国际贸易真实案例
@夹明1693：国际贸易案例 - 搜狗百科
丰种13992333989…… [答案] 有问题——所谓“跟单信用证第600号文件“规定货物的数量可允许有不超过5%的伸缩,是指非以件数和包装计数的货物,即是指散装货物.而风扇是以件数或台数计量,所以不适用这个条款的解释.
@夹明1693：国际贸易实务案例 -
丰种13992333989…… 1.运输保险是根据价格条款上的,CIF条款是到港口的,所以即使一切险也只是保至货物卸货前而已.卸货后的保险应由买方自己上.2.保险公司对平安险的责任范围如下:(1)被保险货物在运输途中由于恶劣天气、自然灾害造成整批货物的 全...
@夹明1693：关于国际贸易实务案例
丰种13992333989…… 没有理由拒付. 《UCP 600》第31条B款规定:在不同时间,不同口岸,将同一合同下货物装运上 同一航次,同一运输工具上,并去同一目的地的,即使运输单据上注明不同装运期、不同装运港,也不能算是分批装运. 1.不算分批装运 2.数量也在溢短装条款的允许范围类
@夹明1693：国际贸易案例 -
丰种13992333989…… 不予赔付.这是凭样品买卖.并且我方以言明是降价品,澳商看过后订货说明他对商品认可.
@夹明1693：关于国际贸易实务的案例分析
丰种13992333989…… 不对的.因为小王是11月23日装船并出港的.小王本应该当天应当通知进口商发出已装船的通知.但是小王是11月26日才发出的
@夹明1693：国际贸易案例
丰种13992333989…… 国际贸易案例分析:皮革公司票据追索纠纷案 发价中包装条款的修改问题 船东提单与货代提单的陷阱 货款损失金额如何定 托收单据丢失谁该承担责任 我国对外贸易摩擦升温 嘉兴企业涉案增多 进出口代理风险不容忽视 水上货物运输合同违约纠纷案 或许对你有帮助!
@夹明1693：进出口贸易案例分析 -
丰种13992333989…… 案例1:采用FOB条款,货物在未越过船舷之前,风险和责任在卖方.既然货要先在仓库存上半个月之久,就应该投保存仓火险以保障自己的利益. 案例2:卖方不应该赔偿差价损失.采用FOB条款,货物在越过船舷之后,风险和责任在买方.
@夹明1693：国际贸易实务案例分析
丰种13992333989…… 买方应当在货到后经检验发现有少数包装不良之时,就赶紧与相关责任方交涉,并采取及时补救措施的.此案例中,根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定,买方未对货物采取及时的补救措施,直到最后发生火灾,才提起索赔,不能够要求对方全部赔偿,而对方赔偿的话,对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失,卖方是不予赔偿的.《国际贸易实务》中,违约及其救济方法一章中有相关介绍.
@夹明1693：国际贸易实务案例分析 -
丰种13992333989…… 1. 问题是短装,不是公差; 2. 银行有权拒付,因为单证不符; 3. 教训:优势多跟杜甫沟通, 不要擅自主张.
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@夹明1693：国际贸易实务案例分析
丰种13992333989…… 买方应当在货到后经检验发现有少数包装不良之时,就赶紧与相关责任方交涉,并采取及时补救措施的.此案例中,根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定,买方未对货物采取及时的补救措施,直到最后发生火灾,才提起索赔,不能够要求对方全部赔偿,而对方赔偿的话,对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失,卖方是不予赔偿的.《国际贸易实务》中,违约及其救济方法一章中有相关介绍.
@夹明1693：国际贸易实务案例分析 -
丰种13992333989…… 1. 问题是短装,不是公差; 2. 银行有权拒付,因为单证不符; 3. 教训:优势多跟杜甫沟通, 不要擅自主张.
