踏板车起步一顿一顿的
@艾送6242：踏板摩托车起步加速打顿是为什么 -
郝柿19175886729…… 踏板摩托车如果只有在起步和低速时的打顿现象,车速起来后就正常了,一般是皮带轮或普利珠有问题,有可能是里机灰尘较多,或是普利珠损坏、皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的.情况较轻的可以刹紧后刹车,反复轰一轰油门,看情况是否有缓减,如果较严重的就要拆开传动箱检修了.
@艾送6242：我的踏板摩托车怎么起步的时候油门很重,而且在骑个过程中还一顿一顿的, -
郝柿19175886729…… 查看一下后刹车,把左手刹车线调松一点. 加油门的时候感觉油跟不上,查看一下混合气浓度调节钮在什么位置,如果混合气过浓,就出现这种现象. 另外如果车子时间长了,各环节密封况、火花塞头部间隙放电不良,也会造成这样的现象,把火花塞拆下来,清理头部积碳,调整好间隙.
@艾送6242：踏板车起步抖动很厉害, -
郝柿19175886729…… 一般来说是离合器的问题.大部分踏板车采用干式离心皮带传动离合器,用过一些时候就容易出现里面的六个甩珠磨勋有差异,就是新车皮带在起步时不时的有打滑的时候,这样就会在起步时有微抖的现象..使用电启动时,先放下支架坐在车...
@艾送6242：踏板车起步发抖是什么原因? -
郝柿19175886729…… 踏板车起步抖动是常见的故障之一,起步的时候由于发动机转速低,离合器离心蹄块刚张开的时候和外轮盘(公碗)接触面积很小,产生的摩擦力也就小,加上起步阻力又很大,所以产生的扭矩跟不上,类似高档起步,引起抖动. 金浪的技术人员推荐的一个方法,处理办法很简单,在离心蹄和外轮盘(公碗)最先接触的位置,磨一个8-10毫米的小平面(最好略带一些圆弧),这样就增加了接触面积,增大了摩擦力,起步也就不会抖动了.
@艾送6242：摩托车启动后前进时一顿一顿的! -
郝柿19175886729…… 正常,不仅仅是钱江,其他品牌的踏板车也都有此现象,这跟踏板车的传动结构有关,是无极变速车共有的也是不可避免的. 象三楼的朋友说的那样,平时尽量避免在机车震动的那个临界点行车,以免对主动轮内的滚柱、离合器摩擦片和传动皮带的使用寿命造成影响.
@艾送6242：本田125踏板摩托车开起来有一顿一顿的现像速度上不去该怎样解决 -
郝柿19175886729…… 本田125踏板摩托车开起来有一顿一顿的现象,并且速度上不去,这种情况可以先检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否过浓,油面是否过高,电控风门是否热车后不能关闭,始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气过浓等,混合气过浓就会造成无高速.其他方面还可以检查传动皮带和皮带轮等是否有打滑情况,火花塞是否不良或高压电有高速断火故障等,这些都可能会造成踏板车无高速,并且可能会出现一顿一顿的现象.
@艾送6242：为什么我的踏板摩托车,冷车两人起步就会顿两三下感觉无力,油门拧大点提速也慢,发动机声音大,只有行驶 -
郝柿19175886729…… 以下两种情况起步无力属于正常现象: 1、冷车启动的时候,即便是深踩油门车子提速也很慢,热车过后就可以了. 这是对变速箱、发动机的一种保护机制,很多车型都这样.因为冷车状态下,润滑油还没有充分润滑各部件,如果猛提速,对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重. 2、车的排量小,负重多,就会出现起步无力的现象.例如平常大部分时间都是自己开车,突然一天车上坐满了五个人,起步的时候,就会明显感觉动力不足. 车辆出现故障涉及的原因较多,例如气门密封不严,缸压不足造成;进气道积炭过多造成;火花塞积炭或者间隙不对造成;喷油嘴堵塞,喷油量不足造成等等. 最常见的是节气门积碳.积碳积聚在节气门会影响到进气量,
@艾送6242：踏板摩托车一顿一顿的 -
郝柿19175886729…… 一顿一顿可能是因为有水气影响,火花塞、点火线圈、进气口、汽油. 机油变黑,要看你开了多少公里,如果只有500左右,那这个机油不好,或者说是假机油 推荐机油嘉实多超霸,经济实惠,目前价格35-45左右 我经常摩旅,我的换油周期1000公里左右,夏天800公里
@艾送6242：踏板摩托车加速不畅,总是打顿!高手进! -
郝柿19175886729…… 1.更换空气滤芯.2.调整化油器油面,原因就是空燃比过浓.给我分,不要加的!就是冲你不要复制我决定好好跟你解答.
@艾送6242：踏板摩托车启到中速的时候有一顿一顿的感觉有放炮声,高速和低速都没 -
郝柿19175886729…… 放炮多是混合气过浓造成的,踏板车只在中速时有这种情况,可以检查化油器的混合比是否过浓,电控加浓阀是否热车后没有完全关闭,化油器的油面和油针位置是否过高,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油进汽缸和化油器,以及化油器本身质量是否不良,空气滤芯是否堵塞等.
郝柿19175886729…… 踏板摩托车如果只有在起步和低速时的打顿现象,车速起来后就正常了,一般是皮带轮或普利珠有问题,有可能是里机灰尘较多,或是普利珠损坏、皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的.情况较轻的可以刹紧后刹车,反复轰一轰油门,看情况是否有缓减,如果较严重的就要拆开传动箱检修了.
@艾送6242：我的踏板摩托车怎么起步的时候油门很重,而且在骑个过程中还一顿一顿的, -
郝柿19175886729…… 查看一下后刹车,把左手刹车线调松一点. 加油门的时候感觉油跟不上,查看一下混合气浓度调节钮在什么位置,如果混合气过浓,就出现这种现象. 另外如果车子时间长了,各环节密封况、火花塞头部间隙放电不良,也会造成这样的现象,把火花塞拆下来,清理头部积碳,调整好间隙.
@艾送6242：踏板车起步抖动很厉害, -
郝柿19175886729…… 一般来说是离合器的问题.大部分踏板车采用干式离心皮带传动离合器,用过一些时候就容易出现里面的六个甩珠磨勋有差异,就是新车皮带在起步时不时的有打滑的时候,这样就会在起步时有微抖的现象..使用电启动时,先放下支架坐在车...
@艾送6242：踏板车起步发抖是什么原因? -
郝柿19175886729…… 踏板车起步抖动是常见的故障之一,起步的时候由于发动机转速低,离合器离心蹄块刚张开的时候和外轮盘(公碗)接触面积很小,产生的摩擦力也就小,加上起步阻力又很大,所以产生的扭矩跟不上,类似高档起步,引起抖动. 金浪的技术人员推荐的一个方法,处理办法很简单,在离心蹄和外轮盘(公碗)最先接触的位置,磨一个8-10毫米的小平面(最好略带一些圆弧),这样就增加了接触面积,增大了摩擦力,起步也就不会抖动了.
@艾送6242：摩托车启动后前进时一顿一顿的! -
郝柿19175886729…… 正常,不仅仅是钱江,其他品牌的踏板车也都有此现象,这跟踏板车的传动结构有关,是无极变速车共有的也是不可避免的. 象三楼的朋友说的那样,平时尽量避免在机车震动的那个临界点行车,以免对主动轮内的滚柱、离合器摩擦片和传动皮带的使用寿命造成影响.
@艾送6242：本田125踏板摩托车开起来有一顿一顿的现像速度上不去该怎样解决 -
郝柿19175886729…… 本田125踏板摩托车开起来有一顿一顿的现象,并且速度上不去,这种情况可以先检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否过浓,油面是否过高,电控风门是否热车后不能关闭,始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气过浓等,混合气过浓就会造成无高速.其他方面还可以检查传动皮带和皮带轮等是否有打滑情况,火花塞是否不良或高压电有高速断火故障等,这些都可能会造成踏板车无高速,并且可能会出现一顿一顿的现象.
@艾送6242：为什么我的踏板摩托车,冷车两人起步就会顿两三下感觉无力,油门拧大点提速也慢,发动机声音大,只有行驶 -
郝柿19175886729…… 以下两种情况起步无力属于正常现象: 1、冷车启动的时候,即便是深踩油门车子提速也很慢,热车过后就可以了. 这是对变速箱、发动机的一种保护机制,很多车型都这样.因为冷车状态下,润滑油还没有充分润滑各部件,如果猛提速,对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重. 2、车的排量小,负重多,就会出现起步无力的现象.例如平常大部分时间都是自己开车,突然一天车上坐满了五个人,起步的时候,就会明显感觉动力不足. 车辆出现故障涉及的原因较多,例如气门密封不严,缸压不足造成;进气道积炭过多造成;火花塞积炭或者间隙不对造成;喷油嘴堵塞,喷油量不足造成等等. 最常见的是节气门积碳.积碳积聚在节气门会影响到进气量,
@艾送6242：踏板摩托车一顿一顿的 -
郝柿19175886729…… 一顿一顿可能是因为有水气影响,火花塞、点火线圈、进气口、汽油. 机油变黑,要看你开了多少公里,如果只有500左右,那这个机油不好,或者说是假机油 推荐机油嘉实多超霸,经济实惠,目前价格35-45左右 我经常摩旅,我的换油周期1000公里左右,夏天800公里
@艾送6242：踏板摩托车加速不畅,总是打顿!高手进! -
郝柿19175886729…… 1.更换空气滤芯.2.调整化油器油面,原因就是空燃比过浓.给我分,不要加的!就是冲你不要复制我决定好好跟你解答.
@艾送6242：踏板摩托车启到中速的时候有一顿一顿的感觉有放炮声,高速和低速都没 -
郝柿19175886729…… 放炮多是混合气过浓造成的,踏板车只在中速时有这种情况,可以检查化油器的混合比是否过浓,电控加浓阀是否热车后没有完全关闭,化油器的油面和油针位置是否过高,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油进汽缸和化油器,以及化油器本身质量是否不良,空气滤芯是否堵塞等.
