附着系数是什么意思
@蔡堵6190：附着系数 - 搜狗百科
庄真13656088773…… 附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数.附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全;附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等.1、 附着系数(K)的确定1.1 附着系数(K)应在车轮...
@蔡堵6190：什么是汽车的附着率 -
庄真13656088773…… 这应该先了解下轮胎对地面的附着系数,附着系数笼统的说就是轮胎对地面附着力的大小、也就是和地面的摩擦力.因地面情况而异 而利用率就是行使时对这一参数的利用率. 一般车 在制动上对这的研究比较多,典型的ABS就是用点刹的方式来提高这利用率. 顺便说说 早期中国判定刹车好坏的方式是采用抱死制动距离,简单的说就是看刹车印的长断.这是非常不科学的做法.当然现在不是这样. 饿..随便聊聊..哈哈
@蔡堵6190：路面附着系数低是什么意思? - 作业帮
庄真13656088773…… [答案] 是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数. 附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全 附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等
@蔡堵6190：关于汽车的附着系数 峰值附着系数 滑动附着系数 -
庄真13656088773…… 我们知道汽车向前运动的直接因素数与地面的摩擦有关,当摩擦力太小而驱动力很大时汽车会打滑.他们之间有一个比例关系就是这个附着系数.道路的附着系数受车轮结构,材料,道路表面形状,材料有关,不同性质道路其附着系数变化甚大....
@蔡堵6190：轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为 什么附着系数 -
庄真13656088773…… 1.首先我们考虑的是,汽车制动时前后轮同时抱死,有利于对附着条件的利用,也有利于制动时的方向稳定性,于是我们根据得出了汽车制动的Ⅰ曲线,纵坐标为后轮制动力,横坐标为前轮制动力.在Ⅰ曲线上的点表示不同路面附着系数下达到...
@蔡堵6190：附着系数就是轮胎和路面之间的最大静摩擦系数?? -
庄真13656088773…… 其实就是轮胎与地面之间的最大静摩擦系数.高中物理书上都有计算公式的,因为书不在手边,公式查不到了,抱歉.
@蔡堵6190：汽车的附着率的定义?物理意义? -
庄真13656088773…… 汽车附着率是指汽车在良好的路面上行驶,在车轮不打滑的情况下,能发挥最大驱动力所要求的最低附着系数,用公式表达:FX2/FZ2称为后轮汽车驱动轮的附着率(Cφ). 反应的是汽车的附着能力.附着率低的附着能力好,所以,需要尽可能的降低汽车的附着率.常用的方法有: 1、通过改善车身形状,增加空气动力装置,降低空气升力系数,达到改善操纵稳定性和动力性的目的 2、通过调整汽车总体布置,变动前后轴的轴荷来减小驱动轮的附着率 希望对你有用!
@蔡堵6190：汽车附着力 -
庄真13656088773…… 汽车附着力实际是静摩擦力,在汽车运动时,也不允许轮子和地面打滑,一旦打滑,就变成动摩擦力了. 附着系数应该类似于摩擦系数. 能力有限,只能回答这么多.
庄真13656088773…… 附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数.附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全;附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等.1、 附着系数(K)的确定1.1 附着系数(K)应在车轮...
@蔡堵6190：什么是汽车的附着率 -
庄真13656088773…… 这应该先了解下轮胎对地面的附着系数,附着系数笼统的说就是轮胎对地面附着力的大小、也就是和地面的摩擦力.因地面情况而异 而利用率就是行使时对这一参数的利用率. 一般车 在制动上对这的研究比较多,典型的ABS就是用点刹的方式来提高这利用率. 顺便说说 早期中国判定刹车好坏的方式是采用抱死制动距离,简单的说就是看刹车印的长断.这是非常不科学的做法.当然现在不是这样. 饿..随便聊聊..哈哈
@蔡堵6190：路面附着系数低是什么意思? - 作业帮
庄真13656088773…… [答案] 是指轮胎在不同路面的附着能力大小,也就大概相当于摩擦系数. 附着系数高的路面,车子不容易打滑,行驶安全 附着系数低的路面,车子容易打滑,比如雪地,冰面等等
@蔡堵6190：关于汽车的附着系数 峰值附着系数 滑动附着系数 -
庄真13656088773…… 我们知道汽车向前运动的直接因素数与地面的摩擦有关,当摩擦力太小而驱动力很大时汽车会打滑.他们之间有一个比例关系就是这个附着系数.道路的附着系数受车轮结构,材料,道路表面形状,材料有关,不同性质道路其附着系数变化甚大....
@蔡堵6190：轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为 什么附着系数 -
庄真13656088773…… 1.首先我们考虑的是,汽车制动时前后轮同时抱死,有利于对附着条件的利用,也有利于制动时的方向稳定性,于是我们根据得出了汽车制动的Ⅰ曲线,纵坐标为后轮制动力,横坐标为前轮制动力.在Ⅰ曲线上的点表示不同路面附着系数下达到...
@蔡堵6190：附着系数就是轮胎和路面之间的最大静摩擦系数?? -
庄真13656088773…… 其实就是轮胎与地面之间的最大静摩擦系数.高中物理书上都有计算公式的,因为书不在手边,公式查不到了,抱歉.
@蔡堵6190：汽车的附着率的定义?物理意义? -
庄真13656088773…… 汽车附着率是指汽车在良好的路面上行驶,在车轮不打滑的情况下,能发挥最大驱动力所要求的最低附着系数,用公式表达:FX2/FZ2称为后轮汽车驱动轮的附着率(Cφ). 反应的是汽车的附着能力.附着率低的附着能力好,所以,需要尽可能的降低汽车的附着率.常用的方法有: 1、通过改善车身形状,增加空气动力装置,降低空气升力系数,达到改善操纵稳定性和动力性的目的 2、通过调整汽车总体布置,变动前后轴的轴荷来减小驱动轮的附着率 希望对你有用!
@蔡堵6190：汽车附着力 -
庄真13656088773…… 汽车附着力实际是静摩擦力,在汽车运动时,也不允许轮子和地面打滑,一旦打滑,就变成动摩擦力了. 附着系数应该类似于摩擦系数. 能力有限,只能回答这么多.
