轻轨和地铁哪个造价高

@木孙630:修建轻轨与修建地铁相比,哪个造价跟高? -
厍贴17314782767…… 修建轻轨与修建地铁相比,哪个造价更高要看修建的地方和条件以及客流量. 如果在上海修建的话还是轻轨贵点,拆迁成本太高了.因为城市居民的动迁要花费很多很多,上海磁悬浮延伸段的最大问题就是这个. 虽然高架道路的技术已经很成熟了,而且随着钢筋水泥的不断涨价,再加上对高架线路的安全性能的不断高要求,轻轨也会越来越贵. 与之对应的是地铁的盾构机技术越来越成熟,而且有些地质结构好的城市对于地铁的维护也方便许多,比如内陆的城市的话. 但一些内陆水城例如武汉,重庆因为地下水和河流和湖面多,一般综合考量是轻轨划算,地铁不适合.

@木孙630:地铁和轻轨哪个造价更高
厍贴17314782767…… 地铁造价更高.从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,轻轨与地铁均有所差别.其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次.

@木孙630:地铁和轻轨那个造价高 -
厍贴17314782767…… 地铁快,运量大,但造价高,施工难度大; 轻轨也快,但没地铁快,运量也比地铁小,造价也较低;

@木孙630:轻轨和地铁哪个更实用?哪个造价高? -
厍贴17314782767…… 从造价方面,地铁成本高,地下钻井,铺路高很多.

@木孙630:轻轨高铁和地铁的造价那个贵?速度那个快? -
厍贴17314782767…… 地铁采用的是盾构施工法,高铁采用的是预制和现浇施工相结合的,是两种不同的施工方式.造价方面地铁的配套设施要比高铁多得多,安公里造价肯定地铁比高铁高得多,这两种是适应长途快速运输和短途大客流不同的运输方式,不能类比.地铁的运行速度一般控制在最高80公里/小时,高铁的运行速度跟据设计的要求,一般控制在280公里/小时和400公里/小时.速度肯定高铁快.

@木孙630:轻轨和地铁的建造费用问题 -
厍贴17314782767…… 轻轨一公里1.2-1.5亿吧!~因为其修在地面上,就像修公路一样. 地铁一公里4-6亿,大多在地下施工,土质不好的话,造价就更高.比如,长江三角洲泥沙比较大,施工作业就要困难些.

@木孙630:轻轨和地铁以及磁悬浮铁路哪个造价高?哪个造价低?
厍贴17314782767…… 按造价:磁悬浮>地铁>轻轨.

@木孙630:轻轨为什么比地铁造价低很多? -
厍贴17314782767…… 目前同时存在轻轨和地铁的混合轨交交通方式的城市不多,主要有武汉重庆等城市.无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小.地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6...

@木孙630:地铁和轻轨哪个划的来?哪个建设投入大? -
厍贴17314782767…… 地铁更有利于城市,但建设投入大 轻轨占用城市土地,但建设投入小

@木孙630:地铁和轻轨造价一样吗,地铁和轻轨造价一样吗知识 -
厍贴17314782767…… 地铁要在地下施工,难度显然大于地面施工,工时也长,造价肯定高于地面轻轨!

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