1981年成昆铁路坠桥事故
@羿苛736：1981年成昆铁路列车坠桥事故的介绍 -
俞勤18256447408…… 1981年成昆铁路列车坠桥事故,是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故.
@羿苛736：为什么成昆铁路的奶奶包隧道会弃用?那次事故以后动工修理就可以了啊,为什么还要重新挖 -
俞勤18256447408…… 最早修成昆线的时候因为技术力量不足只能尽量少修隧道,所以才有了奶奶包这个从一个小山头下修的短隧道以及利子依达沟上的桥.当地是泥石流多发区,这次事故暴露出严重问题,所以新修了一条很长的隧道绕开了这个沟,直接走大渡河上过了
@羿苛736：当年成昆铁路火车脱轨是哪里 -
俞勤18256447408…… 1981年成昆铁路列车坠桥事故是一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故. 时 间 1981年7月9日凌晨1时47分 地 点 四川省凉山彝族自治州甘洛县
@羿苛736：四川大渡河特大泥石流爆发是什么时候? -
俞勤18256447408…… 1981年7月9日凌晨1时30分,四川大渡河南岸利子依达沟暴发特大泥石流.泥石流体冲毁了成昆铁路尼日车站北侧跨越利子依达沟口的利子依达大桥,并在几分钟内堵塞大渡河干流,大渡河断流4小时后泥石流大坝溃决.当日1时46分,由格里坪开往成都的422次直快列车满载着一千余名旅客,以40余千米的时速在桥位南侧奶奶包隧道口与泥石流遭遇,列车车头和前几节车厢翻入大渡河. 经事后统计,此次灾难造成300余人死亡,146人受伤,成昆铁路瘫痪372小时,直接经济损失2000余万元,是世界铁路史上迄今为止由泥石流灾害导致的最严重的列车事故.
@羿苛736：哪些原因会造成火车事故的发生 -
俞勤18256447408…… 铁路事故是指火车(包括所有机车、车厢或车皮一类的车辆)在运行过程中发生碰撞、脱轨、火灾、爆炸、断电等影响正常行车安全的事故,也包括铁路运输系统在相关作业过程中发生的事故、火车在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲...
@羿苛736：铁路交通事故案例 -
俞勤18256447408…… 6、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天;
@羿苛736：铁路史上货运重大人身伤亡事故? -
俞勤18256447408…… 我只知道中国的:1981.7.9成昆线利子依达事故,因为泥石流冲毁大桥,使列车坠入大渡河.死亡250人以上
@羿苛736：修建成昆铁路牺牲了多少铁道兵? -
俞勤18256447408…… 修建成昆线时所牺牲的铁道兵指战员、铁路工人和民兵的总人数,迄今未见权威详尽的统计数字,各种资料说法不一,从1000多人到3000多人不等.一般的说法,铁道兵牺牲达1000多人,根据《当代四川铁路》的介绍,铁道部第二工程局的一个单位因工牺牲的即达600多人,另一个单位在两次洪水、泥石流中就有130人殉职. 总之,为修建成昆铁路,平均每一千米铁轨就有两三名建设者为之牺牲,这一常见的说法并不为过.这其中,有工程复杂、环境恶劣、条件简陋的客观因素,也有为保证进度而对安全生产有所忽视所致.
@羿苛736：修成昆铁路死了多少人 -
俞勤18256447408…… 由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制,大量铁道兵在建设时期牺牲在工地.关于牺牲的铁道兵人数,各种资料数目不一,迄今也没有权威的统计资料.但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园.初步统计,沿线有22座烈士陵园,安葬烈士2100多人....
@羿苛736：我国铁路史上最严重的滑坡灾害是哪一次? -
俞勤18256447408…… 成昆铁路铁西车站内1980年7月3日15时30分发生的铁西滑坡,可以说是迄今为止发生在我国铁路史上最严重的滑坡灾害,被称为“铁西滑坡”.该滑坡位于四川省越西县凉山牛日河左岸谷坡上.滑坡体从长120米,高40—50米的采石场边坡下...
俞勤18256447408…… 1981年成昆铁路列车坠桥事故,是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故.
@羿苛736：为什么成昆铁路的奶奶包隧道会弃用?那次事故以后动工修理就可以了啊,为什么还要重新挖 -
俞勤18256447408…… 最早修成昆线的时候因为技术力量不足只能尽量少修隧道,所以才有了奶奶包这个从一个小山头下修的短隧道以及利子依达沟上的桥.当地是泥石流多发区,这次事故暴露出严重问题,所以新修了一条很长的隧道绕开了这个沟,直接走大渡河上过了
@羿苛736：当年成昆铁路火车脱轨是哪里 -
俞勤18256447408…… 1981年成昆铁路列车坠桥事故是一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故. 时 间 1981年7月9日凌晨1时47分 地 点 四川省凉山彝族自治州甘洛县
@羿苛736：四川大渡河特大泥石流爆发是什么时候? -
俞勤18256447408…… 1981年7月9日凌晨1时30分,四川大渡河南岸利子依达沟暴发特大泥石流.泥石流体冲毁了成昆铁路尼日车站北侧跨越利子依达沟口的利子依达大桥,并在几分钟内堵塞大渡河干流,大渡河断流4小时后泥石流大坝溃决.当日1时46分,由格里坪开往成都的422次直快列车满载着一千余名旅客,以40余千米的时速在桥位南侧奶奶包隧道口与泥石流遭遇,列车车头和前几节车厢翻入大渡河. 经事后统计,此次灾难造成300余人死亡,146人受伤,成昆铁路瘫痪372小时,直接经济损失2000余万元,是世界铁路史上迄今为止由泥石流灾害导致的最严重的列车事故.
@羿苛736：哪些原因会造成火车事故的发生 -
俞勤18256447408…… 铁路事故是指火车(包括所有机车、车厢或车皮一类的车辆)在运行过程中发生碰撞、脱轨、火灾、爆炸、断电等影响正常行车安全的事故,也包括铁路运输系统在相关作业过程中发生的事故、火车在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲...
@羿苛736：铁路交通事故案例 -
俞勤18256447408…… 6、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天;
@羿苛736：铁路史上货运重大人身伤亡事故? -
俞勤18256447408…… 我只知道中国的:1981.7.9成昆线利子依达事故,因为泥石流冲毁大桥,使列车坠入大渡河.死亡250人以上
@羿苛736：修建成昆铁路牺牲了多少铁道兵? -
俞勤18256447408…… 修建成昆线时所牺牲的铁道兵指战员、铁路工人和民兵的总人数,迄今未见权威详尽的统计数字,各种资料说法不一,从1000多人到3000多人不等.一般的说法,铁道兵牺牲达1000多人,根据《当代四川铁路》的介绍,铁道部第二工程局的一个单位因工牺牲的即达600多人,另一个单位在两次洪水、泥石流中就有130人殉职. 总之,为修建成昆铁路,平均每一千米铁轨就有两三名建设者为之牺牲,这一常见的说法并不为过.这其中,有工程复杂、环境恶劣、条件简陋的客观因素,也有为保证进度而对安全生产有所忽视所致.
@羿苛736：修成昆铁路死了多少人 -
俞勤18256447408…… 由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制,大量铁道兵在建设时期牺牲在工地.关于牺牲的铁道兵人数,各种资料数目不一,迄今也没有权威的统计资料.但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园.初步统计,沿线有22座烈士陵园,安葬烈士2100多人....
@羿苛736：我国铁路史上最严重的滑坡灾害是哪一次? -
俞勤18256447408…… 成昆铁路铁西车站内1980年7月3日15时30分发生的铁西滑坡,可以说是迄今为止发生在我国铁路史上最严重的滑坡灾害,被称为“铁西滑坡”.该滑坡位于四川省越西县凉山牛日河左岸谷坡上.滑坡体从长120米,高40—50米的采石场边坡下...
