铁路轨底坡光带示意图
@禹美2910：轨底坡是什么
郭蓉15613332618…… 轨底坡(rail cant)轨底与轨道平面之间形成的横向坡度.由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡.钢轨设置轨底坡,可使其接轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横向稳定能力,减轻轨头不均匀磨耗,同时也有利于减小轨头塑性变形,,延长使用寿命.中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40.
@禹美2910：普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造? -
郭蓉15613332618…… 单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成, 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型.目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、...
@禹美2910：什么是铁路红光带
郭蓉15613332618…… 双轨铁路都采用一条铁轨一个方向的前进方式! 为了防止追尾,在铁路线上每2公里都有一个指示灯,有红黄绿三色,火车刚刚经过,灯(此灯叫A)变红,火车再经过下一个灯(A+1)时,灯(A+1)边红,灯(A)变黄;火车经过灯(A+2)时,灯(A+2)变红,灯(A+1)变黄,灯(A)变绿;铁路红光带的作用就是说你前面的两公里内有火车在前进,提醒后面的火车别追尾.铁路红光带就是这个两公里的危险地带!
@禹美2910：为什么钢轨要设置轨底坡? -
郭蓉15613332618…… 第一防沉降,第二轨道的受力均匀,第三消除震动,或减震
@禹美2910：钢轨飞边是种怎样的现象?
郭蓉15613332618…… 钢轨飞边是钢轨轨顶被机车车辆的车轮压溃,轨顶金属向两侧挤出的现象.多发生在小半径曲线地段及钢轨接头区.往往是由曲线外轨超高或轨底坡设置不当,钢轨材质不良,车轮踏面存在反向磨耗以及轨道弹性不足,线路维修养护质量低劣等原因造成.
@禹美2910：直线轨道结构的五个几何基本要素是什么, -
郭蓉15613332618…… 轨距 水平 前后高低 方向 轨底坡 不限于“直线”轨道
@禹美2910：铁路信号关于轨道电路的理解
郭蓉15613332618…… 将两条钢轨通上电压,驱动在室内设置的DGJ(轨道继电器,平时吸取),当有车辆占用,两钢轨短路,DGJ落下,相应区段的表示光带变为红色.
@禹美2910：道岔为什么不设轨底坡? -
郭蓉15613332618…… 据我所知,道岔中需要有轨底坡的地方,在生产时就已经设好了
郭蓉15613332618…… 轨底坡(rail cant)轨底与轨道平面之间形成的横向坡度.由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡,为了使钢轨轴心受力,钢轨也应有一个向内的倾斜度,此即形成轨底坡.钢轨设置轨底坡,可使其接轨接触集中于轨顶中部,提高钢轨的横向稳定能力,减轻轨头不均匀磨耗,同时也有利于减小轨头塑性变形,,延长使用寿命.中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40.
@禹美2910：普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造? -
郭蓉15613332618…… 单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成, 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型.目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、...
@禹美2910：什么是铁路红光带
郭蓉15613332618…… 双轨铁路都采用一条铁轨一个方向的前进方式! 为了防止追尾,在铁路线上每2公里都有一个指示灯,有红黄绿三色,火车刚刚经过,灯(此灯叫A)变红,火车再经过下一个灯(A+1)时,灯(A+1)边红,灯(A)变黄;火车经过灯(A+2)时,灯(A+2)变红,灯(A+1)变黄,灯(A)变绿;铁路红光带的作用就是说你前面的两公里内有火车在前进,提醒后面的火车别追尾.铁路红光带就是这个两公里的危险地带!
@禹美2910：为什么钢轨要设置轨底坡? -
郭蓉15613332618…… 第一防沉降,第二轨道的受力均匀,第三消除震动,或减震
@禹美2910：钢轨飞边是种怎样的现象?
郭蓉15613332618…… 钢轨飞边是钢轨轨顶被机车车辆的车轮压溃,轨顶金属向两侧挤出的现象.多发生在小半径曲线地段及钢轨接头区.往往是由曲线外轨超高或轨底坡设置不当,钢轨材质不良,车轮踏面存在反向磨耗以及轨道弹性不足,线路维修养护质量低劣等原因造成.
@禹美2910：直线轨道结构的五个几何基本要素是什么, -
郭蓉15613332618…… 轨距 水平 前后高低 方向 轨底坡 不限于“直线”轨道
@禹美2910：铁路信号关于轨道电路的理解
郭蓉15613332618…… 将两条钢轨通上电压,驱动在室内设置的DGJ(轨道继电器,平时吸取),当有车辆占用,两钢轨短路,DGJ落下,相应区段的表示光带变为红色.
@禹美2910：道岔为什么不设轨底坡? -
郭蓉15613332618…… 据我所知,道岔中需要有轨底坡的地方,在生产时就已经设好了
