单轨列车轮子原理
@桑的6431：火车的轮子是怎么在铁轨上走的 -
山虹19772034206…… 火车的轮子自己靠发动机的能量转动,转动时与铁轨之间形成了摩擦力,使火车的轮子可以在铁轨上滚动. 火车的轮子就是这样在铁轨上走的. 对不起,我没有火车图片,不能帮到你了
@桑的6431：火车轮子原理和构造是怎么的 -
山虹19772034206…… 牵引电机转动带动齿轮箱,带动轴箱,轴箱带动轴,最终将牵引力传到轮对上
@桑的6431：单轨列车的运行原理是什么?如何保证稳定性?一旦出现问题,乘客如何逃生? -
山虹19772034206…… 走行的话见上面有示意图的答案,车体通过转向架的走行轮和导向轮抱在混凝土轨道梁上,因而是不用担心掉下来的.逃生的问题,在隧道内可以通过隧道内的逃生平台或者车头逃生门进行逃生.在高架区间,由于没有专门的逃生平台(要不然就失去了单轨节省占地的优势了),可以通过车内的逃生软梯进行逃生. 记得采纳啊
@桑的6431：火车的轮子与轨道是怎样结合的? -
山虹19772034206…… 准确的说,火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分.这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨.轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,...
@桑的6431：单轨列车有什么特点?
山虹19772034206…… 单轨铁路使用的轨道只有一条,其路轨一般以钢筋混凝土制成,而列车要么悬挂在轨道之下运行,要么跨坐在路轨之上.当列车在路轨上行驶时,车轮会在路轨的上面及两旁转动,推动列车前进,并维持车身平衡.单轨列车已有100多年的历史,最早的单轨铁路于1901年建在德国的伍珀塔尔.现今,东京和西雅图都有单轨列车系统.
@桑的6431：火车是怎么驾驶的,为什么一般不会偏离轨道? -
山虹19772034206…… 我们知道,火车一直是沿着轨道行驶的,因为火车的车轮一直受铁轨控制.火车的轮子不同于其他车轮,它的最外面一圈叫“轮箍”,是用一种特殊钢材制成的.“轮箍”上有一圈高出的部分叫做“轮缘”,火车车轮的“轮缘”自始至终都是嵌在两条平行钢轨内侧的.火车驶到弯道时,惯性使弯道的外侧车轮的轮箍紧贴钢轨,这时,外侧的钢轨给轮缘一种侧压力即向心力,使车轮沿着钢轨走.而且,火车车轮的轮箍与钢轨的接触面上有一个斜度,这个斜度帮助火车进入弯道时,同一轮子上的不同部分同时各走过弯道内、外两侧的钢轨,所以就使同一车轴上的两个车轮顺利通过了弯道.当然,火车在直道上的行驶是不存在问题的,所以,借助于轮箍,火车能在铁路上高速平稳地前进.
@桑的6431：为什么单轨列车不会倒? -
山虹19772034206…… 单轨列车又名轻轨列车或跨座式单轨列车,车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行,与普通的钢轨双轨列车不同.具有爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,环保性能好的优点,特别适合山地城市使用.,他的制造原理基本和磁悬浮列...
@桑的6431：求火车车轮工作原理和结构,因为要做一个maya火车的动作,各位大神帮帮!!随求这一个maya的模型 -
山虹19772034206…… 简单说下原理:首先说明前面两个轮子是没有动力的,只是从动轮,后面两个才是驱动轮,是由蒸汽动力驱动,直接作用铁轨,产生向前(向后)的运动.后面两个从左到右分别是第二组驱动轮,第一组驱动轮.第一组驱动轮是由蒸汽动力来驱...
@桑的6431：火车有轮胎吗
山虹19772034206…… 火车没有轮胎!车轮的工作原理是这样的:货物把重量均匀地传递的车厢底板,车厢底板再把重量传递到旁承,旁承再把重量传递到车轴上.
@桑的6431：火车运行原理是什么每次坐火车都会想下面这些问题,且每次都想不出个所以然.火车如何在铁轨上运行的?火车轮子是铁的?其车轮如何与铁轨结合的?转弯... - 作业帮
山虹19772034206…… [答案] 普通火车和动车区别在于 一列动车里面除了车头以外有许多车箱有动力(所以叫动车,所以也跑的快)普通火车只有车头有动力……现在大部分电力驱动了……内燃机车用的是柴油机……火车在轨道上跑其实摩擦力挺小的……...
山虹19772034206…… 火车的轮子自己靠发动机的能量转动,转动时与铁轨之间形成了摩擦力,使火车的轮子可以在铁轨上滚动. 火车的轮子就是这样在铁轨上走的. 对不起,我没有火车图片,不能帮到你了
@桑的6431：火车轮子原理和构造是怎么的 -
山虹19772034206…… 牵引电机转动带动齿轮箱,带动轴箱,轴箱带动轴,最终将牵引力传到轮对上
@桑的6431：单轨列车的运行原理是什么?如何保证稳定性?一旦出现问题,乘客如何逃生? -
山虹19772034206…… 走行的话见上面有示意图的答案,车体通过转向架的走行轮和导向轮抱在混凝土轨道梁上,因而是不用担心掉下来的.逃生的问题,在隧道内可以通过隧道内的逃生平台或者车头逃生门进行逃生.在高架区间,由于没有专门的逃生平台(要不然就失去了单轨节省占地的优势了),可以通过车内的逃生软梯进行逃生. 记得采纳啊
@桑的6431：火车的轮子与轨道是怎样结合的? -
山虹19772034206…… 准确的说,火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分.这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨.轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,...
@桑的6431：单轨列车有什么特点?
山虹19772034206…… 单轨铁路使用的轨道只有一条,其路轨一般以钢筋混凝土制成,而列车要么悬挂在轨道之下运行,要么跨坐在路轨之上.当列车在路轨上行驶时,车轮会在路轨的上面及两旁转动,推动列车前进,并维持车身平衡.单轨列车已有100多年的历史,最早的单轨铁路于1901年建在德国的伍珀塔尔.现今,东京和西雅图都有单轨列车系统.
@桑的6431：火车是怎么驾驶的,为什么一般不会偏离轨道? -
山虹19772034206…… 我们知道,火车一直是沿着轨道行驶的,因为火车的车轮一直受铁轨控制.火车的轮子不同于其他车轮,它的最外面一圈叫“轮箍”,是用一种特殊钢材制成的.“轮箍”上有一圈高出的部分叫做“轮缘”,火车车轮的“轮缘”自始至终都是嵌在两条平行钢轨内侧的.火车驶到弯道时,惯性使弯道的外侧车轮的轮箍紧贴钢轨,这时,外侧的钢轨给轮缘一种侧压力即向心力,使车轮沿着钢轨走.而且,火车车轮的轮箍与钢轨的接触面上有一个斜度,这个斜度帮助火车进入弯道时,同一轮子上的不同部分同时各走过弯道内、外两侧的钢轨,所以就使同一车轴上的两个车轮顺利通过了弯道.当然,火车在直道上的行驶是不存在问题的,所以,借助于轮箍,火车能在铁路上高速平稳地前进.
@桑的6431：为什么单轨列车不会倒? -
山虹19772034206…… 单轨列车又名轻轨列车或跨座式单轨列车,车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行,与普通的钢轨双轨列车不同.具有爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,环保性能好的优点,特别适合山地城市使用.,他的制造原理基本和磁悬浮列...
@桑的6431：求火车车轮工作原理和结构,因为要做一个maya火车的动作,各位大神帮帮!!随求这一个maya的模型 -
山虹19772034206…… 简单说下原理:首先说明前面两个轮子是没有动力的,只是从动轮,后面两个才是驱动轮,是由蒸汽动力驱动,直接作用铁轨,产生向前(向后)的运动.后面两个从左到右分别是第二组驱动轮,第一组驱动轮.第一组驱动轮是由蒸汽动力来驱...
@桑的6431：火车有轮胎吗
山虹19772034206…… 火车没有轮胎!车轮的工作原理是这样的:货物把重量均匀地传递的车厢底板,车厢底板再把重量传递到旁承,旁承再把重量传递到车轴上.
@桑的6431：火车运行原理是什么每次坐火车都会想下面这些问题,且每次都想不出个所以然.火车如何在铁轨上运行的?火车轮子是铁的?其车轮如何与铁轨结合的?转弯... - 作业帮
山虹19772034206…… [答案] 普通火车和动车区别在于 一列动车里面除了车头以外有许多车箱有动力(所以叫动车,所以也跑的快)普通火车只有车头有动力……现在大部分电力驱动了……内燃机车用的是柴油机……火车在轨道上跑其实摩擦力挺小的……...
