为什么中国不开放低空
@邱具963：我国为何不开放低空而限制通用航空的发展?
富试15563812181…… 911之前国家正紧锣密鼓的计划中,但911使得 计划搁浅.现在又被提上日程,用不了多久,低空就会开放,这是必然的
@邱具963：为什么不让放低空航空飞行器 -
富试15563812181…… 因为交通紧张.很多人都想若是开放低空领域,会缓解的.但是,由于科学技术的限制飞行器安全系数不高.虽然有很多科学家在这个领域努力.还有国家也没有开放低空领域,这些因素限制了.9月27日,昆明市公安局发布通告,在国庆节焰火表演期间,将对“低慢小”航空器实施安全管控.昆明市庆祝中华人民共和国成立70周年焰火表演活动将于2019年10月1日在我市举行,为确保焰火表演活动期间我市公共安全和空中安全,杜绝各类“低慢小”航空器违法违规飞行活动.
@邱具963：现在国家允许飞机低空飞行?不是不行的吗 -
富试15563812181…… “允许”的定义不一样.报批了的,是允许低空飞行的,说那个点儿,如果不允许低空飞行,飞机怎么着陆,岂不是一辈子在天上?!但是擅自低空飞行时违法的,哪怕就是自己自制个啥土飞机,从严格意义上讲任何试飞都是要报批的,否则绝对不允许起飞的.只是有时没造成恶劣影响,民航部门懒得管而已. 如果你是石家庄的,那低空飞的是八一表演队,在做训练.
@邱具963：请问中国法律允不允许公民私有个人飞机,并且可自由飞行? -
富试15563812181…… 1.法律是允许私人拥有的,中国不是已经报道了几个富豪卖了私人飞机吗?拥有的问题不大,但是能不能买到是个问题,因为,中国的管制很严的; 2.法律已经开放低空飞行了,并且中国在国际条约中也承诺过开放低空,但是实际上,要取得飞行许可太难,要民航总局批准,并且要指定的停机处,今年一个人购买的60万的私人飞机,光一年的停机费加维护费就70万. 3.所以法律是允许,但是实际上可操作性差.
@邱具963：飞机为什么会在村庄的上空来回的飞 -
富试15563812181…… 低空训练,因为城市是肯定飞不了的.只能在偏僻点、没什么高楼的地方了. 飞机飞那么快.所以,经过一两个村庄很正常.比较需要的训练空间那么大.. 我小时候也经常见到..以前看到的飞机训练后面还拖着一根木棍一样的东西呢.也飞很低.能见到飞行员.
@邱具963：通用航空开放低空,是时候吗?目前,通用航空市场开放低空已经是大势
富试15563812181…… 什么事都是有限度的,就算是开放低空,也是有限度的,有地区限的.打个比方,低空开放限于地区间空运中短程市场的.而且是地区性规划的.不能乱飞的.因为,相对应的,...
@邱具963：轻型飞机这么便宜 那为什么中国大陆注册的私人飞机只有20驾 -
富试15563812181…… 理由如下:1,中国现在低空还没有开放,就是4000m高度一下的空域是受军方监控的,任何飞行器飞行都要获得军方批准.4000m以上的高度多有民机,所以通过航空公司和军方的协议,可以飞民用客机.而不会被打下来.但是4000m一下领...
@邱具963：中国真的会开通民用低空飞行领域吗
富试15563812181…… 一定会 社会发展的必然 但是时间会很长 中国不像西方 一旦开通会有更多的麻烦和问题
@邱具963：中国通用航空的发展需要考虑哪些因素 -
富试15563812181…… 1. 首先是法律法规因素,国家对于低空领域没有完全开放.2. 基础设施建设因素,目前我国通用航空机场数量太少,飞机落不了地.3. 市场需求因素,通航市场机制尚未形成,没有市场需求.4. 经济因素,发展通航产业需要强有力的经济支撑.5. 环境因素,建设通航机场对于周边环境的影响.
富试15563812181…… 911之前国家正紧锣密鼓的计划中,但911使得 计划搁浅.现在又被提上日程,用不了多久,低空就会开放,这是必然的
@邱具963：为什么不让放低空航空飞行器 -
富试15563812181…… 因为交通紧张.很多人都想若是开放低空领域,会缓解的.但是,由于科学技术的限制飞行器安全系数不高.虽然有很多科学家在这个领域努力.还有国家也没有开放低空领域,这些因素限制了.9月27日,昆明市公安局发布通告,在国庆节焰火表演期间,将对“低慢小”航空器实施安全管控.昆明市庆祝中华人民共和国成立70周年焰火表演活动将于2019年10月1日在我市举行,为确保焰火表演活动期间我市公共安全和空中安全,杜绝各类“低慢小”航空器违法违规飞行活动.
@邱具963：现在国家允许飞机低空飞行?不是不行的吗 -
富试15563812181…… “允许”的定义不一样.报批了的,是允许低空飞行的,说那个点儿,如果不允许低空飞行,飞机怎么着陆,岂不是一辈子在天上?!但是擅自低空飞行时违法的,哪怕就是自己自制个啥土飞机,从严格意义上讲任何试飞都是要报批的,否则绝对不允许起飞的.只是有时没造成恶劣影响,民航部门懒得管而已. 如果你是石家庄的,那低空飞的是八一表演队,在做训练.
@邱具963：请问中国法律允不允许公民私有个人飞机,并且可自由飞行? -
富试15563812181…… 1.法律是允许私人拥有的,中国不是已经报道了几个富豪卖了私人飞机吗?拥有的问题不大,但是能不能买到是个问题,因为,中国的管制很严的; 2.法律已经开放低空飞行了,并且中国在国际条约中也承诺过开放低空,但是实际上,要取得飞行许可太难,要民航总局批准,并且要指定的停机处,今年一个人购买的60万的私人飞机,光一年的停机费加维护费就70万. 3.所以法律是允许,但是实际上可操作性差.
@邱具963：飞机为什么会在村庄的上空来回的飞 -
富试15563812181…… 低空训练,因为城市是肯定飞不了的.只能在偏僻点、没什么高楼的地方了. 飞机飞那么快.所以,经过一两个村庄很正常.比较需要的训练空间那么大.. 我小时候也经常见到..以前看到的飞机训练后面还拖着一根木棍一样的东西呢.也飞很低.能见到飞行员.
@邱具963：通用航空开放低空,是时候吗?目前,通用航空市场开放低空已经是大势
富试15563812181…… 什么事都是有限度的,就算是开放低空,也是有限度的,有地区限的.打个比方,低空开放限于地区间空运中短程市场的.而且是地区性规划的.不能乱飞的.因为,相对应的,...
@邱具963：轻型飞机这么便宜 那为什么中国大陆注册的私人飞机只有20驾 -
富试15563812181…… 理由如下:1,中国现在低空还没有开放,就是4000m高度一下的空域是受军方监控的,任何飞行器飞行都要获得军方批准.4000m以上的高度多有民机,所以通过航空公司和军方的协议,可以飞民用客机.而不会被打下来.但是4000m一下领...
@邱具963：中国真的会开通民用低空飞行领域吗
富试15563812181…… 一定会 社会发展的必然 但是时间会很长 中国不像西方 一旦开通会有更多的麻烦和问题
@邱具963：中国通用航空的发展需要考虑哪些因素 -
富试15563812181…… 1. 首先是法律法规因素,国家对于低空领域没有完全开放.2. 基础设施建设因素,目前我国通用航空机场数量太少,飞机落不了地.3. 市场需求因素,通航市场机制尚未形成,没有市场需求.4. 经济因素,发展通航产业需要强有力的经济支撑.5. 环境因素,建设通航机场对于周边环境的影响.
