踏板摩托车一收油就放炮
@农顷1323：我的125踏板摩托大油门行驶中放油门把手收油时经常排气管口有放炮的声音,是为什么? -
莫美18029527470…… 1、和电瓶、机油都根本没关系,火花塞引起的放炮机率也极小,都还能让你车子正常起动,点火问题就不大. 2、直排排气管会导致放炮,因为没有回压,废气在排气管中二次燃烧. 3、排气管前段漏气,会导致排气管回压性能下降,废气又会在排气管中二次燃烧. 4、化油器把汽油浓度调得太高,会导致油气不能在汽缸中完全燃烧,在排气管中二次点燃. 5、最后才是点火正时,这个出厂时不对就会放炮,一般人应该不可能开缸动到这个东西.
@农顷1323：踏板摩托车急收油放炮是咋回事啊?本人找了3、4个师傅都没整好,哪位大侠能帮一下给修好啊,谢谢啦 -
莫美18029527470…… 急收油放炮不属于故障,这是正常的,特别是直排 你要想解决,要么改变的急加急收的习惯,这种习惯本身就有问题,伤车又不安全,要么你就改装一个静音回压的排气管
@农顷1323：摩托车减速时放炮是什么原因 -
莫美18029527470…… 摩托车收油门时放炮,主要原因有混合气过浓、点火时间晚或高压电弱、排气门关闭不严、汽油里有水等,踏板车出现这种情况,应检查以下几项: 1. 造成混合气浓的几个原因,如空气滤芯是否堵塞化油器的混合比是否过浓,油面和油针位置是否偏高,电控加浓装置是否热车后无法关闭,负压油箱开关是否损坏,造成从吸气管流油使混合气过浓. 2. 气门间隙特别是排气门间隙是否过小或关闭不严. 3. 火花塞间隙是否不对或火花赛不良,配气正时是否偏晚. 4. 由于是水冷车,如果气缸垫等安装不当,会使冷却液混入气缸,也会造成放炮,所以应检查缸垫、水封等是否有问题. 5. 化油器的管子是否有漏气或没有插好、插错等情况.
@农顷1323：电喷摩托车收油放炮熄火怎么回事? -
莫美18029527470…… 摩托车行驶中收油门放炮,一般是各种原因造成的混合气过浓造成的,电喷摩托车出现这种问题,可以检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞,检查清洗节气门喷嘴是否有问题,汽油油质是否不好,气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞是否不良,高压电是否有断火或火弱故障等.
@农顷1323：我的摩托车在松油时就放炮,其它时候又没有,那是什么问题呢? -
莫美18029527470…… 放炮是因为燃烧不充分,在排气管内二次燃烧导致放炮,混合比太稀了,调调 如果调混合比螺丝不起作用,就把油针提高一格,然后再调混合比螺丝 90号汽油不要用了,即使是合格的油,那东西也不行了,用93吧 化油器一般没事不要清洗,正常行驶汽油会把油污都喷出去的,好多化油器都是洗坏的
@农顷1323：摩托车松油门放炮怎么回事 -
莫美18029527470…… 摩托车松油门放炮,一般是混合气过浓引起的,检查化油器混合比螺丝是否调整不当,油面是否偏高,空气滤芯是否堵塞,风门是否有问题等.
@农顷1323：兄弟 我的150踏板摩托车每次一回油或者跑的时候排气筒象放炮似的 有时候还回出现火花 -
莫美18029527470…… 回油放炮或行驶中排气管放炮,有可能是混合气过浓,踏板车出现这种情况,可以检查空滤是否堵塞,化油器混合比是否调整不当,油面是否过高,电控风门是否工作不良热车时无法关闭,负压油箱开关是否损坏从吸气管流油等.另外,汽油里有水或油质不佳,火花塞不良或高压电弱,点火时间晚也会造成放炮,可以再检查汽油和点火系统是否正常.
@农顷1323：摩托车减油时放炮,是哪里的问题,希望各位高手指点下,谢谢 -
莫美18029527470…… 摩托车回油门时排气管放炮原因有:1.化油器混合气调整不当.2.火花塞间隙调整不当.3.气门间隙过紧.
@农顷1323：摩托车行使中缩油门就放炮. -
莫美18029527470…… 先把车打着火,油门放到最低, 第一步先调整怠速,一般在1200~1500转,太低容易损坏连杆,太高费油 第二步调整混合气,熄灭车,同样是调整化油器上的除了怠速螺丝外的另一个开口的螺丝,那个就是混合气的调整螺丝,你首先要用开口螺丝刀把它拧到底,然后再反转调回一圈半到两圈, 第三步,再把车打着,加大几次油门排几下气,会出现几股黑烟,然后松回油门,再调整下怠速就OK了 如果还出现放炮是现象就检查下气门,缸头垫的密封情况,同时还要注意油品的质量,汽油里含有少量水分也会有放炮的现象. 我是做豪爵铃木代理销售的,负责技术质检的,你调整下试试
@农顷1323：摩托车收油门时放炮是怎么回事? -
莫美18029527470…… 果混合比正常的话(火花塞呈砖红色)就检查点火正时.点火最好去修车铺,火花塞自己拔出来看看就行了,再不行就洗洗你的化油器,以后换个大点的加油站.
莫美18029527470…… 1、和电瓶、机油都根本没关系,火花塞引起的放炮机率也极小,都还能让你车子正常起动,点火问题就不大. 2、直排排气管会导致放炮,因为没有回压,废气在排气管中二次燃烧. 3、排气管前段漏气,会导致排气管回压性能下降,废气又会在排气管中二次燃烧. 4、化油器把汽油浓度调得太高,会导致油气不能在汽缸中完全燃烧,在排气管中二次点燃. 5、最后才是点火正时,这个出厂时不对就会放炮,一般人应该不可能开缸动到这个东西.
@农顷1323：踏板摩托车急收油放炮是咋回事啊?本人找了3、4个师傅都没整好,哪位大侠能帮一下给修好啊,谢谢啦 -
莫美18029527470…… 急收油放炮不属于故障,这是正常的,特别是直排 你要想解决,要么改变的急加急收的习惯,这种习惯本身就有问题,伤车又不安全,要么你就改装一个静音回压的排气管
@农顷1323：摩托车减速时放炮是什么原因 -
莫美18029527470…… 摩托车收油门时放炮,主要原因有混合气过浓、点火时间晚或高压电弱、排气门关闭不严、汽油里有水等,踏板车出现这种情况,应检查以下几项: 1. 造成混合气浓的几个原因,如空气滤芯是否堵塞化油器的混合比是否过浓,油面和油针位置是否偏高,电控加浓装置是否热车后无法关闭,负压油箱开关是否损坏,造成从吸气管流油使混合气过浓. 2. 气门间隙特别是排气门间隙是否过小或关闭不严. 3. 火花塞间隙是否不对或火花赛不良,配气正时是否偏晚. 4. 由于是水冷车,如果气缸垫等安装不当,会使冷却液混入气缸,也会造成放炮,所以应检查缸垫、水封等是否有问题. 5. 化油器的管子是否有漏气或没有插好、插错等情况.
@农顷1323：电喷摩托车收油放炮熄火怎么回事? -
莫美18029527470…… 摩托车行驶中收油门放炮,一般是各种原因造成的混合气过浓造成的,电喷摩托车出现这种问题,可以检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞,检查清洗节气门喷嘴是否有问题,汽油油质是否不好,气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞是否不良,高压电是否有断火或火弱故障等.
@农顷1323：我的摩托车在松油时就放炮,其它时候又没有,那是什么问题呢? -
莫美18029527470…… 放炮是因为燃烧不充分,在排气管内二次燃烧导致放炮,混合比太稀了,调调 如果调混合比螺丝不起作用,就把油针提高一格,然后再调混合比螺丝 90号汽油不要用了,即使是合格的油,那东西也不行了,用93吧 化油器一般没事不要清洗,正常行驶汽油会把油污都喷出去的,好多化油器都是洗坏的
@农顷1323：摩托车松油门放炮怎么回事 -
莫美18029527470…… 摩托车松油门放炮,一般是混合气过浓引起的,检查化油器混合比螺丝是否调整不当,油面是否偏高,空气滤芯是否堵塞,风门是否有问题等.
@农顷1323：兄弟 我的150踏板摩托车每次一回油或者跑的时候排气筒象放炮似的 有时候还回出现火花 -
莫美18029527470…… 回油放炮或行驶中排气管放炮,有可能是混合气过浓,踏板车出现这种情况,可以检查空滤是否堵塞,化油器混合比是否调整不当,油面是否过高,电控风门是否工作不良热车时无法关闭,负压油箱开关是否损坏从吸气管流油等.另外,汽油里有水或油质不佳,火花塞不良或高压电弱,点火时间晚也会造成放炮,可以再检查汽油和点火系统是否正常.
@农顷1323：摩托车减油时放炮,是哪里的问题,希望各位高手指点下,谢谢 -
莫美18029527470…… 摩托车回油门时排气管放炮原因有:1.化油器混合气调整不当.2.火花塞间隙调整不当.3.气门间隙过紧.
@农顷1323：摩托车行使中缩油门就放炮. -
莫美18029527470…… 先把车打着火,油门放到最低, 第一步先调整怠速,一般在1200~1500转,太低容易损坏连杆,太高费油 第二步调整混合气,熄灭车,同样是调整化油器上的除了怠速螺丝外的另一个开口的螺丝,那个就是混合气的调整螺丝,你首先要用开口螺丝刀把它拧到底,然后再反转调回一圈半到两圈, 第三步,再把车打着,加大几次油门排几下气,会出现几股黑烟,然后松回油门,再调整下怠速就OK了 如果还出现放炮是现象就检查下气门,缸头垫的密封情况,同时还要注意油品的质量,汽油里含有少量水分也会有放炮的现象. 我是做豪爵铃木代理销售的,负责技术质检的,你调整下试试
@农顷1323：摩托车收油门时放炮是怎么回事? -
莫美18029527470…… 果混合比正常的话(火花塞呈砖红色)就检查点火正时.点火最好去修车铺,火花塞自己拔出来看看就行了,再不行就洗洗你的化油器,以后换个大点的加油站.
