京张铁路还在用吗
@宇兰4596：京张铁路(詹天佑主持修建并负责的中国铁路) - 搜狗百科
祝肃15733565819…… 在,他在1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路--京张铁路现在还在运行使用中.当然,翻修过很多次了.
@宇兰4596：京张铁路,就是詹天佑修的,如今还在吗? -
祝肃15733565819…… 在呢 京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭、河北省的沙城、宣化至张家口.全长为201.2公里.从北京北至张家口的铁路,现为京包线的京张段.京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路.由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建.1905年10月2日动工,1909年10月2日通车.实际建造时为丰台至张家口,全长约200公里,始发站为丰台,与原有的京奉铁路(京师至奉天,今北京至沈阳)接轨.现在基本已经不同行了
@宇兰4596：京张铁路还用吗 -
祝肃15733565819…… 不用
@宇兰4596：詹天佑当年修的铁路现在用吗? -
祝肃15733565819…… 1、这段铁路还在用,只不过所经过的列车比较少; 2、北京和北京西站到张家口(南)的火车一般走丰沙-京包线,只有极少数从北京北发出的火车全程经京包线到张家口(这条线会经过青龙桥站,就是当年詹天佑设计的人字形线路的地方); 3、丰沙线是至从丰台到沙城的铁路,全程104公里;而京包线是从北京北到包头东,全程790公里;沙城到张家口南的那段铁路属于京包线,也就是说从北京站或北京西站到张家口的火车,先沿丰沙线到沙城,然后再走京包线到张家口,这段路线就不会经过青龙桥站.
@宇兰4596：詹天佑设计的人字形火车上山路线现在还在使用吗? -
祝肃15733565819…… 今天的京张铁路是来往北京及包头的京包铁路的首段.由于原京张铁路关沟段一带通过能力较差,1952年起另外建成了来往丰台及沙城(怀来)的丰沙线.丰沙线走的即当年詹天佑认为较好,但因造价较高而被迫放弃的路线.丰沙线一直担任煤运的重任.1972年,丰沙线改建成复线,1984年电气化.现在很多客运列车亦已改行丰沙线.
@宇兰4596：京汉铁路现在还在用吗 -
祝肃15733565819…… 现在还运行.
@宇兰4596：京张高铁完工后 京包铁路还用吗 -
祝肃15733565819…… 高铁是客运线,货运还是要走京包线的.但现在京包线应该说作用不是很大,从北京到张家口的火车多数是走丰沙线的,京包线的运能太小了,可能还是需要改造,以扩大运能的.
@宇兰4596：京张高铁的北京北站是新建还是改造
祝肃15733565819…… 京张高铁的北京北站是改建2016年10月31日17:17 法制晚报 标题:北京北站11月起停运3年 8对列车挪至昌平北始发 ...始发站北京北站的铁路列车将在未来三年暂时在昌平北站停靠,为北京北站的改建“腾地儿”.建设中的京张高铁线路共...
@宇兰4596：北京有一个京张铁路支线,运营的火车只有一节车厢的,那叫什么铁路? -
祝肃15733565819…… 京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造.这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年 京张铁路的京门支线至今已开通百年 目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶...
祝肃15733565819…… 在,他在1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路--京张铁路现在还在运行使用中.当然,翻修过很多次了.
@宇兰4596：京张铁路,就是詹天佑修的,如今还在吗? -
祝肃15733565819…… 在呢 京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭、河北省的沙城、宣化至张家口.全长为201.2公里.从北京北至张家口的铁路,现为京包线的京张段.京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路.由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建.1905年10月2日动工,1909年10月2日通车.实际建造时为丰台至张家口,全长约200公里,始发站为丰台,与原有的京奉铁路(京师至奉天,今北京至沈阳)接轨.现在基本已经不同行了
@宇兰4596：京张铁路还用吗 -
祝肃15733565819…… 不用
@宇兰4596：詹天佑当年修的铁路现在用吗? -
祝肃15733565819…… 1、这段铁路还在用,只不过所经过的列车比较少; 2、北京和北京西站到张家口(南)的火车一般走丰沙-京包线,只有极少数从北京北发出的火车全程经京包线到张家口(这条线会经过青龙桥站,就是当年詹天佑设计的人字形线路的地方); 3、丰沙线是至从丰台到沙城的铁路,全程104公里;而京包线是从北京北到包头东,全程790公里;沙城到张家口南的那段铁路属于京包线,也就是说从北京站或北京西站到张家口的火车,先沿丰沙线到沙城,然后再走京包线到张家口,这段路线就不会经过青龙桥站.
@宇兰4596：詹天佑设计的人字形火车上山路线现在还在使用吗? -
祝肃15733565819…… 今天的京张铁路是来往北京及包头的京包铁路的首段.由于原京张铁路关沟段一带通过能力较差,1952年起另外建成了来往丰台及沙城(怀来)的丰沙线.丰沙线走的即当年詹天佑认为较好,但因造价较高而被迫放弃的路线.丰沙线一直担任煤运的重任.1972年,丰沙线改建成复线,1984年电气化.现在很多客运列车亦已改行丰沙线.
@宇兰4596：京汉铁路现在还在用吗 -
祝肃15733565819…… 现在还运行.
@宇兰4596：京张高铁完工后 京包铁路还用吗 -
祝肃15733565819…… 高铁是客运线,货运还是要走京包线的.但现在京包线应该说作用不是很大,从北京到张家口的火车多数是走丰沙线的,京包线的运能太小了,可能还是需要改造,以扩大运能的.
@宇兰4596：京张高铁的北京北站是新建还是改造
祝肃15733565819…… 京张高铁的北京北站是改建2016年10月31日17:17 法制晚报 标题:北京北站11月起停运3年 8对列车挪至昌平北始发 ...始发站北京北站的铁路列车将在未来三年暂时在昌平北站停靠,为北京北站的改建“腾地儿”.建设中的京张高铁线路共...
@宇兰4596：北京有一个京张铁路支线,运营的火车只有一节车厢的,那叫什么铁路? -
祝肃15733565819…… 京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造.这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年 京张铁路的京门支线至今已开通百年 目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶...
