载荷系数怎么选取
@父尚806：荷载分项系数的取值范围 -
从钢15137455538…… (1)永久荷载分项系数γG:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变 荷载效应控制的组合取γG=1.2;对由永久荷载效应控制的组合,取γG=1.35.当产生的效应对结构有利时,—般情况下取γG=1.0;当验算倾覆、滑移或漂浮时,永久荷载效应一般是对结构有利的,荷载分项系数一般应取小于1.0的值; 对其余某些特殊情况,应按有关规范采用. (2)可变荷载分项系数γQ:—般情况下取γQ=1.4;但对工业房屋的楼面结构,当 其活荷载标准值>4kN/㎡时,考虑到活荷载数值已较大,则取γQ=1.3.
@父尚806：高分悬赏,关于齿宽b和载荷系数K -
从钢15137455538…… 载荷系数Kt是由试验得来的,一般直齿轮选1.3,斜齿轮选1.6.齿宽也是有取值范围的,一般来讲,b=10—50mm,所以低于40属于正常,只需圆整就可以了.
@父尚806：恒荷载系数取值1.35和1.2怎么区分? - 作业帮
从钢15137455538…… [答案] 以恒荷荷载效应组合为主取1.35,以可变荷载效应组合为主取1.2,恒荷与可变比例多少时,才算恒荷荷载效应组合为主(怎么区分)?:《荷载规范》3.2.5基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用:1 永久荷载的分项系数:1)当其效应对结构...
@父尚806：斜齿轮的KA使用系数怎么选 -
从钢15137455538…… 齿轮系数即载荷系数K,包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ,即 K=KAKVKαKβ 使用系数KA是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数.这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量...
@父尚806：新荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取 -
从钢15137455538…… 不同荷载效应组合时,应取不同的荷载分项系数,是《建筑结构荷载规范》GB50009-2012、GB50009-2001(2006版)、GB50009-2001、GBJ9-87历代版本关于荷载效应组合的规定.标准组合、基本组合、准永久组合、偶然组合等.为什么? 作为工程人员,只能遵守,不敢妄加评说.恐怕规范编写组员也不可以随便在网上说,而且三言两句也只会片面地误导!
@父尚806：荷载的分项系数是通过什么确定的 -
从钢15137455538…… 分项系数是根据荷载组合类型和荷载类别确定的 不同的设计使用目标对应不同的荷载组合,根据概率计算出的分项系数.
@父尚806：为什么可变荷载的分项系数取1.4? -
从钢15137455538…… 首先,分项系数是为了使在不同设计条件下的结构可靠度趋于一致,明白了这个概念再说分项系数的取值.荷载分项系数的取值是在试验的情况下,通过多次不同的系数组合对不同构件的作用,选取的最优的方案,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4.也可形象的理解为荷载的标准值并无法完全代表结构使用中的受载情况,处于结构的可靠度保证,需乘以分项系数,可变荷载的变化区间相对更大,故分项系数大于永久荷载.
@父尚806：设计一直齿圆柱齿轮的传动,怎么样选择齿轮材料,热处理方式和精度等级,载荷系数还有齿数? -
从钢15137455538…… 齿轮材料根据工作情况选择,比如航空方面,要求齿轮轻,能传递功率大,可靠性高等等,不过一般情况下选择请过热处理刚就可以了,比如调质钢,精度等级也是一样,用在需要精密度高的地方就必须要求较高精度,7、8级精度满足一般要求.载荷系数按照是否有冲击和工作速度选择,在1~3.5之间,齿数根据不发生根切的最小齿数之上选择,最小齿数为17,然后根据传动比选择另外一个齿轮齿数, 都是自己手打的,有什么问题可以联系我,另外推荐一款软件《机械设计手册》里面海量收罗,什么都有!
@父尚806：重力荷载的组合系数是如何决定的? -
从钢15137455538…… 抗规5.1.3指出计算地震作用时,建筑的重力荷载代表值--一般“民用建筑”取0.5,冷库规范要求冷库的组合值系数应为0.8,因为冷库活载较大(一般10kn以上),位移较大,灵道要求把0.8适当往下调,计算位移按0.5,计算内力按0.8.-------请教各位同行的看法. 个人觉得1.规范应当遵循2.地震的水平力为位移计算的一个工况,水平地震剪力计算由重力荷载代表值确定.因此“计算位移时组合值系数取小”不合理.
从钢15137455538…… (1)永久荷载分项系数γG:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变 荷载效应控制的组合取γG=1.2;对由永久荷载效应控制的组合,取γG=1.35.当产生的效应对结构有利时,—般情况下取γG=1.0;当验算倾覆、滑移或漂浮时,永久荷载效应一般是对结构有利的,荷载分项系数一般应取小于1.0的值; 对其余某些特殊情况,应按有关规范采用. (2)可变荷载分项系数γQ:—般情况下取γQ=1.4;但对工业房屋的楼面结构,当 其活荷载标准值>4kN/㎡时,考虑到活荷载数值已较大,则取γQ=1.3.
@父尚806：高分悬赏,关于齿宽b和载荷系数K -
从钢15137455538…… 载荷系数Kt是由试验得来的,一般直齿轮选1.3,斜齿轮选1.6.齿宽也是有取值范围的,一般来讲,b=10—50mm,所以低于40属于正常,只需圆整就可以了.
@父尚806：恒荷载系数取值1.35和1.2怎么区分? - 作业帮
从钢15137455538…… [答案] 以恒荷荷载效应组合为主取1.35,以可变荷载效应组合为主取1.2,恒荷与可变比例多少时,才算恒荷荷载效应组合为主(怎么区分)?:《荷载规范》3.2.5基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用:1 永久荷载的分项系数:1)当其效应对结构...
@父尚806：斜齿轮的KA使用系数怎么选 -
从钢15137455538…… 齿轮系数即载荷系数K,包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ,即 K=KAKVKαKβ 使用系数KA是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数.这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量...
@父尚806：新荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取 -
从钢15137455538…… 不同荷载效应组合时,应取不同的荷载分项系数,是《建筑结构荷载规范》GB50009-2012、GB50009-2001(2006版)、GB50009-2001、GBJ9-87历代版本关于荷载效应组合的规定.标准组合、基本组合、准永久组合、偶然组合等.为什么? 作为工程人员,只能遵守,不敢妄加评说.恐怕规范编写组员也不可以随便在网上说,而且三言两句也只会片面地误导!
@父尚806：荷载的分项系数是通过什么确定的 -
从钢15137455538…… 分项系数是根据荷载组合类型和荷载类别确定的 不同的设计使用目标对应不同的荷载组合,根据概率计算出的分项系数.
@父尚806：为什么可变荷载的分项系数取1.4? -
从钢15137455538…… 首先,分项系数是为了使在不同设计条件下的结构可靠度趋于一致,明白了这个概念再说分项系数的取值.荷载分项系数的取值是在试验的情况下,通过多次不同的系数组合对不同构件的作用,选取的最优的方案,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4.也可形象的理解为荷载的标准值并无法完全代表结构使用中的受载情况,处于结构的可靠度保证,需乘以分项系数,可变荷载的变化区间相对更大,故分项系数大于永久荷载.
@父尚806：设计一直齿圆柱齿轮的传动,怎么样选择齿轮材料,热处理方式和精度等级,载荷系数还有齿数? -
从钢15137455538…… 齿轮材料根据工作情况选择,比如航空方面,要求齿轮轻,能传递功率大,可靠性高等等,不过一般情况下选择请过热处理刚就可以了,比如调质钢,精度等级也是一样,用在需要精密度高的地方就必须要求较高精度,7、8级精度满足一般要求.载荷系数按照是否有冲击和工作速度选择,在1~3.5之间,齿数根据不发生根切的最小齿数之上选择,最小齿数为17,然后根据传动比选择另外一个齿轮齿数, 都是自己手打的,有什么问题可以联系我,另外推荐一款软件《机械设计手册》里面海量收罗,什么都有!
@父尚806：重力荷载的组合系数是如何决定的? -
从钢15137455538…… 抗规5.1.3指出计算地震作用时,建筑的重力荷载代表值--一般“民用建筑”取0.5,冷库规范要求冷库的组合值系数应为0.8,因为冷库活载较大(一般10kn以上),位移较大,灵道要求把0.8适当往下调,计算位移按0.5,计算内力按0.8.-------请教各位同行的看法. 个人觉得1.规范应当遵循2.地震的水平力为位移计算的一个工况,水平地震剪力计算由重力荷载代表值确定.因此“计算位移时组合值系数取小”不合理.
