钢轨疲劳纹图片

@鱼昆6653：电镜照片有疲劳辉纹 属于什么断裂 -
叔油14783459018…… 疲劳断裂是指在交变应力作用下以疲劳辉纹为标志的断裂. 疲劳极限算法 常规疲劳强度计算是以名义应力为基础的,可分为无限寿命计算和有限寿命计算.零件的疲劳寿命与零件的应力、应变水平有关,它们之间的关系可以用应力一寿命曲线(σ-N曲线)和应变一寿命曲线(δ-Ν曲线)表示.应力一寿命曲线和应变一寿命曲线,统称为S-N曲线.根据试验可得其数学表达式: σmN=C 式中:N应力循环数; m、C材料常数. 在疲劳试验中,实际零件尺寸和表面状态与试样有差异,常存在由圆角、键槽等引起的应力集中,所以,在使用时必须引入应力集中系数K、尺寸系数ε和表面系数β.

@鱼昆6653：货叉断口分析 -
叔油14783459018…… 是属于疲劳断裂,但主要问题是货叉出现应力集中现象,褐色应该是裂缝即应力集中的裂缝,裂缝时间比较久,已经发生锈蚀,所以是褐色.俗话说不怕口就怕缝,就是指缝隙易产生应力集中,抗疲劳最弱.裂缝有可能是铸造或锻造缺陷造成

@鱼昆6653：18kg/m型钢轨横断面图 -
叔油14783459018…… 18kg/m型钢轨横断面图的尺寸(MM):高 90 底宽 80 头宽 40 腰厚 10.0 每米重量 18.06公斤.(YB222-63标准) 我还可以给您帮忙吗?

@鱼昆6653：怎样测量钢轨侧面磨耗 -
叔油14783459018…… 钢轨侧面磨耗是指轨头内侧面的磨耗,一般用轨头内侧圆弧与轨头内侧面相切的切点处的磨耗值作为钢轨侧面磨耗值.一般曲线上股铆轨的侧面磨耗比下股钢轨和直线钢轨大得'多,是曲线钢轨使用寿命的控制因素.因此,定期测量曲线上股钢...

@鱼昆6653：何为钢材的疲劳断裂 -
叔油14783459018…… 钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金.为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%.钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等.钢的分类方法多种多样,其主要方法有如下七种: 1、按品质分类 (1) 普通钢 (2) 优质钢 ...

@鱼昆6653：简述铁路线路设备大修分类. -
叔油14783459018…… 铁路线路设备大修分类规定如下: 一、线路大修(以km计): (1)线路换轨大修; (2)铺设无缝线路前期工程; (3)铺设无缝线路. 线路上原铺钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,已不能适应当前或近期运输发展需要,必须全面更换钢...