苹果的iPhone剧本,在汽车领域拍不出来丨硬核六千字
苹果公司是一家伟大的企业。
它的市值超3万亿美元,这个数字超过了英国、印度、法国、意大利、加拿大和韩国等国2020年GDP。
如果按照世界银行公布的2020年世界各国GDP数值为参照物,那么苹果的市值仅次于美国、中国、日本和德国,相当于全球第五大经济体。
工匠精神、重新定义了智能手机、消费电子巨头、市值超3万亿美元……众多标签造就了苹果公司的伟大,但是在跨界造车领域,苹果却开启了“死亡”倒计时。
现如今造车的企业,大概可以分为三个类别:
首先是加速转型的1.0传统车企,例如传统自主与合资;
其次是如雨后春笋般涌出的2.0新势力,如蔚小理;
最后是3.0消费电子制造领域巨头,例如小米、华为、苹果。
在三者之中,3.0玩家有着极强的软件水平、电子制造能力、芯片能力,尤其是在粉丝粘合度上,更是有着绝对的优势,华为和小米在汽车行业的热度就证明了一切。
然而,到了苹果身上,故事似乎换了一个剧本。
近日,知名苹果爆料人马克·古尔曼称,苹果再次调整了战略目标,将电动汽车发布日期从2026年推迟到2028年,同时还将首款车型的智能驾驶水平从L4级别降到L2+级别,向特斯拉现有的水平看齐,广大“果粉”翘首以待的 Apple Car,再次跌落神坛。
不禁让人疑问,华为和小米的汽车之路一片大好,为什么苹果的剧本却不一样?缺席的苹果汽车,究竟被谁“咬”了一口?
苹果的造车“剧本”
要说苹果的汽车,就永远绕不开苹果的手机。
同样是造手机,市面上还有华为、小米、中兴、魅族、三星、LG等企业,为什么苹果手机能成为一个产业的符号?
这里面有四个关键词:
工匠精神:简单来说就是“产品即人品,简约而不简单”。苹果的设计十分简约,在花哨设计的手机中,苹果几乎选择了最简约的设计方式,但是产品质量却十分过硬,苹果对零部件有着极强的审核标准,罗永浩曾说苹果工厂的废件,在质量上都比市面上的零部件质量好。
科技壁垒:苹果手机有着极强的科技壁垒,独一无二的iOS系统,流畅性、稳定性,电脑、手机、平板、耳机,以及各类苹果设备全家桶的体验,都是独一无二的。苹果还有着强大的芯片能力、AI能力、研发能力。
时代潮流:主流说法认为世界上有四次工业革命,第一次是蒸汽时代,第二次是工业时代,第三次是信息时代,第四次是智能时代。简单来说就是,世界是朝着信息时代和智能时代发展的,而苹果在这两个时代有着绝对的优势,所以它的产品必然会普适大众,并且独一无二。
产品溢价:苹果产品的价格相对昂贵,因为硬件成本和研发费用极高,产品定位高端,口碑、知名度、体验也都是佼佼者,所以有大量用户愿意为其买单,用户的品牌忠诚度转化成了一种溢价。
苹果产品的价值,在于它既凭借工匠精神和科技壁垒将产品做到独一无二,又顺应了时代潮流,兼具了大众普适性,这就是苹果产品成功的逻辑,而苹果的造车“剧本”,同样也是如此。
这是传闻中的Apple Car的图片,价格超过12万美元,外形像一个大鼠标,充满科技感,车内没有方向盘、油门、刹车,中控台有着苹果的iPad,车内还搭载了算力极强的芯片,能实现L5级的自动驾驶。
无论是外观设计,还是功能体验,Apple Car都可以满足人们理想中智能汽车的模样,因此外界也一直对Apple Car寄予厚望。
换句话说就是,Apple Car发布后,苹果“重新定义智能汽车的时刻”也会随之到来。
但是,如果你真的这么想,那你就大错特错,因为现实中的Apple Car不仅一直“跳票”,甚至还要将智能驾驶水平从L4级别降到L2+级别,在小米、华为热度非凡的当下,苹果为什么这么拉胯?
归根结底就在于,手机和汽车是两个行业。
一超VS多强
哪个供应商愿意赌生死?
在消费电子领域,苹果是绝对的巨头,大量的市场份额让苹果有着极强的供应链把控能力,可以放肆地对供应链厂商提任何“过分”的要求,来维护自己的“工匠精神”。虽然大家的零部件可能都来自同一个供应商,但是给苹果的零部件必须要做到最好。
然而,美国在新能源汽车供应链上,本身就十分薄弱,零部件相对简单的苹果手机,都不在美国大规模量产,更别说零部件复杂程度远超手机的智能汽车了,即使是找到了供应商,也会因零部件进口引发高额的成本压力,根本无法实现低成本、大规模的量产。
不信你看美国的造车新势力,许多都因为量产死的死,伤的伤。就连如日中天的特斯拉,曾经也一度因为量产问题濒临倒闭,直到与上海市政府合作,才实现了大规模量产,迎来新生。
所以,苹果只能选择将汽车产业链外移,但是又有几家企业愿意和苹果合作呢?
举个例子:
前苹果手机摄像头供应商欧菲光,在进入“果链”之后赚得盆满钵满,欧菲光市值最高达到700亿元,迎来了高光时刻。然而,在2020年被踢出“果链”之后,欧菲光的股价却迎来了下跌,市值一度滑向170亿元。
更严重的是,欧菲光的营收也受到了巨大影响。财报显示,2020、2021、2022年,欧菲光净利润分别亏损19.45亿元、26.25亿元和51.82亿元,亏损幅度逐年扩大。直到进入“华链”后,才开始扭转局势。
此事为很多公司敲响警钟,业内更是用“成也苹果,败也苹果”来形容苹果供应商。
按照苹果对供应链的强势掌控程度,如果要生产一款“重新定义智能汽车”的汽车,在供应链上必然也要延续苹果的一贯作风,拿到最好的零部件,但是,又有几个供应商愿意为苹果赌生死呢?
要知道,苹果再怎么强大,在汽车领域毕竟是“0”,能不能成功,甚至能带来多少利润都不好说。因此对于供应商来说,是降低话语权选择“一超”苹果?还是选择已经实现大规模量产的“多强”?
问题的答案,这就像是一场开卷考试一样简单。
此前曾有消息称苹果找过宝马洽谈合作,但最终却因为归属权问题没有成功。后期,苹果又找过现代起亚,日产等车企,但这些车企也不愿意沦为苹果的硬件供应商。
种种迹象已经表明,Apple Car要维护苹果的“工匠精神”,有着不得不面对的供应链之痛。
科技壁垒难筑
Apple Car L5自动驾驶成笑话
在科技公司、消费电子公司里,苹果一直是一个标杆企业,而苹果旗下的产品,自然也拥有非比寻常的意义。
以iPod为例,在iPod诞生之前,市面上已经有很多MP3,但iPod却凭借超大的5GB、支持iTunes等等功能,给消费者带来独特的音乐体验。而苹果手机,更是改变了整个手机行业。
先看苹果手机的slogan:
初代iPhone:苹果重新定义了手机、这仅仅是个开始
iPhone 3G:这就是你一直等待的iPhone
IPhone 3GS:迄今为止最快、最强的iPhone
iPhone 4 :再一次,改变一切。
iPhone 4S :出色的iPhone,如今更出色
iPhone 5:有史以来改变最大的iPhone
iPhone 5s:最超前、空前的手机
……
从第一代iPhone开始,苹果发布的每一代手机,都有一个精彩的slogan,而“重新定义了手机”更是成为了iPhone的一个符号,市面上更是流传着这样一句话:
“世界上只有两种手机,一种是iPhone,一种是其他。”
那么到了汽车行业,苹果要怎样维护自己的科技壁垒吗?
有了iPhone、iPod等产品的珠玉在前,Apple Car必然要重新定义智能汽车,所以苹果将自动驾驶技术定在了L5级别。
要知道,我们通常会将自动驾驶分为6个等级,从L0的人工驾驶到L5的全自动驾驶。到了L5级别之后,我们上车之后只需要说出目的地,车辆就能自行前往,车主不需要驾驶,甚至车上连方向盘都不需要,完全就是理想中的自动驾驶状态。
将Apple Car的自动驾驶技术定在最高级别,显然也符合苹果的调性,但苹果却忽略两个重要的问题。
首先是技术问题。要知道,尽管大家都知道自动驾驶的终点是L5,但是却存在着很多技术难点,毕竟对于驾车出行来说,安全永远是第一准则,因此对于软件、硬件、算法的需求跟现在完全不是一个量级。
而现如今的大多数车企,自动驾驶技术也仅为L2+级别,连L3何时到来都是个问题,更别说遥遥无期的L5了。
另一方面,自动驾驶技术还存在着政策的限制。许多国家对L3级别、L4级别的自动驾驶都处于测试阶段,根本无法大规模投入使用,因此高阶自动驾驶技术,本身就存在着严重的商业落地困境。
以中国为例,在《中国智能网联汽车发展路线图2.0》的规划中,2025年,中国市场L2+和L3级自动驾驶新车市占率超过50%。
然而,现在已经到了2024年,L3级别的自动驾驶还没有和我们见面。前段时间,四部门发布了《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,开展了搭载L3、L4级别自动驾驶车型的上路通行试点,但是本次仅仅是试点,具体何时实现大规模量产,依然是未知数。
在资本市场中,高阶自动驾驶公司过得也并不好,市值下跌、裁员、退市,甚至倒闭,已经成了常态:
谷歌旗下自动驾驶公司Waymo,其员工表示在2023年初经历了大裁员
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苹果手机ID账号在另外一台设备上登录后自己的手机上就不能登录了怎么办? - …… 通过设置ICOULD进行处理.1、首先就是在手机上面,找到设置的选项; 2、点击进入设置之后,在设置里面找到iCloud;可能由于不同的系统版本,可能界面有所以不一样,所以要注意一下; 3、点击进入iCloud之后,会看到现在登陆的ID账号,还有就是同步信息的选项; 4、首要就是要清除注销现有的登陆账号,也就是在iCloud界面最下面,点击删除账户; 5、点击删除账户之后,之后会出来确认界面是否删除,有两个不同的确认删除界面,都是删除且不保留的删除; 6、删除完毕之后,就需要重新进入iCloud界面里面登陆新的ID账号,然后填写ID账号跟密码确认登陆就完成了.
怎么使用iphone手机在汽车上用媒 - …… 所控媒体数都蓝牙功能,要手机蓝牙打再车打用车蓝牙连接手机,车蓝牙设备搜索附近蓝牙,连接功打手机播放器播放音乐
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苹果手机和汽车蓝牙如何配对 - …… 连接方法是: 1、苹果手机必须越狱,安装sbsettings插件; 2、点击sbsettings的power键,选择安全模式saft mode; 3、安全模式启动后,先激活车载蓝牙进行搜索,再打开iphone的蓝牙开关; 4、车载搜到后,使用pin码进行配对,可用0000; 5、当手机出现配对设备,要求输入密码时,同样输入0000; 6、配对完成并不代表可以车载使用了,至少还要进行下一步; 7、点击搜索到的蓝牙设备,使其与车载连通.
苹果message怎么用 - …… 使用message步骤如下:1、在主页面中找到设置图标,点击进入设置页面.2、进入设置页面后,页面向下滑动,找到如下图所示的信息.3、点击信息进入如下页面,在该页面的第一项就是imessage,将其设置为开启.4、按照上图所示,进行设置,全部开启,然后选择上图的第四个发送与接收,进入如下界面:在该页面登陆你的ID号,同时绑定你的手机号.5、设置好发送与接收帐号后,回到信息页面,页面向下滑,你就可以看到下图所示页面,该处说明imessage支持群发和收发彩信,将其开启即可使用该功能.6、imessage还有发送语音和图像的功能,见如下页面,将功能开启,还有语音存储的时间根据自己需要进行设置.
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