轨底坡怎么测量
@于罗5505：轨底坡是什么
桓送18430119516…… 轨底坡(rail cant)轨底与轨道平面之间形成的横向坡度.由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡.钢轨设置轨底坡,可使其接轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横向稳定能力,减轻轨头不均匀磨耗,同时也有利于减小轨头塑性变形,,延长使用寿命.中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40.
@于罗5505：钢轨轨底坡是什么?
桓送18430119516…… 钢轨轨底坡又称钢轨内倾度.钢轨横截面垂直轴线相对于 轨枕顶面法线(在直线轨道上为铅垂线)的倾斜度. 其值一般为1:40〜1:20.中国新制车轮踏面呈 1:20的圆锥形,经过磨耗后则接近于1:40的锥度. 为使车轮载荷尽量集中于钢轨垂直轴线,减小载荷 的偏心距,从而增强钢轨头部抵抗接触疲劳应力的能力,并降低轨腰应力,我国规定直线路段的标准为 1:40;曲线路段内股钢轨垂直轴线不应因设置外轨 超高而越过铅垂线向轨道外方倾斜.任何情况下钢 轨内倾度不应大于1:12或小于1:60.
@于罗5505：现场如何测量坡度? -
桓送18430119516…… 首先在野外采集数据,在明显高差的特性点处采集高程,在内业作业时根据高程差和坡顶、坡脚的投影距离直接可以算出坡度. 具体步骤如下:用一块硬纸板自制一个简易的半圆量角器,在量角器半圆的圆心处用图钉和一根小细线悬一重物,您站在山坡的一侧,双手握住量角器,使量角器的底边与山坡保持平行一致,读取细线经过量角器的刻度数,再从该刻度数中减去90°则为山坡的坡度.如图所示:
@于罗5505：43公斤钢轨轨底坡是多少? -
桓送18430119516…… 4153
@于罗5505：隧道测量怎么测? -
桓送18430119516…… 只是复测吧,按里程5米至10米的距离在每个里程的横断面上按50厘米至1米的距离把坐标数据测下记录下来,再用计算机把桩号.偏距和高程算出来,然后根据设计参数对一下就可以了.
桓送18430119516…… 轨底坡(rail cant)轨底与轨道平面之间形成的横向坡度.由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡.钢轨设置轨底坡,可使其接轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横向稳定能力,减轻轨头不均匀磨耗,同时也有利于减小轨头塑性变形,,延长使用寿命.中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40.
@于罗5505：钢轨轨底坡是什么?
桓送18430119516…… 钢轨轨底坡又称钢轨内倾度.钢轨横截面垂直轴线相对于 轨枕顶面法线(在直线轨道上为铅垂线)的倾斜度. 其值一般为1:40〜1:20.中国新制车轮踏面呈 1:20的圆锥形,经过磨耗后则接近于1:40的锥度. 为使车轮载荷尽量集中于钢轨垂直轴线,减小载荷 的偏心距,从而增强钢轨头部抵抗接触疲劳应力的能力,并降低轨腰应力,我国规定直线路段的标准为 1:40;曲线路段内股钢轨垂直轴线不应因设置外轨 超高而越过铅垂线向轨道外方倾斜.任何情况下钢 轨内倾度不应大于1:12或小于1:60.
@于罗5505：现场如何测量坡度? -
桓送18430119516…… 首先在野外采集数据,在明显高差的特性点处采集高程,在内业作业时根据高程差和坡顶、坡脚的投影距离直接可以算出坡度. 具体步骤如下:用一块硬纸板自制一个简易的半圆量角器,在量角器半圆的圆心处用图钉和一根小细线悬一重物,您站在山坡的一侧,双手握住量角器,使量角器的底边与山坡保持平行一致,读取细线经过量角器的刻度数,再从该刻度数中减去90°则为山坡的坡度.如图所示:
@于罗5505：43公斤钢轨轨底坡是多少? -
桓送18430119516…… 4153
@于罗5505：隧道测量怎么测? -
桓送18430119516…… 只是复测吧,按里程5米至10米的距离在每个里程的横断面上按50厘米至1米的距离把坐标数据测下记录下来,再用计算机把桩号.偏距和高程算出来,然后根据设计参数对一下就可以了.
