美国高铁发展现状
@韩录4374：高铁在美国为什么发展缓慢,许多美国人一辈子没坐过火车 -
和全18246677691…… 铁路客运需要密集的人口、稳定的客流,而美国地广人稀,靠几条铁路线很难把散布的人口连接起来.特别是汽车社会形成后,联邦政府在上世纪50年代斥巨资发展高速公路体系,城市以摊大饼的方式向郊区铺张发展,再加上油价低廉,美国人逐渐形成了短途靠汽车、长途靠飞机的出行模式,给铁路客运剩下的市场非常小.
@韩录4374：相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是: -
和全18246677691…… 首先①很容易排除,美国总体人口密度不算大(930万平方公里国土面积,3亿左右人口),分布也不均衡(较为荒凉的西部人口明显较少),这样A可以排除. 然后②是必选项.作为传统工业国,美国很早就普及了私人小汽车.在人...
@韩录4374：美国有高铁吗
和全18246677691…… 美国没有高铁,因为美国完全没有需求.美国的公路和航空很发达,运行成本低,对于高铁的需求低,改变交通格局会涉及重大利益冲突,美国是属于土地私有制度,建设...
@韩录4374：美国为什么铁路不发达 -
和全18246677691…… 你说的是高速铁路不发达吧?貌似普通铁路是很发达的.. 高速铁路不发达的根本原因是美国人少啊,面积和中国差不多才4亿人,只有中国的三分之一.客流的需求没有中国这么高,而且美国的高速公路系统和航空很发达,近的汽车,远的飞机,一般的地方没必要发展高铁
@韩录4374：世界上哪个国家铁路技术最发达 -
和全18246677691…… 亳无悬念:中国第一. 无论是普铁、动车、高铁中国的建设里程世界第一,高铁甚至超过全球的里程总和. 现在高铁得以中国规则来衡量,凡是时速低于300公里的,均为动车.按照这个标准来执行,目前高铁只有中国一家,其余的降为动车.
@韩录4374：美国为什么没有高铁? -
和全18246677691…… 美国为什么没有高铁的主要原因 首先,建立铁路网需要巨额启动资金,要靠中央政府出资开展公共事业,而在美国,纳税人对政府经营公司持怀疑态度,而且,多数地方不愿意用大家的钱来资助东西海岸的通勤者. 其次,美国人对汽车以及飞...
@韩录4374：美国的高铁能开多快 -
和全18246677691…… 一楼同学超音速的高铁比波音客机还要快. 是不是搞错了, 现在300多公里时速的高铁和1200公里时速的因素还是差很多吧? 美国铁路不是其发展重点. 美国的高速非常发达, 分流很厉害. 所以它的铁路长度每年都在减少! 这个是美国的夕阳产...
@韩录4374：为什么美国那么发达,却不修高铁
和全18246677691…… 您好,美国一直以来都被称为【轮子上的国家】,其主要原因是美国家庭的车子拥有量非常的高.根据以往的数据,2000年时,光是美国联合航空的飞机数量都要多过当时中国所有航空公司的所有飞机数量了.而现在的三大航空联盟也都是由美...
@韩录4374：为什么美国没有高铁 -
和全18246677691…… 您好,个人认为美国不需要高铁的几个理由如下:1)美国的航空业非常的发达.就可以找到的数据来看,2000年的美国联合航空公司的现役航空器是2000年中国所有的航空公司所有的飞机加起来还要多.因为航班发达,线路繁多,所有的州府...
@韩录4374：美国为什么不修高铁,是技术问题还是舍不得钱 -
和全18246677691…… 不是技术的问题,倒是可以说是舍不得钱. 美国的制度比较严格,政府花的所有的钱,都必须先提出预算,然后预算通过议会审核通过之后,才能花钱. 高铁的投资非常大,美国的老百姓会认为这是浪费钱,所以会否决这一预算. 另外,美国的高速公路网非常的发达,高铁的必要性确实不高,这也是美国不修高铁的一个主要原因.
和全18246677691…… 铁路客运需要密集的人口、稳定的客流,而美国地广人稀,靠几条铁路线很难把散布的人口连接起来.特别是汽车社会形成后,联邦政府在上世纪50年代斥巨资发展高速公路体系,城市以摊大饼的方式向郊区铺张发展,再加上油价低廉,美国人逐渐形成了短途靠汽车、长途靠飞机的出行模式,给铁路客运剩下的市场非常小.
@韩录4374：相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是: -
和全18246677691…… 首先①很容易排除,美国总体人口密度不算大(930万平方公里国土面积,3亿左右人口),分布也不均衡(较为荒凉的西部人口明显较少),这样A可以排除. 然后②是必选项.作为传统工业国,美国很早就普及了私人小汽车.在人...
@韩录4374：美国有高铁吗
和全18246677691…… 美国没有高铁,因为美国完全没有需求.美国的公路和航空很发达,运行成本低,对于高铁的需求低,改变交通格局会涉及重大利益冲突,美国是属于土地私有制度,建设...
@韩录4374：美国为什么铁路不发达 -
和全18246677691…… 你说的是高速铁路不发达吧?貌似普通铁路是很发达的.. 高速铁路不发达的根本原因是美国人少啊,面积和中国差不多才4亿人,只有中国的三分之一.客流的需求没有中国这么高,而且美国的高速公路系统和航空很发达,近的汽车,远的飞机,一般的地方没必要发展高铁
@韩录4374：世界上哪个国家铁路技术最发达 -
和全18246677691…… 亳无悬念:中国第一. 无论是普铁、动车、高铁中国的建设里程世界第一,高铁甚至超过全球的里程总和. 现在高铁得以中国规则来衡量,凡是时速低于300公里的,均为动车.按照这个标准来执行,目前高铁只有中国一家,其余的降为动车.
@韩录4374：美国为什么没有高铁? -
和全18246677691…… 美国为什么没有高铁的主要原因 首先,建立铁路网需要巨额启动资金,要靠中央政府出资开展公共事业,而在美国,纳税人对政府经营公司持怀疑态度,而且,多数地方不愿意用大家的钱来资助东西海岸的通勤者. 其次,美国人对汽车以及飞...
@韩录4374：美国的高铁能开多快 -
和全18246677691…… 一楼同学超音速的高铁比波音客机还要快. 是不是搞错了, 现在300多公里时速的高铁和1200公里时速的因素还是差很多吧? 美国铁路不是其发展重点. 美国的高速非常发达, 分流很厉害. 所以它的铁路长度每年都在减少! 这个是美国的夕阳产...
@韩录4374：为什么美国那么发达,却不修高铁
和全18246677691…… 您好,美国一直以来都被称为【轮子上的国家】,其主要原因是美国家庭的车子拥有量非常的高.根据以往的数据,2000年时,光是美国联合航空的飞机数量都要多过当时中国所有航空公司的所有飞机数量了.而现在的三大航空联盟也都是由美...
@韩录4374：为什么美国没有高铁 -
和全18246677691…… 您好,个人认为美国不需要高铁的几个理由如下:1)美国的航空业非常的发达.就可以找到的数据来看,2000年的美国联合航空公司的现役航空器是2000年中国所有的航空公司所有的飞机加起来还要多.因为航班发达,线路繁多,所有的州府...
@韩录4374：美国为什么不修高铁,是技术问题还是舍不得钱 -
和全18246677691…… 不是技术的问题,倒是可以说是舍不得钱. 美国的制度比较严格,政府花的所有的钱,都必须先提出预算,然后预算通过议会审核通过之后,才能花钱. 高铁的投资非常大,美国的老百姓会认为这是浪费钱,所以会否决这一预算. 另外,美国的高速公路网非常的发达,高铁的必要性确实不高,这也是美国不修高铁的一个主要原因.
