同步附着系数太大会怎样

@那泼3649:汽车的同步附着系数从0.4增加到0.7时,对汽车的制动性能有什么影响?答案 -
闾花19667408216…… 同步附着系数也可以理解成轮胎与路面之间的静摩擦系数,对于同一质量,同一速度的车来说增加同步系数制动能力越好,但对汽车的耗油量也会相应的增加.

@那泼3649:汽车的同步附着系数从0.4增加到0.7时,对汽车的制动性能有什么影响 -
闾花19667408216…… 系数越高,制动性能越差

@那泼3649:同步附着系数可以是负的吗 -
闾花19667408216…… 在试验的时候,如果可以做到前后轮同时抱死,那么就把该试验路面的附着系数称为同步附着系数.附着系数是最大切向反作用力(发生抱死时有最大)除以法向反作用力,是个标量运算,取不到负数.

@那泼3649:制动系设计时,是先确定制动力分配系数,还是先确定同步附着系数?怎样确定? -
闾花19667408216…… 1.首先我们考虑的是,汽车制动时前后轮同时抱死,有利于对附着条件的利用,也有利于制动时的方向稳定性,于是我们根据得出了汽车制动的ⅰ曲线,纵坐标为后轮制动力,横坐标为前轮制动力.在ⅰ曲线上的点表示不同路面附着系数下达到...

@那泼3649:同步附着系数可以是负数吗? -
闾花19667408216…… 可以

@那泼3649:在雨天山区道路上行驶的货车与在良好路面上行驶的轿车同步附着系数选取有什么不同
闾花19667408216…… 在雨天,山路,附着系数肯定要小,路面摩擦力肯定要小.如果常跑雨中山路,轮胎选取附着系数大,这种轮胎,外观上看起来,着地面的花纹比较多

@那泼3649:某车的同步附着系数为0.4,分析前,后制动器制动力具有固定比值&的汽车在不同附着系数路面上0.3 0.4 0.5 -
闾花19667408216…… 这个汽车理论上是有的,你是想问在不同路面上会出现的情况吧,0.3前轮先抱死汽车失去方向控制能力,0.4前后轮同时抱死这是理想的状态,0.5后轮先抱死容易出现甩尾很危险

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