火车铁轨为什么铺石子

@黎林472:铁轨下为什么要铺石头? -
窦欧19197757284…… 不起眼的小石头可是铁路上的大功臣哦!首先,由于火车有长长的几十节车厢,它的自重和载重都很大,这些铺在铁轨下的小石头可以帮助铁轨一起来承受火车带来的巨大压力,防止铁轨因受重而变形.其次,火车高速行驶在铁轨上时,会产生噪声和大量的热量,而小石头可以发挥吸收噪声和热量的作用.再次,在下雨时,石头间的空隙可以让雨水快速地排走,这样铁轨就不易生锈.最后,在铁轨下铺设石头,野草等植物长不出来,火车运行也就顺畅多了.

@黎林472:火车轨上为何要铺石子?? -
窦欧19197757284…… 如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子,铁轨就不够稳固,火车经过时会剧烈地震动;火车很重,如果不铺石子,就会使铁轨向下凹,火车就会无法开行.如果不铺石子,当下雨时,排水功能受阻,会师铁轨下面的土壤松散,铁轨落陷;冬天铁轨下会产生霜柱,铁轨就要向上浮起. 专业点来说: 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用 5.用来保持轨道的平顺性和轨向

@黎林472:为什么铁轨下面一定要铺小石头呢? -
窦欧19197757284…… 铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量 ÷ 接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里. 而为什么...

@黎林472:火车轨道下面为什么要铺那么多小石头呢? -
窦欧19197757284…… 火车的铁道上面放小石头,其最主要ㄉ用意在分散震动的力量,亦有增强排水功能.轨道是用枕木〔现用pc枕〕固定钢轨的轨距,铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散,使钢轨的轨距不变,使列车不致产生出轨现象,另铺设小石头亦可...

@黎林472:火车铁轨为什么要铺石子 -
窦欧19197757284…… 道砟作用:道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用.道砟是铁路运输系统中,用作承托轨道枕木的碎石,是常见的轨道道床结构.工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路...

@黎林472:铁轨上为什么要铺石子? -
窦欧19197757284…… 铺石子主要作用是铁轨架设在泥土上,铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大,而石子能够减少火车对地面的压力.在火车运行的时候,会与轨道的摩擦非常大,如果在全是土地或者是其他的水泥部分...

@黎林472:火车轨道的枕木下为什么要垫石子? -
窦欧19197757284…… 火车轨道的枕木下垫石子是为了分散受力可以看做是均匀而较为稳定的介质,因此可以将轨枕受的力均匀分散给道砟,增加轨枕寿命. 由于道砟中的小石子是带有各种棱角的不规则形,所以小石子之间并不是完全贴合的,在列车经过的时候,...

@黎林472:为什么铁路下面铺石头? -
窦欧19197757284…… 铺石头的原因如下: 1、承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上. 2、固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度. 3、排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形. 4、增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回...

@黎林472:铁轨两旁为什么要铺石子! -
窦欧19197757284…… 1,主要是铁轨之间的宽度只有1.2米左右, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形. 总之,第一,加宽路基,第二,抵抗热胀冷缩.

@黎林472:火车铁轨上为什么铺满石子? -
窦欧19197757284…… 那叫道渣1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形. 总之,第一,加宽路基,第二,抵抗热胀冷缩.还有一条就是要保证列车平稳运行,如果没有道渣,列车运行非常不平稳,晃车严重,更不可能有较高的速度.另外就是保证路基不至于下沉. 为了将来自铁轨的重力均匀的分散到地面上,从而保证火车的安全运行

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