道路弯沉试验检测方法

@干曼6675:道路弯沉值检测 -
阎胆15887696959…… 弯沉检测有连续弯沉车检测和弯沉仪检测两种,一般公路上用弯沉仪检测的多,用标准车(BZZ-100或是BZZ-60)装上规定的荷载(后轴重),将车子停在测点上,弯沉仪的测头放入到两边的轮子中间,安上百分表,记下初读数后,让车子往前开,等表停稳后读终读数.每公里测完后,进行评定,小于设计值时为合格.一般每车道每25米测一个点(两个读数). 沥青路面每一结构层都要进行检测,垫层、基层和面层都要.水泥砼路面,面层不需要,其他的层次都要进行检测.

@干曼6675:请问弯沉试验怎么做?或者那个规范里有这个试验方法.求大神帮助 -
阎胆15887696959…… 路面弯沉方法包括贝克曼梁法(弯沉仪法)、弯沉车法、丹抄麦落锤法等,在交通部《公路土工试验规程)(JTJ051-85)》或《公路土工试验规程(JTJ051-93)》上均有实验方法,现《公路土工试验规程)(JTJ051-85)》已经作废,你可zd看《公路土工试验规程(JTJ051-93)》. 更具体在 http://iask.sina.com.cn/b/7843094.html?SHID=1195113590.797

@干曼6675:路基弯沉测试的标准方法是 -
阎胆15887696959…… 标准方法是贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法(BB法),其余两种自动弯沉仪法和落锤式弯沉仪法都需要和贝克曼梁弯沉值对比.

@干曼6675:测定路基回弹弯沉的方法有哪几种 -
阎胆15887696959…… 有三种方法: 1、贝克曼梁测定路基路面弯沉; 本方法适应于测定各类路基路面的回弹弯沉,以评定其承载能力,可供路面结构设计使用. 2、自动弯沉仪测定路面弯沉; 本方法适应于各类新建、改建沥青路面的工程质量验收,在无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据. 3、落锤式弯沉仪测定: 本方法适用于测定在落锤弯沉仪标准质量的重锤落下一定高度发生冲击荷载的作用下,路基或路面表面所产生的瞬时变形,即测定在动态荷载作用下的动态弯沉即弯沉盆,并可由此反算路基路面各层材料的动态弹性模量,作为设计参数使用.所测结果经转换至回弹弯沉值后,可用于评定道路承载能力,也可用于调查水泥混凝土路面接缝的传力效果.

@干曼6675:路基弯沉检测是怎么检测的 -
阎胆15887696959…… 路基设计交工验收指标是测量路基的回弹模量,弯沉,施工质量控制指标是压实度.路基设计指标(回弹模量)与施工控制指标(压实度)在理论上是不统一的,但存在正向关联.路基的回弹模量反映路基承载能力,压实度反映路基填压密实程...

@干曼6675:沥青混凝土路面弯沉如何检测 -
阎胆15887696959…… 使用5.4米弯沉仪,弯沉车10t重,一般每车道20米测一次两个点.具体操作去现场看一眼就知道做了,非常简单.

@干曼6675:弯沉检测有几种方法 -
阎胆15887696959…… 1、贝克曼梁法: 是传统方法,速度慢,静态测试,比较成熟,目前属于标准方法.2、自动弯沉仪法 : 是利用贝克曼梁原理快速连续,属于静态测试范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应用贝克曼梁进行标定换算.3、落锤式弯沉仪法: 是利用重锤自由落下的瞬间产生的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹弯沉模量,快速连续,使用时应用贝克曼梁法进行标定换算.

@干曼6675:公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是?? -
阎胆15887696959…… 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是:贝克曼梁法.

@干曼6675:沥青路面弯沉试验规范? -
阎胆15887696959…… 1、路基:压实度(检查方法:灌水法、灌砂法或环刀法;检查频率:每1000平方取每压实层抽查3点);道路弯沉(检查方法:弯沉仪检测;检查频率:每车道、每20m测1点);2、基层:原材料质量检测(检查方法:查检验报告、复验;检...

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