铁路电务1029事故
@却肤423：建筑企业资质承包范围,有一项符合要求就可以承包吗?还是每项都必须都得符合? -
荣兴18226397725…… 建筑业企业主项资质和增项资质 1、建筑业企业可以申请一项资质或者多项资质.申请多项资质的,应当选择一项作为主项资质,其余为增项资质. 企业的增项资质级别不得高于主项资质级别. 施工总承包企业可以申请施工总承包序列内各类...
@却肤423：我是铁路电务段上的员工,事故中我的食指被轧断了,在被鉴定为工伤时请问该赔付我多少钱? -
荣兴18226397725…… 一手食指2-3结缺失是九级伤残,在不解除劳动合同的情况下8个月的本人工资 和你的医药费护理费,误工费,和其他预处理本事有关的费用,比如交通费 如果解除了劳动合同就是1,一次性伤残补助金 8个月本人工资2,一次性伤残就业补助金3,一次性工伤医疗补助金.后两项有省自治区直辖市政府具体规定,不知你是那得没法回答,
@却肤423：109隧道人员伤亡情况 -
荣兴18226397725…… 目前没有人员伤亡的报告,两个司机也已经被救出来了,赶来救援的1500多人也没有伤亡的报道.工人日报天讯在线的报道摘录如下: 5月12日,当时针指向14时28分时,大地突然剧烈地颤动起来.此刻,火车司机郑宝生、李博华值乘的21043...
@却肤423：2010所有列车行车事故? -
荣兴18226397725…… 第一部分 运输部门 1.京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2.长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3.黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4.京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5.黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6.大庆站错...
@却肤423：中国铁路重大事故统计 -
荣兴18226397725…… 2008年4月28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时,尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使该客车机车和5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡.死亡70余人,伤416人,伤员中有4名法国旅客.
@却肤423：中铁一局电务公司铁道通信信号专业女娃主要去干嘛 -
荣兴18226397725…… 电务的杂事特别多,整理数据就他妈让人要疯了,责任还特别大,电务的设备像信号灯,轨道电路,全部都是用来保障行车安全的关键设备!麻痹的他们出事谁也救不了你,甬温线特大事故就是电务设备出事,珍爱生命远离铁路工作
@却肤423：2011年9月24日呼和浩特铁路局呼和电务段发生重大人员伤亡事故?
荣兴18226397725…… 二死一重伤
@却肤423：铁道部发言人讲的那句:“不管你信不信,反正我信了”.到底是什么意思, -
荣兴18226397725…… 强烈要求给分 信不信体,铁道部荣誉出品!无耻的侮辱着十三亿人的智商. 来源:7.23动车特大事故新闻发布会 记者:为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据? # 王勇平:事实是无法掩埋的……在现场抢险中,环境非常复杂,下面是个...
@却肤423：动车事故的真正原因是什么啊? -
荣兴18226397725…… ,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.安路生当天在温州召开的国务院“7·23”甬温线特...
荣兴18226397725…… 建筑业企业主项资质和增项资质 1、建筑业企业可以申请一项资质或者多项资质.申请多项资质的,应当选择一项作为主项资质,其余为增项资质. 企业的增项资质级别不得高于主项资质级别. 施工总承包企业可以申请施工总承包序列内各类...
@却肤423：我是铁路电务段上的员工,事故中我的食指被轧断了,在被鉴定为工伤时请问该赔付我多少钱? -
荣兴18226397725…… 一手食指2-3结缺失是九级伤残,在不解除劳动合同的情况下8个月的本人工资 和你的医药费护理费,误工费,和其他预处理本事有关的费用,比如交通费 如果解除了劳动合同就是1,一次性伤残补助金 8个月本人工资2,一次性伤残就业补助金3,一次性工伤医疗补助金.后两项有省自治区直辖市政府具体规定,不知你是那得没法回答,
@却肤423：109隧道人员伤亡情况 -
荣兴18226397725…… 目前没有人员伤亡的报告,两个司机也已经被救出来了,赶来救援的1500多人也没有伤亡的报道.工人日报天讯在线的报道摘录如下: 5月12日,当时针指向14时28分时,大地突然剧烈地颤动起来.此刻,火车司机郑宝生、李博华值乘的21043...
@却肤423：2010所有列车行车事故? -
荣兴18226397725…… 第一部分 运输部门 1.京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2.长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3.黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4.京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5.黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6.大庆站错...
@却肤423：中国铁路重大事故统计 -
荣兴18226397725…… 2008年4月28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时,尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使该客车机车和5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡.死亡70余人,伤416人,伤员中有4名法国旅客.
@却肤423：中铁一局电务公司铁道通信信号专业女娃主要去干嘛 -
荣兴18226397725…… 电务的杂事特别多,整理数据就他妈让人要疯了,责任还特别大,电务的设备像信号灯,轨道电路,全部都是用来保障行车安全的关键设备!麻痹的他们出事谁也救不了你,甬温线特大事故就是电务设备出事,珍爱生命远离铁路工作
@却肤423：2011年9月24日呼和浩特铁路局呼和电务段发生重大人员伤亡事故?
荣兴18226397725…… 二死一重伤
@却肤423：铁道部发言人讲的那句:“不管你信不信,反正我信了”.到底是什么意思, -
荣兴18226397725…… 强烈要求给分 信不信体,铁道部荣誉出品!无耻的侮辱着十三亿人的智商. 来源:7.23动车特大事故新闻发布会 记者:为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据? # 王勇平:事实是无法掩埋的……在现场抢险中,环境非常复杂,下面是个...
@却肤423：动车事故的真正原因是什么啊? -
荣兴18226397725…… ,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.安路生当天在温州召开的国务院“7·23”甬温线特...
