大众cc18t变速箱干式
@阙冯3250：cc1.8的7速双离合,是干式还是湿 -
查晓17386679421…… 汽大众cc1.8t的用的是DSG干式双离合的变速箱,这种变速箱的优点就是省油而且换挡平顺,没有顿挫感,但是这款变速箱是由液力系统来控制变速箱换挡.
@阙冯3250：大众CC 1.8T变速箱 -
查晓17386679421…… 大众的DSG有两款,一款为六速,另一款为七速,六速的是湿式油底壳,就是说变速箱需要油润滑,七速为干式油底壳,就是我们俗称的干磨,所以,六速在结构上要好于七速,DSG变速箱是高效传动而且十分接近于无缝切换档位的变速箱,...
@阙冯3250：大众CC 1.8T的7速DSG变速箱有什么问题呢? -
查晓17386679421…… 大众的7速干式DSG在设计上确实有缺陷但是个人使用中的驾驶习惯对这款变速箱的影响还是较大的.由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出现短暂的动力中断.无论是德国还是欧洲,地域都很小,涉及的特殊状况也较少,而国内则属于幅员辽阔的地区,各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多.例如在国内,每天都经历超长时间的堵车是很正常的事,但在其他市场就很可能不会出现,至少频率不会这么高.知道了这一层,我们对于DSG就要以平常心来看待了,既不要将其过分神话,也不用将其一棒子打死.
@阙冯3250：一汽大众CC1.8T+7速双离合变速箱到底好不好? -
查晓17386679421…… 我是CC2.0T的,你观察一下售价,1.8的最高配置也没有2.0最便宜的车型贵,你可能会说,零点二排量为什么会差那么多钱,可以告诉你,天壤之别,一点八是纯国产发动机,七速干离合也是国产的,二点零使用的是湿式双离合,发动机也是全是进口件,别小看这一干一湿,区别非常大,干式结构简单成本底技术含量差,故已经完全国产,却因为无法承受2T动力只在一点八上搭载(发动机变速器都是纯粹国产货后期故障会不小!)但是二点零的湿式双离合由于结构复杂中国无法生产所以全都是进口,发动机组件也都进口,而性能1.8差太多,所以我果断2T
@阙冯3250：CC的双离合是干式还是湿式 -
查晓17386679421…… 大众cc这款车的话,目前的双离合变速箱都是属于一个湿式双离合的,操控性能还是比较优秀的
@阙冯3250：一汽大众CC1.8T问题多吗 -
查晓17386679421…… 1、1.8T 7速变速箱是干式的大连生产,容易出问题也是相对而言,与每个人的实际驾驶方式和路况环境也有一定关系;2.0T的是6速变速箱是湿式的,目前是进口;动力2.0T比1.8T的在激烈驾驶和提速时确实要强不少;正因为楼主平时就在市区...
@阙冯3250：2012款大众cc变速箱是干式还是湿式? -
查晓17386679421…… 大众CC变速箱是干式双离合,但不论干式还是湿式的传动原理都基本相同,都是有两个离合器分别轮流工作.但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液.干式双离合的散热性差,是更容易坏的原因.目前没有太好的办法解决.最近车质网上投诉大众变速箱问题的很多很多,建议慎重购买.
@阙冯3250：大众CC,1.8 的变速箱是干式还是湿式?能刷ECU吗?变速箱是不是承受不了 -
查晓17386679421…… 您好,可以承受的.是干式的.大众1.8t车型升级案例好多,只要是不长期暴力驾驶是没有任何问题的.因为最大扭矩输出平台在3500转左右,正常驾驶我们是到不了那个峰值的.更多详情您可以私聊我个联系方式哦
@阙冯3250：大众CC1.8T的发动机和7档干式变速箱可用几年? -
查晓17386679421…… 通常的设计寿命是40万英里,不按时间.要按照规定保养和更换橡胶零件
@阙冯3250：一汽大众CC的离合器是双离合的吗?6速的还是7速的?干式的还是湿式的呀? -
查晓17386679421…… 1. (1)2.0TSI 6速双离合变速器,湿式的.新款的1.8T的是7速双离合变速器 (2)现在大众CC两款变速箱都有,其实很好区别,一半1.8及以下的排量都搭载7速干式双离合,2.0及以上排量一般都搭载6速湿式双离合,也就是6速湿式的比7速干式...
查晓17386679421…… 汽大众cc1.8t的用的是DSG干式双离合的变速箱,这种变速箱的优点就是省油而且换挡平顺,没有顿挫感,但是这款变速箱是由液力系统来控制变速箱换挡.
@阙冯3250：大众CC 1.8T变速箱 -
查晓17386679421…… 大众的DSG有两款,一款为六速,另一款为七速,六速的是湿式油底壳,就是说变速箱需要油润滑,七速为干式油底壳,就是我们俗称的干磨,所以,六速在结构上要好于七速,DSG变速箱是高效传动而且十分接近于无缝切换档位的变速箱,...
@阙冯3250：大众CC 1.8T的7速DSG变速箱有什么问题呢? -
查晓17386679421…… 大众的7速干式DSG在设计上确实有缺陷但是个人使用中的驾驶习惯对这款变速箱的影响还是较大的.由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出现短暂的动力中断.无论是德国还是欧洲,地域都很小,涉及的特殊状况也较少,而国内则属于幅员辽阔的地区,各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多.例如在国内,每天都经历超长时间的堵车是很正常的事,但在其他市场就很可能不会出现,至少频率不会这么高.知道了这一层,我们对于DSG就要以平常心来看待了,既不要将其过分神话,也不用将其一棒子打死.
@阙冯3250：一汽大众CC1.8T+7速双离合变速箱到底好不好? -
查晓17386679421…… 我是CC2.0T的,你观察一下售价,1.8的最高配置也没有2.0最便宜的车型贵,你可能会说,零点二排量为什么会差那么多钱,可以告诉你,天壤之别,一点八是纯国产发动机,七速干离合也是国产的,二点零使用的是湿式双离合,发动机也是全是进口件,别小看这一干一湿,区别非常大,干式结构简单成本底技术含量差,故已经完全国产,却因为无法承受2T动力只在一点八上搭载(发动机变速器都是纯粹国产货后期故障会不小!)但是二点零的湿式双离合由于结构复杂中国无法生产所以全都是进口,发动机组件也都进口,而性能1.8差太多,所以我果断2T
@阙冯3250：CC的双离合是干式还是湿式 -
查晓17386679421…… 大众cc这款车的话,目前的双离合变速箱都是属于一个湿式双离合的,操控性能还是比较优秀的
@阙冯3250：一汽大众CC1.8T问题多吗 -
查晓17386679421…… 1、1.8T 7速变速箱是干式的大连生产,容易出问题也是相对而言,与每个人的实际驾驶方式和路况环境也有一定关系;2.0T的是6速变速箱是湿式的,目前是进口;动力2.0T比1.8T的在激烈驾驶和提速时确实要强不少;正因为楼主平时就在市区...
@阙冯3250：2012款大众cc变速箱是干式还是湿式? -
查晓17386679421…… 大众CC变速箱是干式双离合,但不论干式还是湿式的传动原理都基本相同,都是有两个离合器分别轮流工作.但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液.干式双离合的散热性差,是更容易坏的原因.目前没有太好的办法解决.最近车质网上投诉大众变速箱问题的很多很多,建议慎重购买.
@阙冯3250：大众CC,1.8 的变速箱是干式还是湿式?能刷ECU吗?变速箱是不是承受不了 -
查晓17386679421…… 您好,可以承受的.是干式的.大众1.8t车型升级案例好多,只要是不长期暴力驾驶是没有任何问题的.因为最大扭矩输出平台在3500转左右,正常驾驶我们是到不了那个峰值的.更多详情您可以私聊我个联系方式哦
@阙冯3250：大众CC1.8T的发动机和7档干式变速箱可用几年? -
查晓17386679421…… 通常的设计寿命是40万英里,不按时间.要按照规定保养和更换橡胶零件
@阙冯3250：一汽大众CC的离合器是双离合的吗?6速的还是7速的?干式的还是湿式的呀? -
查晓17386679421…… 1. (1)2.0TSI 6速双离合变速器,湿式的.新款的1.8T的是7速双离合变速器 (2)现在大众CC两款变速箱都有,其实很好区别,一半1.8及以下的排量都搭载7速干式双离合,2.0及以上排量一般都搭载6速湿式双离合,也就是6速湿式的比7速干式...
