内燃机车,与C0-CO的区别就在于轴上没有牵引电机,同样是有两个3轴的转向架,比如NY6型.
@苍股5527：火车轮的直径,厚度,重量是多少??
仉刮14742772638…… 货车:840mm 客车:915mm 机车:1050mm、1250mm 其他不详
@苍股5527：火车车轮轴重量 -
仉刮14742772638…… 轴重有两个含义,第一个含义是指单轴所受的载荷.中国机车轴重多为23T,或25T.第二个含义指车轴的自重,它不属于机车有效数据,所以我不知道.
@苍股5527：哪里可以查到火车车轮的精确尺寸? -
仉刮14742772638…… 我国铁路车辆的车轮直径:客车是910mm,货车是840mm 机车车轮直径;电力机车,内燃机车一般都是910mm 蒸汽机车的话,主动轮,从动轮和前导轮的直径都是不一样的,以主动轮为例,前进型蒸汽机车主动轮直径是1500mm,人民型,胜利型蒸汽机车的主动轮直径最大,为1750mm,而建设型,上游型就稍微小点,1350mm.
