兰新高铁为什么跑得慢
@松竹392：兰新高铁动车怎么从9小时变12小时了 -
皇芸17118448490…… 兰新第二双线设计时速最初为300~350km/h,此后因为铁路建设大环境变化,全国高速铁路建设普遍性降速降标,兰新第二双线设计时速也下调至250km/h(部分路段有200km/h限速).又因为铁路总公司“别出心裁”地弄出普铁高铁混跑,为...
@松竹392：兰州到乌鲁木齐的动车今天怎么这么慢 -
皇芸17118448490…… 兰州到西宁区间暂时改为兰青线,里程增加,速度也更慢.
@松竹392：兰新高铁何时时速到300公里 -
皇芸17118448490…… 兰新高速铁路又称兰新客运专线、兰新铁路第二双线,为甘肃兰州至新疆乌鲁木齐双线电气化铁路,设计时速200公里/小时以上,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程. 2009年8月由国家发改委批复,并于同年11月正式开工建设,兰新高速铁路是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,线路横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,其中新疆段正线全长710km,甘肃段全长799km,青海段全长约268km
@松竹392：兰新高铁设计的最高速度为二百五十千米每小时,从兰州到乌鲁木齐全程为一千七百七十六千米热词速度行驶至 -
皇芸17118448490…… 只怕要七八个小时 至少得七个小时
@松竹392：兰新“高铁”,真是高铁么 -
皇芸17118448490…… 按国内2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路是指设计速度250km/h以上(含预留),并且初期运营速度200km/h以上的客运列车专线铁路.这个标准与世界各国对高速铁路的定义大致吻合,甚至还要来的严苛.兰新第二...
@松竹392：沈丹高铁为什么没预留300千米 -
皇芸17118448490…… 有几个原因: 1. 天气原因:当地的天气可能比较恶劣,高铁不宜开到300千米/时以上. 2. 现在路程300千米以内的城际铁路都只能开到280km/h左右. 3. 沈丹客运专线不仅跑高速动车,还跑普速列车(最高速度160km/h),为了安全起见,设计速度只有250km/h左右.这和兰新高铁速度不如内地高铁快是一个道理.兰新客运专线也跑普速列车的.
@松竹392：兰新高铁何时再提速 -
皇芸17118448490…… 这个得等相当一部分车从既有线移到新线上之后才会把线路图排出来,然后才能提速,年后过来4对,五一之前应该能再过来2对,数量还是太少,年内能提速就非常不错了.铁路部门自己都说不清楚,但是提速是一定会提的,不然按目前的速度来看,动车跟直达列车相比优势不明显,上座率低的状况也无法扭转.
@松竹392：兰新高铁对甘青疆经济方面有什么负面影响?或修高铁对区域经济有什么负面影响? -
皇芸17118448490…… 兰新高铁在西北地区,在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主,人烟稀少,所以可能遇到的不利自然条件主要有:沙尘暴,缺水,昼夜温差大,人烟稀少带来的铁路维护不便,以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等.开通的意义,那自然不用说,时间上大大缩短,对于人流、物流的输送都有明显的改善作用!
@松竹392：兰新高速铁路的主要功能 -
皇芸17118448490…… 通车后的铁路主要承担客运任务.而1962年就通车的兰新铁路将以货运为主,客货分流后,兰新铁路的输送能力将提高两倍以上.除兰新快铁之外,兰(州)渝(重庆)铁路、宝(鸡)兰(州)客运专线和兰成铁路等正在加紧建设中的铁路线,使我国西北的铁路网得以优化提升.与此配套,兰州铁路枢纽工程也正在加紧施工,正在建设的兰州铁路集装箱编组站是我国出口货物通往中西亚和欧洲的最后一个铁路枢纽站.从这个编组站出发到达荷兰的 阿姆斯特丹仅需要12天,比海运缩短30天.兰新快铁贯通,将使我国西北地区的铁路运输网实现一次新的飞跃,也将助力实现丝绸之路再度繁荣.
@松竹392：兰新高铁建设情况:现在进展如何? -
皇芸17118448490…… 2014年竣工,同年试运行,速度限制在260KM/H,比内地慢20KM/H,是因为哈密至柳园那段路风大的缘故 他是修柳园那段线,我在K176那趟车上碰见的,刚好他回郑州,今年的工程就到这里了,温度低于9℃就不修了,等到明年开春4月份才动工 政府投资一半,然后乌鲁木齐、兰州各一半 平均一公里铁路就是1亿元的投资!
皇芸17118448490…… 兰新第二双线设计时速最初为300~350km/h,此后因为铁路建设大环境变化,全国高速铁路建设普遍性降速降标,兰新第二双线设计时速也下调至250km/h(部分路段有200km/h限速).又因为铁路总公司“别出心裁”地弄出普铁高铁混跑,为...
@松竹392：兰州到乌鲁木齐的动车今天怎么这么慢 -
皇芸17118448490…… 兰州到西宁区间暂时改为兰青线,里程增加,速度也更慢.
@松竹392：兰新高铁何时时速到300公里 -
皇芸17118448490…… 兰新高速铁路又称兰新客运专线、兰新铁路第二双线,为甘肃兰州至新疆乌鲁木齐双线电气化铁路,设计时速200公里/小时以上,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程. 2009年8月由国家发改委批复,并于同年11月正式开工建设,兰新高速铁路是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,线路横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,其中新疆段正线全长710km,甘肃段全长799km,青海段全长约268km
@松竹392：兰新高铁设计的最高速度为二百五十千米每小时,从兰州到乌鲁木齐全程为一千七百七十六千米热词速度行驶至 -
皇芸17118448490…… 只怕要七八个小时 至少得七个小时
@松竹392：兰新“高铁”,真是高铁么 -
皇芸17118448490…… 按国内2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路是指设计速度250km/h以上(含预留),并且初期运营速度200km/h以上的客运列车专线铁路.这个标准与世界各国对高速铁路的定义大致吻合,甚至还要来的严苛.兰新第二...
@松竹392：沈丹高铁为什么没预留300千米 -
皇芸17118448490…… 有几个原因: 1. 天气原因:当地的天气可能比较恶劣,高铁不宜开到300千米/时以上. 2. 现在路程300千米以内的城际铁路都只能开到280km/h左右. 3. 沈丹客运专线不仅跑高速动车,还跑普速列车(最高速度160km/h),为了安全起见,设计速度只有250km/h左右.这和兰新高铁速度不如内地高铁快是一个道理.兰新客运专线也跑普速列车的.
@松竹392：兰新高铁何时再提速 -
皇芸17118448490…… 这个得等相当一部分车从既有线移到新线上之后才会把线路图排出来,然后才能提速,年后过来4对,五一之前应该能再过来2对,数量还是太少,年内能提速就非常不错了.铁路部门自己都说不清楚,但是提速是一定会提的,不然按目前的速度来看,动车跟直达列车相比优势不明显,上座率低的状况也无法扭转.
@松竹392：兰新高铁对甘青疆经济方面有什么负面影响?或修高铁对区域经济有什么负面影响? -
皇芸17118448490…… 兰新高铁在西北地区,在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主,人烟稀少,所以可能遇到的不利自然条件主要有:沙尘暴,缺水,昼夜温差大,人烟稀少带来的铁路维护不便,以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等.开通的意义,那自然不用说,时间上大大缩短,对于人流、物流的输送都有明显的改善作用!
@松竹392：兰新高速铁路的主要功能 -
皇芸17118448490…… 通车后的铁路主要承担客运任务.而1962年就通车的兰新铁路将以货运为主,客货分流后,兰新铁路的输送能力将提高两倍以上.除兰新快铁之外,兰(州)渝(重庆)铁路、宝(鸡)兰(州)客运专线和兰成铁路等正在加紧建设中的铁路线,使我国西北的铁路网得以优化提升.与此配套,兰州铁路枢纽工程也正在加紧施工,正在建设的兰州铁路集装箱编组站是我国出口货物通往中西亚和欧洲的最后一个铁路枢纽站.从这个编组站出发到达荷兰的 阿姆斯特丹仅需要12天,比海运缩短30天.兰新快铁贯通,将使我国西北地区的铁路运输网实现一次新的飞跃,也将助力实现丝绸之路再度繁荣.
@松竹392：兰新高铁建设情况:现在进展如何? -
皇芸17118448490…… 2014年竣工,同年试运行,速度限制在260KM/H,比内地慢20KM/H,是因为哈密至柳园那段路风大的缘故 他是修柳园那段线,我在K176那趟车上碰见的,刚好他回郑州,今年的工程就到这里了,温度低于9℃就不修了,等到明年开春4月份才动工 政府投资一半,然后乌鲁木齐、兰州各一半 平均一公里铁路就是1亿元的投资!
