飞机颠簸飞行员害怕吗
@甘齿3379：...那真是大错特错了.近年来,无论是在公路上还是在高铁上,都出现过因停车而造成的重大事故.③颠簸在飞行中比较常见.遇到气流颠簸,飞机就变成了... - 作业帮
郑亚15012313532…… [答案] 小题1:C 小题2:D 小题3:不能随意发放降落伞,理由有三:其一,跳伞不是一般人能够完成的;其二,跳伞对高度、温度、空气状况、着陆点有较高的要求;其三,人多舱门少,很危险. 小题1:
@甘齿3379：请问专业人士,关于飞机重度颠簸的问题! -
郑亚15012313532…… 是不是真的严重颠簸是个问题,因为客舱广播经常是乘务员在做,她们对颠簸的程度也只是一个大致的概念,并不明确轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸的界定.航空气象上对飞机颠簸的强度是这样界定的: 轻度:飞机轻微和有间歇的上下投掷,空速表是有改变; 中度:飞机抖动、频繁的上下投掷左右摇晃,颠簸,操纵费力,空速指针跳动达10km/h; 严重:飞机强烈都动,频繁和剧烈的上下投掷不止,空速表指针跳动达15至20km/h,操纵有困难 所以估计你遇到的也就是个中度颠簸.不必太紧张!如果起飞前发现航路上有不可绕越的危险天气(包括严重颠簸)签派员是不会放行的.
@甘齿3379：乘飞机遇到强烈气流颠簸的时候危险吗? -
郑亚15012313532…… 一般是没有什么事的,飞行员会处理得很好的.一定把安全带系好,可能会有些恶心、眩晕的感觉.
@甘齿3379：飞机颠簸到什么程度才值得担心? -
郑亚15012313532…… 飞机颠簸是不用担心的,不论颠到什么层度都不会影响安全,因为在你担心之前机长就会把飞机飞向一个比较平缓的高度.需要担心的是氧气面罩突然掉下来,如果颠簸到面罩掉了下来,就是飞机有问题,可能是紧急失压或是飞机压力故障,这个时候你再开始带上面罩担心吧
@甘齿3379：如果旅客在颠簸中受伤了,乘务员改如何帮他 -
郑亚15012313532…… 在相对高空气流比较平稳的巡航阶段,飞行机组绕飞天气的裕度也比较大,在这个阶段,飞机遭遇强烈颠簸的概率很小,旅客朋友们可以在安全带等熄灭的情况下,站立起来,离开座椅,舒缓双腿,在座椅周围走动或者上洗手间,当然了,还是...
@甘齿3379：剧烈颠簸 与飞行员的能力和飞机技术水平有关系么 -
郑亚15012313532…… 通常是没有直接关系的,大多数颠簸都是由高空气流造成的,当飞机在巡航高度时,基本都是由AP(自动驾驶)操控的,所以不关飞行员的事,而且机上的仪器也不是万能的,目前技术虽然可以使用机上的气象雷达来了解天气,但还不能探测气流.当然如果是在离地仅有几百英尺的准备降落的时候遇到的剧烈摇晃就有可能是飞行员的责任了
@甘齿3379：怎样才能克服坐飞机的恐惧心里 -
郑亚15012313532…… 你好.我去过一百多个城市旅行,经常坐飞机.没什么可紧张的奥,放轻松.看看书听听歌,闭上眼好好睡一觉,很快就到目的地.放心吧,没事.习惯就好.心态轻松,来去自如.祝你好人一生平安,满意请采纳
@甘齿3379：第一次坐飞机吓人吗? -
郑亚15012313532…… 吓人,而且内心是非常的紧张.起飞时耳鸣,还有窗外的云很白很美很想棉花糖,不会系安全带.有气流时飞机颠簸还有点吓人哦! 因为飞机在天上飞,所以有很多情况,比如天气情况,飞机自身的原因,会发生很多意想不到的情况,但是真...
@甘齿3379：请问飞机气流颠簸坠机几率? -
郑亚15012313532…… 飞机遇到气流颠簸的概率是极低的,甚至大多数飞行员和乘务员在整个飞行生涯中都不会遇到严重的湍流.根据一项来自国际航空运输协会(IATA)的数据,近年来全球每年的商业航班量大约是3600万架次,飞机遭遇严重颠簸每年大约5000起.因此,飞机气流颠簸坠机的几率微乎其微,约为**0.013%**.
@甘齿3379：飞机在飞行中能看见台风吗? -
郑亚15012313532…… 飞机在平稳飞行阶段是不能看到台风的. 飞机于平流层飞行,而台风形成于对流层. 然而,在飞机低空飞行或起飞降落阶段,会受到台风影响. 台风对飞机影响如下: 1、颠簸.台风在低层主要是流向低压的流入气流,在内区可产生很强的风...
郑亚15012313532…… [答案] 小题1:C 小题2:D 小题3:不能随意发放降落伞,理由有三:其一,跳伞不是一般人能够完成的;其二,跳伞对高度、温度、空气状况、着陆点有较高的要求;其三,人多舱门少,很危险. 小题1:
@甘齿3379：请问专业人士,关于飞机重度颠簸的问题! -
郑亚15012313532…… 是不是真的严重颠簸是个问题,因为客舱广播经常是乘务员在做,她们对颠簸的程度也只是一个大致的概念,并不明确轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸的界定.航空气象上对飞机颠簸的强度是这样界定的: 轻度:飞机轻微和有间歇的上下投掷,空速表是有改变; 中度:飞机抖动、频繁的上下投掷左右摇晃,颠簸,操纵费力,空速指针跳动达10km/h; 严重:飞机强烈都动,频繁和剧烈的上下投掷不止,空速表指针跳动达15至20km/h,操纵有困难 所以估计你遇到的也就是个中度颠簸.不必太紧张!如果起飞前发现航路上有不可绕越的危险天气(包括严重颠簸)签派员是不会放行的.
@甘齿3379：乘飞机遇到强烈气流颠簸的时候危险吗? -
郑亚15012313532…… 一般是没有什么事的,飞行员会处理得很好的.一定把安全带系好,可能会有些恶心、眩晕的感觉.
@甘齿3379：飞机颠簸到什么程度才值得担心? -
郑亚15012313532…… 飞机颠簸是不用担心的,不论颠到什么层度都不会影响安全,因为在你担心之前机长就会把飞机飞向一个比较平缓的高度.需要担心的是氧气面罩突然掉下来,如果颠簸到面罩掉了下来,就是飞机有问题,可能是紧急失压或是飞机压力故障,这个时候你再开始带上面罩担心吧
@甘齿3379：如果旅客在颠簸中受伤了,乘务员改如何帮他 -
郑亚15012313532…… 在相对高空气流比较平稳的巡航阶段,飞行机组绕飞天气的裕度也比较大,在这个阶段,飞机遭遇强烈颠簸的概率很小,旅客朋友们可以在安全带等熄灭的情况下,站立起来,离开座椅,舒缓双腿,在座椅周围走动或者上洗手间,当然了,还是...
@甘齿3379：剧烈颠簸 与飞行员的能力和飞机技术水平有关系么 -
郑亚15012313532…… 通常是没有直接关系的,大多数颠簸都是由高空气流造成的,当飞机在巡航高度时,基本都是由AP(自动驾驶)操控的,所以不关飞行员的事,而且机上的仪器也不是万能的,目前技术虽然可以使用机上的气象雷达来了解天气,但还不能探测气流.当然如果是在离地仅有几百英尺的准备降落的时候遇到的剧烈摇晃就有可能是飞行员的责任了
@甘齿3379：怎样才能克服坐飞机的恐惧心里 -
郑亚15012313532…… 你好.我去过一百多个城市旅行,经常坐飞机.没什么可紧张的奥,放轻松.看看书听听歌,闭上眼好好睡一觉,很快就到目的地.放心吧,没事.习惯就好.心态轻松,来去自如.祝你好人一生平安,满意请采纳
@甘齿3379：第一次坐飞机吓人吗? -
郑亚15012313532…… 吓人,而且内心是非常的紧张.起飞时耳鸣,还有窗外的云很白很美很想棉花糖,不会系安全带.有气流时飞机颠簸还有点吓人哦! 因为飞机在天上飞,所以有很多情况,比如天气情况,飞机自身的原因,会发生很多意想不到的情况,但是真...
@甘齿3379：请问飞机气流颠簸坠机几率? -
郑亚15012313532…… 飞机遇到气流颠簸的概率是极低的,甚至大多数飞行员和乘务员在整个飞行生涯中都不会遇到严重的湍流.根据一项来自国际航空运输协会(IATA)的数据,近年来全球每年的商业航班量大约是3600万架次,飞机遭遇严重颠簸每年大约5000起.因此,飞机气流颠簸坠机的几率微乎其微,约为**0.013%**.
@甘齿3379：飞机在飞行中能看见台风吗? -
郑亚15012313532…… 飞机在平稳飞行阶段是不能看到台风的. 飞机于平流层飞行,而台风形成于对流层. 然而,在飞机低空飞行或起飞降落阶段,会受到台风影响. 台风对飞机影响如下: 1、颠簸.台风在低层主要是流向低压的流入气流,在内区可产生很强的风...
