铁轨上为什么要铺枕木
@唐启2229：铁轨为什么要铺在枕木上 -
仰独17333589092…… 因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量 ÷ 接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里. 而为什么铁轨底下要铺石头呢? 是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作.另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热. 大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热;如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了!
@唐启2229：铁轨为什么要铺在枕木上? - 作业帮
仰独17333589092…… [答案] 答:列车从铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的.
@唐启2229： 火车路的铁轨为什么要铺在枕木上? - 作业帮
仰独17333589092…… [答案] 因为铁轨铺在枕木上增大了路基的受力面积,根据p=F/S在压力一定时受力面积越大压强就越小,这样就不容易压坏路基.所以铁轨要铺在枕木上.
@唐启2229：铁路的钢轨为什么铺在木枕上? -
仰独17333589092…… 因为钢轨的接触面积比较窄,铺在枕木上可以缓冲铁轨的压力,防止铁轨下陷. 轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床.它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行.列车经过时,它...
@唐启2229：为什么火车的钢轨要铺在枕木上? -
仰独17333589092…… 火车对路基压力很大,据p= f/s可知,为减小火车对路基的压强,必增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.
@唐启2229：火车路的铁轨为什么要铺在枕木上 -
仰独17333589092…… 因为铁轨铺在枕木上增大了路基的受力面积,根据p=F/S在压力一定时受力面积越大压强就越小,这样就不容易压坏路基.所以铁轨要铺在枕木上.
@唐启2229：铁轨下垫枕木是为了什么? -
仰独17333589092…… 在铁路建设中,铁轨下垫枕木是必不可少的一个组成部分.铁轨下垫枕木通常是指在铁路轨道中,位于铁轨和石质或混凝土道床之间的一种垫子.下面是铁轨下垫枕木的作用:1. 减震和缓冲:铁轨下垫枕木可以起到减震和缓冲的作用,降低铁路...
@唐启2229：铁轨铺在枕木上是为了( ) - 作业帮
仰独17333589092…… [选项] A. 增大受力面积,减少压强 B. 增大受力面积,减少压强 C. 减少对路基的压力 D. 既减小对路基的压力又减小压强
@唐启2229：铁轨铺在枕木上是为了 -
仰独17333589092…… A 增大受力面积,减小压强 LS错解.应该是增大受力面积减少压强.压力是不变的.
@唐启2229：火车道上为什么用枕木,周围为什么有很多石子 -
仰独17333589092…… 火车轨下的小石子通常称为道碴,是小块花岗岩,石子之间有空隙,能承受摩擦力,使轨道有弹性.由于火车载重量极大,如果把钢轨直接铺在陆基上,钢轨和路基的接触面积小,单位面积承担的重量就大,可能发生沉陷.把钢轨钉在枕木上,虽扩大了接触面积,但直接把枕木铺在路基上,不仅方向不易固定,而且仍会发生沉陷.幸好,只要把枕木铺设在道碴上,火车的重量即可通过钢轨传到枕木,再由枕木通过道碴传到较大的路基上.
仰独17333589092…… 因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量 ÷ 接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里. 而为什么铁轨底下要铺石头呢? 是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作.另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热. 大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热;如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了!
@唐启2229：铁轨为什么要铺在枕木上? - 作业帮
仰独17333589092…… [答案] 答:列车从铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的.
@唐启2229： 火车路的铁轨为什么要铺在枕木上? - 作业帮
仰独17333589092…… [答案] 因为铁轨铺在枕木上增大了路基的受力面积,根据p=F/S在压力一定时受力面积越大压强就越小,这样就不容易压坏路基.所以铁轨要铺在枕木上.
@唐启2229：铁路的钢轨为什么铺在木枕上? -
仰独17333589092…… 因为钢轨的接触面积比较窄,铺在枕木上可以缓冲铁轨的压力,防止铁轨下陷. 轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床.它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行.列车经过时,它...
@唐启2229：为什么火车的钢轨要铺在枕木上? -
仰独17333589092…… 火车对路基压力很大,据p= f/s可知,为减小火车对路基的压强,必增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.
@唐启2229：火车路的铁轨为什么要铺在枕木上 -
仰独17333589092…… 因为铁轨铺在枕木上增大了路基的受力面积,根据p=F/S在压力一定时受力面积越大压强就越小,这样就不容易压坏路基.所以铁轨要铺在枕木上.
@唐启2229：铁轨下垫枕木是为了什么? -
仰独17333589092…… 在铁路建设中,铁轨下垫枕木是必不可少的一个组成部分.铁轨下垫枕木通常是指在铁路轨道中,位于铁轨和石质或混凝土道床之间的一种垫子.下面是铁轨下垫枕木的作用:1. 减震和缓冲:铁轨下垫枕木可以起到减震和缓冲的作用,降低铁路...
@唐启2229：铁轨铺在枕木上是为了( ) - 作业帮
仰独17333589092…… [选项] A. 增大受力面积,减少压强 B. 增大受力面积,减少压强 C. 减少对路基的压力 D. 既减小对路基的压力又减小压强
@唐启2229：铁轨铺在枕木上是为了 -
仰独17333589092…… A 增大受力面积,减小压强 LS错解.应该是增大受力面积减少压强.压力是不变的.
@唐启2229：火车道上为什么用枕木,周围为什么有很多石子 -
仰独17333589092…… 火车轨下的小石子通常称为道碴,是小块花岗岩,石子之间有空隙,能承受摩擦力,使轨道有弹性.由于火车载重量极大,如果把钢轨直接铺在陆基上,钢轨和路基的接触面积小,单位面积承担的重量就大,可能发生沉陷.把钢轨钉在枕木上,虽扩大了接触面积,但直接把枕木铺在路基上,不仅方向不易固定,而且仍会发生沉陷.幸好,只要把枕木铺设在道碴上,火车的重量即可通过钢轨传到枕木,再由枕木通过道碴传到较大的路基上.
