什么叫利用附着系数
@阎钱706：制动效率公式的附着系数 制动效率里的fai,到底是路面附着系数还是利用附着系数,还是让他们近似相等了 - 作业帮
邵蓝15515048404…… [答案] 没看到你的公式,所以看不懂你的代号是什么意思.我给你一句话应该有助于你的理“前轮车轮防止抱死所需的轮胎—地面附着系数,又称为前轴利用附着系数.”
@阎钱706：制动系设计时,是先确定制动力分配系数,还是先确定同步附着系数?怎样确定 -
邵蓝15515048404…… 利用附着系数是在保证车轮不抱死的情况下最大的制动强度;而制动强度越大,那么整车制动效能越好,所以当制动强度和利用附着系数接近的时候,车辆所能达到的制动强度月大,制动力分配越合理.你要理解这块内容,就只要把利用附着系数的概念和汽车理论课本上那张图看懂就行了.其实利用附着系数就是可以理解为地面附着系数的,这个是用来理解的,书上没这么写,那你想,制动强度越接近地面附着系数,是不是制动效果越好? 你可以再哪个图上划横线,先和哪个交就先抱死哪个.特别要注意那个图上的45度线,那个图你知道是哪个的 对吧?汽车理论课本上利用附着系数那个.
@阎钱706：制动效率公式的附着系数 问题急 -
邵蓝15515048404…… 没看到你的公式,所以看不懂你的代号是什么意思.我给你一句话应该有助于你的理解:“前轮车轮防止抱死所需的轮胎—地面附着系数,又称为前轴利用附着系数.”
@阎钱706：利用附着力系数和制动效率是什么关系 -
邵蓝15515048404…… 利用附着系数是针对车辆与路面之间刹车时的评价指标.制动效率是针对制动器本身的评价指标.研究对象不一样.
@阎钱706：什么是附着系数? -
邵蓝15515048404…… 附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数.附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全;附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等.1、 附着系数(K)的确定1.1 附着系数(K)应在车轮...
@阎钱706：关于利用附着系数,正确的说法是(). - 上学吧找答案
邵蓝15515048404…… 这应该先了解下轮胎对地面的附着系数,附着系数笼统的说就是轮胎对地面附着力的大小、也就是和地面的摩擦力.因地面情况而异 而利用率就是行使时对这一参数的利用率. 一般车 在制动上对这的研究比较多,典型的ABS就是用点刹的方式来提高这利用率. 顺便说说 早期中国判定刹车好坏的方式是采用抱死制动距离,简单的说就是看刹车印的长断.这是非常不科学的做法.当然现在不是这样. 饿..随便聊聊..哈哈
@阎钱706：为什么速度越高汽车制动系数越小 -
邵蓝15515048404…… 整车速度太快,惯性太大,刹车都刹不住,因此为什么在高速路上限行【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阎钱706：汽车理论 困惑请教
邵蓝15515048404…… 利用附着系数也是附着系数 ,记住这一点就好,定义就是两个的比值嘛,书上也有.然后频响函数记住其中一个就好,那一页不是好几个推下来的嘛,选一种适合你的记忆方式记忆一个就好.该细致的地方得细致,该松还得松啊.
邵蓝15515048404…… [答案] 没看到你的公式,所以看不懂你的代号是什么意思.我给你一句话应该有助于你的理“前轮车轮防止抱死所需的轮胎—地面附着系数,又称为前轴利用附着系数.”
@阎钱706：制动系设计时,是先确定制动力分配系数,还是先确定同步附着系数?怎样确定 -
邵蓝15515048404…… 利用附着系数是在保证车轮不抱死的情况下最大的制动强度;而制动强度越大,那么整车制动效能越好,所以当制动强度和利用附着系数接近的时候,车辆所能达到的制动强度月大,制动力分配越合理.你要理解这块内容,就只要把利用附着系数的概念和汽车理论课本上那张图看懂就行了.其实利用附着系数就是可以理解为地面附着系数的,这个是用来理解的,书上没这么写,那你想,制动强度越接近地面附着系数,是不是制动效果越好? 你可以再哪个图上划横线,先和哪个交就先抱死哪个.特别要注意那个图上的45度线,那个图你知道是哪个的 对吧?汽车理论课本上利用附着系数那个.
@阎钱706：制动效率公式的附着系数 问题急 -
邵蓝15515048404…… 没看到你的公式,所以看不懂你的代号是什么意思.我给你一句话应该有助于你的理解:“前轮车轮防止抱死所需的轮胎—地面附着系数,又称为前轴利用附着系数.”
@阎钱706：利用附着力系数和制动效率是什么关系 -
邵蓝15515048404…… 利用附着系数是针对车辆与路面之间刹车时的评价指标.制动效率是针对制动器本身的评价指标.研究对象不一样.
@阎钱706：什么是附着系数? -
邵蓝15515048404…… 附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数.附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全;附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等.1、 附着系数(K)的确定1.1 附着系数(K)应在车轮...
@阎钱706：关于利用附着系数,正确的说法是(). - 上学吧找答案
邵蓝15515048404…… 这应该先了解下轮胎对地面的附着系数,附着系数笼统的说就是轮胎对地面附着力的大小、也就是和地面的摩擦力.因地面情况而异 而利用率就是行使时对这一参数的利用率. 一般车 在制动上对这的研究比较多,典型的ABS就是用点刹的方式来提高这利用率. 顺便说说 早期中国判定刹车好坏的方式是采用抱死制动距离,简单的说就是看刹车印的长断.这是非常不科学的做法.当然现在不是这样. 饿..随便聊聊..哈哈
@阎钱706：为什么速度越高汽车制动系数越小 -
邵蓝15515048404…… 整车速度太快,惯性太大,刹车都刹不住,因此为什么在高速路上限行【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阎钱706：汽车理论 困惑请教
邵蓝15515048404…… 利用附着系数也是附着系数 ,记住这一点就好,定义就是两个的比值嘛,书上也有.然后频响函数记住其中一个就好,那一页不是好几个推下来的嘛,选一种适合你的记忆方式记忆一个就好.该细致的地方得细致,该松还得松啊.
