dt+swiss轮组查真假
@扶肃864：TB上的dt轮组大部分都是假的吗?
雍强17650789304…… DT轮组都有签名的 假不假不好说
@扶肃864：DT swiss轮组等级 -
雍强17650789304…… 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
@扶肃864：SWISS的轮组谁能介绍下? -
雍强17650789304…… 的确我在用这个轮组,很轻很硬,也很润. 我也骑过惯性碳板轮,平路在37-40左右巡航,脚下的感觉DT1450和板轮差不多,也许我的碳板轮不够高级吧.爬山优势还是挺明显的, 配合比较硬的车架,能感觉出来有多少力量,都会被轮子无损传递到地面上.还有一个优点,28根条扁条,骑起来踏实一些,一旦断条,条也好找当然,我也没用过MAVIC K ES之类的轮子,不好横向比较.而且大多数高端器材,都是在比较极限的强度才能体会到细微的差别,比如平路在43以上巡航,爬秒峰山在45分钟以里的选手,才有资格说器材的差别,对于我们这样的业余爱好者,大多数情况是心理暗示在作怪.有资金整高端器材,看外观自己喜欢不喜欢就行了.
@扶肃864：请问瑞士雷达如何辨别真假? -
雍强17650789304…… (1) 原装的雷达表,表后盖四个罗钉均为一字开口槽 ,而假表为十字开口槽. (2) 原装雷达表为不锈钢的,假表后盖可能会出现镀金的.而且,表壳偏厚. (3) 假表的表盘6 点位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE,原装雷达表只印SWISS ...
@扶肃864：DT SWISS X1800怎么样? -
雍强17650789304…… 所以重量:1800克(对)、可靠度都倍受好评.DT的命名方式就是重量值瑞士DT Swiss X1800 山地轮组瑞士DT Swiss X1800 山地轮组 采用前2后4的精密培林简单而扎实的设计,几乎不需要费心去保养 DT 花鼓 国外众多评测超耐用花鼓无论是C/P值. 价格可能和XT M775差不多.个人喜欢DT、耐用度
@扶肃864：怎样在网上查雷达表的真假 -
雍强17650789304…… 1.原装正品雷达表,表后盖四个罗钉均为一字开口槽,而假表为十字开口槽.. 2.原装正品雷达表为不锈钢,假表后盖可能会出现镀金的.而且表壳偏厚.. 3.假表的表盘6 点位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE,原装雷达表只印SWISS ...
@扶肃864：如何鉴别dt x1600轮组的真假 如何鉴别xt m785轮组的真假 -
雍强17650789304…… 一是看卖家的照片,照片多细节多;二是卖家能确认绝对是正货的;三是卖家能和你走淘宝交易的.满足这三点.淘宝交易,是让卖家将轮组挂在淘宝上你去拍,而不是走闲鱼交易;淘宝现在整顿假冒伪劣,投诉机制是个制约,但闲鱼是二手平台,投诉机制不好用.其次,自行网上了解X1600和M785轮组的细节,照片很多;掌握了细节特征就不难看出真假了,仿的在某些细节上不如正货.
@扶肃864：签到11级大白问下DT R522这对轮子咋样,与r3相比如何 -
雍强17650789304…… DT SWISS是花鼓和辐条大厂,但是不是轮组大厂. 首先是长期购置不到好碳圈,其次是厂编技术还没有日本(shimano代表)和意大利(CP和妇科龙代表)的技术成熟. DT R522这对轮组不差,比那些同价位用久裕乔森自编出来的货色好多了. 而且不得不说DT 的花鼓做的真的很棒,环法用DT240S的车队多的去了. 然而R3毕竟还是在综合技术上更强大啊,而且对于非竞赛人员来说,花鼓的空转润度貌似比花鼓的力传导效率更重要一些. 所以还是建议R3吧.
@扶肃864：请教各位大侠,如何鉴别马威克轮组真伪 -
雍强17650789304…… 去中国物品编码中心点进去,然后找到综合服务点击,找到综合查询,根据提示输入产品条形码.国内外的相关产品信息数据库一般都会有的,没有就建议退货. 中国物品编码中心这个机构是中国国家质量检验检疫总局旗下相关机构,与国外机构相关机构进行合作,国内外正品信息在这里都是有据可查的.这个信息只有商家能够录入到国家质量监督检验检疫总局,你查询的信息都是从国家质量监督检验检疫总局的数据中查询的,信息可靠性很高.
@扶肃864：轮组DTswiss x1600和shimano xt m785那个好? -
雍强17650789304…… 明显是785好..1600不到2000.785快2500,而且785是真空轮组,花鼓是直拉.
雍强17650789304…… DT轮组都有签名的 假不假不好说
@扶肃864：DT swiss轮组等级 -
雍强17650789304…… 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
@扶肃864：SWISS的轮组谁能介绍下? -
雍强17650789304…… 的确我在用这个轮组,很轻很硬,也很润. 我也骑过惯性碳板轮,平路在37-40左右巡航,脚下的感觉DT1450和板轮差不多,也许我的碳板轮不够高级吧.爬山优势还是挺明显的, 配合比较硬的车架,能感觉出来有多少力量,都会被轮子无损传递到地面上.还有一个优点,28根条扁条,骑起来踏实一些,一旦断条,条也好找当然,我也没用过MAVIC K ES之类的轮子,不好横向比较.而且大多数高端器材,都是在比较极限的强度才能体会到细微的差别,比如平路在43以上巡航,爬秒峰山在45分钟以里的选手,才有资格说器材的差别,对于我们这样的业余爱好者,大多数情况是心理暗示在作怪.有资金整高端器材,看外观自己喜欢不喜欢就行了.
@扶肃864：请问瑞士雷达如何辨别真假? -
雍强17650789304…… (1) 原装的雷达表,表后盖四个罗钉均为一字开口槽 ,而假表为十字开口槽. (2) 原装雷达表为不锈钢的,假表后盖可能会出现镀金的.而且,表壳偏厚. (3) 假表的表盘6 点位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE,原装雷达表只印SWISS ...
@扶肃864：DT SWISS X1800怎么样? -
雍强17650789304…… 所以重量:1800克(对)、可靠度都倍受好评.DT的命名方式就是重量值瑞士DT Swiss X1800 山地轮组瑞士DT Swiss X1800 山地轮组 采用前2后4的精密培林简单而扎实的设计,几乎不需要费心去保养 DT 花鼓 国外众多评测超耐用花鼓无论是C/P值. 价格可能和XT M775差不多.个人喜欢DT、耐用度
@扶肃864：怎样在网上查雷达表的真假 -
雍强17650789304…… 1.原装正品雷达表,表后盖四个罗钉均为一字开口槽,而假表为十字开口槽.. 2.原装正品雷达表为不锈钢,假表后盖可能会出现镀金的.而且表壳偏厚.. 3.假表的表盘6 点位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE,原装雷达表只印SWISS ...
@扶肃864：如何鉴别dt x1600轮组的真假 如何鉴别xt m785轮组的真假 -
雍强17650789304…… 一是看卖家的照片,照片多细节多;二是卖家能确认绝对是正货的;三是卖家能和你走淘宝交易的.满足这三点.淘宝交易,是让卖家将轮组挂在淘宝上你去拍,而不是走闲鱼交易;淘宝现在整顿假冒伪劣,投诉机制是个制约,但闲鱼是二手平台,投诉机制不好用.其次,自行网上了解X1600和M785轮组的细节,照片很多;掌握了细节特征就不难看出真假了,仿的在某些细节上不如正货.
@扶肃864：签到11级大白问下DT R522这对轮子咋样,与r3相比如何 -
雍强17650789304…… DT SWISS是花鼓和辐条大厂,但是不是轮组大厂. 首先是长期购置不到好碳圈,其次是厂编技术还没有日本(shimano代表)和意大利(CP和妇科龙代表)的技术成熟. DT R522这对轮组不差,比那些同价位用久裕乔森自编出来的货色好多了. 而且不得不说DT 的花鼓做的真的很棒,环法用DT240S的车队多的去了. 然而R3毕竟还是在综合技术上更强大啊,而且对于非竞赛人员来说,花鼓的空转润度貌似比花鼓的力传导效率更重要一些. 所以还是建议R3吧.
@扶肃864：请教各位大侠,如何鉴别马威克轮组真伪 -
雍强17650789304…… 去中国物品编码中心点进去,然后找到综合服务点击,找到综合查询,根据提示输入产品条形码.国内外的相关产品信息数据库一般都会有的,没有就建议退货. 中国物品编码中心这个机构是中国国家质量检验检疫总局旗下相关机构,与国外机构相关机构进行合作,国内外正品信息在这里都是有据可查的.这个信息只有商家能够录入到国家质量监督检验检疫总局,你查询的信息都是从国家质量监督检验检疫总局的数据中查询的,信息可靠性很高.
@扶肃864：轮组DTswiss x1600和shimano xt m785那个好? -
雍强17650789304…… 明显是785好..1600不到2000.785快2500,而且785是真空轮组,花鼓是直拉.
