汽车附着系数主要取决于
@牟腾1472：影响汽车行驶附着系数的主要因素? - 作业帮
危娴17398478482…… [答案] 有很多个方面:1 路面摩擦系数,也就是道路情况. 2 轮胎气压.轮胎气压的高低也会影响到附着系数,气压越高附着系数越小. 3 轮胎的规格 扁平率、型号等都会影响附着系数.
@牟腾1472：汽车行驶的条件 -
危娴17398478482…… 1、汽车在道路上行驶,当驱动力等于各种行驶阻力之和时,汽车就等速行驶;当驱动力大于各种行驶阻力之和时,汽车就加速行驶;当驱动力小于各种行驶阻力之和时,汽车就减速行驶,直至停车.所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动...
@牟腾1472：汽车制动过程中,附着系数().A为常数,B与滑移率有关,C增大,D减小 - 作业帮
危娴17398478482…… [答案] 是B与滑移率有关,这在汽车理论中制动一章的在硬路面上的附着系数中有明确说明,而且有附着系数-滑移率曲线图,仔细看看着一节就明白了
@牟腾1472：附着性能有哪些性能参数?
危娴17398478482…… 轮胎与路面的附着性能是轮胎的重要性能指标之一,是汽车安全行驶的决定因素.统计证明,有5%~10%的公路运输事故是因附着力不够造成的,在湿滑路面上事故率更高...
@牟腾1472：汽车的附着率的定义?物理意义? -
危娴17398478482…… 汽车附着率是指汽车在良好的路面上行驶,在车轮不打滑的情况下,能发挥最大驱动力所要求的最低附着系数,用公式表达:FX2/FZ2称为后轮汽车驱动轮的附着率(Cφ). 反应的是汽车的附着能力.附着率低的附着能力好,所以,需要尽可能的降低汽车的附着率.常用的方法有: 1、通过改善车身形状,增加空气动力装置,降低空气升力系数,达到改善操纵稳定性和动力性的目的 2、通过调整汽车总体布置,变动前后轴的轴荷来减小驱动轮的附着率 希望对你有用!
@牟腾1472：ABS的原理和功用 -
危娴17398478482…… ABS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑.其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,...
危娴17398478482…… [答案] 有很多个方面:1 路面摩擦系数,也就是道路情况. 2 轮胎气压.轮胎气压的高低也会影响到附着系数,气压越高附着系数越小. 3 轮胎的规格 扁平率、型号等都会影响附着系数.
@牟腾1472：汽车行驶的条件 -
危娴17398478482…… 1、汽车在道路上行驶,当驱动力等于各种行驶阻力之和时,汽车就等速行驶;当驱动力大于各种行驶阻力之和时,汽车就加速行驶;当驱动力小于各种行驶阻力之和时,汽车就减速行驶,直至停车.所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动...
@牟腾1472：汽车制动过程中,附着系数().A为常数,B与滑移率有关,C增大,D减小 - 作业帮
危娴17398478482…… [答案] 是B与滑移率有关,这在汽车理论中制动一章的在硬路面上的附着系数中有明确说明,而且有附着系数-滑移率曲线图,仔细看看着一节就明白了
@牟腾1472：附着性能有哪些性能参数?
危娴17398478482…… 轮胎与路面的附着性能是轮胎的重要性能指标之一,是汽车安全行驶的决定因素.统计证明,有5%~10%的公路运输事故是因附着力不够造成的,在湿滑路面上事故率更高...
@牟腾1472：汽车的附着率的定义?物理意义? -
危娴17398478482…… 汽车附着率是指汽车在良好的路面上行驶,在车轮不打滑的情况下,能发挥最大驱动力所要求的最低附着系数,用公式表达:FX2/FZ2称为后轮汽车驱动轮的附着率(Cφ). 反应的是汽车的附着能力.附着率低的附着能力好,所以,需要尽可能的降低汽车的附着率.常用的方法有: 1、通过改善车身形状,增加空气动力装置,降低空气升力系数,达到改善操纵稳定性和动力性的目的 2、通过调整汽车总体布置,变动前后轴的轴荷来减小驱动轮的附着率 希望对你有用!
@牟腾1472：ABS的原理和功用 -
危娴17398478482…… ABS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑.其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,...
