磁悬浮马达原理图解
@暨殷4745：什么是直流磁浮电机?是什么原理? -
郜晏19682962230…… 楼主您好:直流磁浮电机也称磁浮电机,也可以叫磁力电机,它是无轴承电机是一种新型结构的电机.与传统电机的最大不同之处是它不需要另外的轴承,电机本身既可产生转矩,又能产生支撑转子的磁悬浮力,使转子能够实现无机械摩擦旋转 ...
@暨殷4745：线性马达的工作原理? -
郜晏19682962230…… 谓线性马达又称为直线电机,是一种将传统的旋转电机沿轴线方向切开后,将旋转电机的初级展开作为线性马达的定子,次级通电后在电磁力的作用下沿着初级做直线运动,成为线性马达的动子.我们常说的磁悬浮,往往和线性马达驱动有着很...
@暨殷4745：磁悬浮列车有发动机吗?而它在静止时又是怎样工作的?
郜晏19682962230…… 有发动机的,线圈通电对磁场产生推力使电动机旋转,磁悬浮就是利用这个原理,把电动机环形线圈展开放平安装在列车的底部,把磁场也展开放平做长很长的铁轨,线圈通电就能使列车行驶了,磁悬浮列车有有轮子做支撑,使磁场和线圈之间保持一定的间隙
@暨殷4745：求磁悬浮列车的制作过程(能浮的)过程!!! -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成,尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但在目前的绝大部分设计中,这三部分的功能均由磁力来完成. 一、悬浮系统目前悬浮系统的设计,可以分为两个方向,分别是德国所采...
@暨殷4745：磁悬浮电机 -
郜晏19682962230…… 如baizengcheng所说,磁悬浮电机是利用磁力悬浮省去轴承,使电机最新技术之一.但是我怀疑该技术已用于电动车.消息说江苏爱俊达摩托车有限公司与香港磁悬浮电机科技开发有限公司合作生产电动车,这不意味着那个电动车使用了磁悬浮轴承技术,电动车性能介绍里也没有提到磁悬浮轴承.“香港磁悬浮电机”的标签只是说该电机出自哪里.另外,网上查不到“香港磁悬浮电机科技开发有限公司”,怀疑只是个空壳,用磁悬浮唬人.如果电动车真的用上了磁悬浮轴承,世界都会知道了.
@暨殷4745：简要介绍磁悬浮列车的原理.
郜晏19682962230…… 电磁悬浮系统(EMS)是一种吸力悬浮系统,是结合在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道相互吸引产生悬浮.常导磁悬浮列车工作时,首先调整车辆下部的悬浮和导向电磁铁的电磁吸力,与地面轨道两侧的绕组发生磁铁反作用将列车浮起.在车辆下部的导向电磁铁与轨道磁铁的反作用下,使车轮与轨道保持一定的侧向距离,实现轮轨在水平方向和垂直方向的无接触支撑和无接触导向.车辆与行车轨道之间的悬浮间隙为10毫米,是通过一套高精度电子调整系统得以保证的.此外由于悬浮和导向实际上与列车运行速度无关,所以即使在停车状态下列车仍然可以进入悬浮状态.
@暨殷4745：磁悬浮简介 -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统.它的时速可达到500公里以上,是当今世界最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油,污染少等优点.并且...
@暨殷4745：磁悬浮列车是根据什么原理制作的? -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作...
@暨殷4745：线性马达是怎么工作的? -
郜晏19682962230…… 线性马达的工作原理为:当初级绕组通入交流电源时,便在气隙中产生行波磁场,次级在行波磁场切割下,将感应出电动势并产生电流,该电流与气隙中的磁场相作用就产生电磁推力.如果初级固定,则次级在推力作用下做直线运动;反之,...
@暨殷4745：磁悬浮列车没有轮子的它是怎样刹车的呢?
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车能够行驶是利用了和电动机一样的原理. 其实,磁悬浮列车的制动也是利用这个原理.一般来说,我们要想使电动 机停止转动,切断电源就可以了.因此,我...
郜晏19682962230…… 楼主您好:直流磁浮电机也称磁浮电机,也可以叫磁力电机,它是无轴承电机是一种新型结构的电机.与传统电机的最大不同之处是它不需要另外的轴承,电机本身既可产生转矩,又能产生支撑转子的磁悬浮力,使转子能够实现无机械摩擦旋转 ...
@暨殷4745：线性马达的工作原理? -
郜晏19682962230…… 谓线性马达又称为直线电机,是一种将传统的旋转电机沿轴线方向切开后,将旋转电机的初级展开作为线性马达的定子,次级通电后在电磁力的作用下沿着初级做直线运动,成为线性马达的动子.我们常说的磁悬浮,往往和线性马达驱动有着很...
@暨殷4745：磁悬浮列车有发动机吗?而它在静止时又是怎样工作的?
郜晏19682962230…… 有发动机的,线圈通电对磁场产生推力使电动机旋转,磁悬浮就是利用这个原理,把电动机环形线圈展开放平安装在列车的底部,把磁场也展开放平做长很长的铁轨,线圈通电就能使列车行驶了,磁悬浮列车有有轮子做支撑,使磁场和线圈之间保持一定的间隙
@暨殷4745：求磁悬浮列车的制作过程(能浮的)过程!!! -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成,尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但在目前的绝大部分设计中,这三部分的功能均由磁力来完成. 一、悬浮系统目前悬浮系统的设计,可以分为两个方向,分别是德国所采...
@暨殷4745：磁悬浮电机 -
郜晏19682962230…… 如baizengcheng所说,磁悬浮电机是利用磁力悬浮省去轴承,使电机最新技术之一.但是我怀疑该技术已用于电动车.消息说江苏爱俊达摩托车有限公司与香港磁悬浮电机科技开发有限公司合作生产电动车,这不意味着那个电动车使用了磁悬浮轴承技术,电动车性能介绍里也没有提到磁悬浮轴承.“香港磁悬浮电机”的标签只是说该电机出自哪里.另外,网上查不到“香港磁悬浮电机科技开发有限公司”,怀疑只是个空壳,用磁悬浮唬人.如果电动车真的用上了磁悬浮轴承,世界都会知道了.
@暨殷4745：简要介绍磁悬浮列车的原理.
郜晏19682962230…… 电磁悬浮系统(EMS)是一种吸力悬浮系统,是结合在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道相互吸引产生悬浮.常导磁悬浮列车工作时,首先调整车辆下部的悬浮和导向电磁铁的电磁吸力,与地面轨道两侧的绕组发生磁铁反作用将列车浮起.在车辆下部的导向电磁铁与轨道磁铁的反作用下,使车轮与轨道保持一定的侧向距离,实现轮轨在水平方向和垂直方向的无接触支撑和无接触导向.车辆与行车轨道之间的悬浮间隙为10毫米,是通过一套高精度电子调整系统得以保证的.此外由于悬浮和导向实际上与列车运行速度无关,所以即使在停车状态下列车仍然可以进入悬浮状态.
@暨殷4745：磁悬浮简介 -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统.它的时速可达到500公里以上,是当今世界最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油,污染少等优点.并且...
@暨殷4745：磁悬浮列车是根据什么原理制作的? -
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作...
@暨殷4745：线性马达是怎么工作的? -
郜晏19682962230…… 线性马达的工作原理为:当初级绕组通入交流电源时,便在气隙中产生行波磁场,次级在行波磁场切割下,将感应出电动势并产生电流,该电流与气隙中的磁场相作用就产生电磁推力.如果初级固定,则次级在推力作用下做直线运动;反之,...
@暨殷4745：磁悬浮列车没有轮子的它是怎样刹车的呢?
郜晏19682962230…… 磁悬浮列车能够行驶是利用了和电动机一样的原理. 其实,磁悬浮列车的制动也是利用这个原理.一般来说,我们要想使电动 机停止转动,切断电源就可以了.因此,我...
