美国人评价c919

@狐思1505:中国最大的飞机是什么飞机中国和美国的“战争”真是一刻都停不下来
宁侦19463876481…… 近日,美国一家最有权威的航空周刊《Air Transport World》宣称,中国的C919大型客机似乎遇到了一个大麻烦.据美国媒体称,我国在C919的测试当中发现,因为材料...

@狐思1505:美国不看好中国c919 c919和波音737谁更大 -
宁侦19463876481…… C919和波音737、A320是同一级别的飞机.根据C919的制造商——中国商用飞机公司网站给出的数据:C919长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距7.62米;前轮距13.468米.最大起飞重量72,500kg混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经

@狐思1505:BBC:中国C919客机是国产货吗 -
宁侦19463876481…… 我可以跟你说,c919是国产的,你别听那些鬼佬和信仰鬼佬的喷子说的话,c919确实引用了很多别国技术,也有些零件非国产,但反过头来说,你见过哪款国际销售的客机能够完全国产,大部分国产的都少!举个例,波音787,国产部件不及从...

@狐思1505:c919飞机能飞美国吗 -
宁侦19463876481…… C919的最大载客量190人,航程最大达5555公里!!!而从北京 上海 广州,到美国的飞机航程大约在8500-9000公里左右!!!你自己看可以吗!!!

@狐思1505:国产大飞机C919在世界上处于什么地位和水准,发动机是国产的吗 -
宁侦19463876481…… C919的定位是中型宽体客机,技术都是国际上最好的.发动机是美国通用电气和法国赛峰联合研制的CFM LEAP-X1C,不过上面的叶片倒是全部由中国制造的

@狐思1505:中国大飞机 C919 真的安全吗 -
宁侦19463876481…… 1、2017年5月5日报道, 我国首款国际主流水准的国产大型客机C919,于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞. 2、首飞到中国发适航证(也就是可以进行商业飞行),需要漫长的时间,个人估计是6年以上时间. 3、到那时,C919肯定是非常安全的.在说一句,绝对没出过任何事故的飞机是没有的,美国航天飞机还损失了很多,更别C919.

@狐思1505:如何评价国产大飞机C919首飞 -
宁侦19463876481…… 1、C919是中国第一型实用化大型客机,也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机.2、C919仅仅是一款190座左右的飞机,还有很大的上升空间.商飞正在研发的C929是290座的大飞机,达到西方大飞机的标准(300座).所以C919是中国打入世界市场的第一步而已.3、根据市场测算,未来20年,C919级别的单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元.仅在中国,未来20年预计需要近7000架客机,价值近万亿美元,其中单通道喷气客机约需要4500架.c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块蛋糕.

@狐思1505:听说c919的核心发动机是用美国的,为什么中国不自己造呢?买的肯定比自己造的贵这样成本会上升的. -
宁侦19463876481…… 首先,我们目前现在还早不出C919配套的大推力高可靠性的商用发动机.这个技术门槛非常高,世界上有能力提供此类发动机的不过寥寥三四个公司而已. 其次,C919是商用喷气客机,需要拿到美国和欧洲的适航证,采用现有成熟的欧美公司...

@狐思1505:哪家媒体c919中国造的只是一个空壳 -
宁侦19463876481…… C919国产化率不高(据说国产化只有50%左右),但是说C919仅仅是造了一个壳子就显得夸张了,原因如下: 现在除了军用飞机外,民用飞机都是国际合作的,原因很简单,国际合作的容易取得适航证,能在世界多个国家飞行. 如果是完全国产的,要取得他国适航证,需要漫长的时间. 所以,C919发动机是通用的,飞控是汉尼汾的,还有英国宇航、美国霍尼韦尔等等.中国不是不能全部国产,中国会在一段时间内,把C919全部国产,作为军用的特种飞机使用,但是现在我们急于开拓市场,所以,国产化可以先等等

@狐思1505:国产大飞机C919为啥是“外国心” -
宁侦19463876481…… 这个东西其实不必强求完全国产化.举个例子,波音公司的一些飞机,例如B737系列,使用的就是罗尔斯-罗伊斯(又称劳斯莱斯)公司的发动机,我们应该掌握发动机技术,但是发动机永远要满足适合的就是最好的这个原则.

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