钢轨轨底坡计算方式

@贺空1709:钢轨轨底坡 - 搜狗百科
弘农18613247474…… 轨底坡(rail cant)轨底与轨道平面之间形成的横向坡度.由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡.钢轨设置轨底坡,可使其接轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横向稳定能力,减轻轨头不均匀磨耗,同时也有利于减小轨头塑性变形,,延长使用寿命.中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40.

@贺空1709:43公斤钢轨轨底坡是多少? -
弘农18613247474…… 4153

@贺空1709:曲线半径轨距加宽的临界点是半径 -
弘农18613247474…… 由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20 的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也 应有一个向内的倾斜度,因此轨底与轨道平面之间应形成一个横向坡度,称之为轨底坡. 钢轨设置轨底坡,可使其轮轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横...

@贺空1709:钢轨的热膨胀系数是多少?一般来说,重庆地区什么气温容易产生胀轨现象? -
弘农18613247474…… 分析本文采用Ⅲ型混凝土轨枕,间距600mm,轨枕布置l667根/km,60kg/m钢轨,弹性模量为E=206*10”Pa,泊松比岸=O.3,钢轨断面面积F=77.45cm:,对竖直轴的转动惯量为,=524cm.,热膨胀系数为a=1.18*10~.钢轨初始弯曲对于60kg...

@贺空1709:(铁路)曲线正失和附点正失的最新计算方法 -
弘农18613247474…… 一、正矢测点的设置:分别设置养护点和计算点 1)、概念 养护点:从曲线头尾点开始,每10m设一正矢测点,至曲中点附近后两点交叉,形成套拉点.计算点:从曲线一侧起,每10m设一点,一直设至曲线另一侧.没有套拉点. 2)、优缺点...

@贺空1709:地铁曲线段(带超高),轨底坡有没有什么变化? -
弘农18613247474…… 《地铁设计规范》第6 2 8条规定:曲线的最大超高值为120mm,当设置的超高值 ... (第1段超高顺坡段终点),B点为圆曲线中间点,C点为圆曲线终点(第2段超高顺坡段 ... 我国目前采用1∶40的轨底坡,当超高超过37 5mm时,内轨将向外倾...

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