摩托车低速加油门一冲一顿
@慎毕818：摩托车开起来一冲一冲的 -
冉范15153612352…… 从现象看,你可以从依顺序以下方面着手检查: 1、从你表述的情况看,似乎低速时并没有出现这种情况,一般不可能为点火问题.但你可以先确认一下.方法为取下火花塞帽,火花塞不用取,露出高压线,用夹钳(用手请注意安全,虽然电流...
@慎毕818：摩托车低速行驶卡顿..加速卡顿,3500转以上就不会一顿一顿的了 望高手赐教! -
冉范15153612352…… 这种情况还是发动机没有充分预热的原因,造成低速时供油不良燃烧不好,可以分别检查化油器的混合比是否过稀,油面是否偏低,化油器油针是否位置过低,或化油器本身性能稍差等.
@慎毕818：摩托车加油门时感觉接不上油一冲一冲的 -
冉范15153612352…… 故障原因有,空气滤芯严重堵塞,化油器过脏,化油器风门故障不能正常回位,点火高压火断火,火花塞故障断火或散火.
@慎毕818：摩托车小油门一顿一顿的是化油器的毛病还是火花塞的毛病 -
冉范15153612352…… 这种情况的可能性比较多,即可能是空滤或化油器堵塞或调试不当,也有可能是火花塞不良或高压电断火,或点火系统零部件的接线松动虚接等造成的,需要多方面检查.
@慎毕818：摩托车清洗过后出现加油门一冲一冲的,低速行驶的时候没问题,这是什么原因啊? -
冉范15153612352…… 从你说的现像来看应该是电路出现问题,建议你更换火花塞帽,由于你冲车后有一部分水没有完全干,造成你的车高压电路出现点火不均匀的现象,也就是断火现象,等过车干燥后该问题会自然消失,但对以后下雨难免不再出现该问题.
@慎毕818：摩托车加油时一顿一顿的 求解! -
冉范15153612352…… 最简单办法!你自己可以处理的!第一看下风门拉起没!第二把化油器最下边!一颗平口螺丝松一点!放一点油!如果都不行!那就到修理电吧!应为那很有可能是车子的点火器、高压包、化油器、或者是火花赛、其中一样有问题!说了这些希望对你有帮助!望采纳
@慎毕818：踏板摩托车加油门跑起来一冲一冲的还没力怎么回事 -
冉范15153612352…… 1.检查空滤是否脏了堵了.去掉空滤再发动试试看. 2.检查火花塞跳火情况,当跳火很弱呈黄色,检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题. 1. 看看高压帽是不是紧贴都发动机,或者机身金属的地方,是的话就把它们隔离 2. 可能是你火花塞电极间隙太大了,间隙大需要的电压就越大,间隙大了点火电压就不能在火花塞里射过去而不能点火,而是它直接击穿高压帽形成回路.
@慎毕818：踏板摩托车 开车加油 一无力一冲的 一冲一停的感觉 感觉吃不起油 什么问题呢??? -
冉范15153612352…… 踏板摩托车加油门感觉一停一冲的原因是: 1、空气滤芯严重堵塞. 2、化油器电子风门故障不能关闭启动油道,负压开关故障真空吸气管喷汽油,化油器浮子室内主负喷油嘴脱落. 3、点火高压火故障断火或火花塞短路断火. 摩托车的日常保养方法是: 1、磨合期控制摩托车怠速在100转. 2、摩托车挡位与时速对应. 3、发现前面有情况需要刹车时,松掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车. 4、定期检查火花塞. 5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止,火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右. 6、定期给链条加油.
@慎毕818：摩托车启动正常,低速行驶正常,拉大油门车子就会一顿一顿的,这是什么地方出问题了... -
冉范15153612352…… 油的供量不足,检查油箱油管出油量 油管 ,和汽化器的汽化率,空气的混合量大了也有这现象.
@慎毕818：摩托车启动和低速少量给油时一顿一顿的 -
冉范15153612352…… 检查配气是否正时,如果小链磨损变长,进气们开启时间太短的话,容易造成这种情况
冉范15153612352…… 从现象看,你可以从依顺序以下方面着手检查: 1、从你表述的情况看,似乎低速时并没有出现这种情况,一般不可能为点火问题.但你可以先确认一下.方法为取下火花塞帽,火花塞不用取,露出高压线,用夹钳(用手请注意安全,虽然电流...
@慎毕818：摩托车低速行驶卡顿..加速卡顿,3500转以上就不会一顿一顿的了 望高手赐教! -
冉范15153612352…… 这种情况还是发动机没有充分预热的原因,造成低速时供油不良燃烧不好,可以分别检查化油器的混合比是否过稀,油面是否偏低,化油器油针是否位置过低,或化油器本身性能稍差等.
@慎毕818：摩托车加油门时感觉接不上油一冲一冲的 -
冉范15153612352…… 故障原因有,空气滤芯严重堵塞,化油器过脏,化油器风门故障不能正常回位,点火高压火断火,火花塞故障断火或散火.
@慎毕818：摩托车小油门一顿一顿的是化油器的毛病还是火花塞的毛病 -
冉范15153612352…… 这种情况的可能性比较多,即可能是空滤或化油器堵塞或调试不当,也有可能是火花塞不良或高压电断火,或点火系统零部件的接线松动虚接等造成的,需要多方面检查.
@慎毕818：摩托车清洗过后出现加油门一冲一冲的,低速行驶的时候没问题,这是什么原因啊? -
冉范15153612352…… 从你说的现像来看应该是电路出现问题,建议你更换火花塞帽,由于你冲车后有一部分水没有完全干,造成你的车高压电路出现点火不均匀的现象,也就是断火现象,等过车干燥后该问题会自然消失,但对以后下雨难免不再出现该问题.
@慎毕818：摩托车加油时一顿一顿的 求解! -
冉范15153612352…… 最简单办法!你自己可以处理的!第一看下风门拉起没!第二把化油器最下边!一颗平口螺丝松一点!放一点油!如果都不行!那就到修理电吧!应为那很有可能是车子的点火器、高压包、化油器、或者是火花赛、其中一样有问题!说了这些希望对你有帮助!望采纳
@慎毕818：踏板摩托车加油门跑起来一冲一冲的还没力怎么回事 -
冉范15153612352…… 1.检查空滤是否脏了堵了.去掉空滤再发动试试看. 2.检查火花塞跳火情况,当跳火很弱呈黄色,检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题. 1. 看看高压帽是不是紧贴都发动机,或者机身金属的地方,是的话就把它们隔离 2. 可能是你火花塞电极间隙太大了,间隙大需要的电压就越大,间隙大了点火电压就不能在火花塞里射过去而不能点火,而是它直接击穿高压帽形成回路.
@慎毕818：踏板摩托车 开车加油 一无力一冲的 一冲一停的感觉 感觉吃不起油 什么问题呢??? -
冉范15153612352…… 踏板摩托车加油门感觉一停一冲的原因是: 1、空气滤芯严重堵塞. 2、化油器电子风门故障不能关闭启动油道,负压开关故障真空吸气管喷汽油,化油器浮子室内主负喷油嘴脱落. 3、点火高压火故障断火或火花塞短路断火. 摩托车的日常保养方法是: 1、磨合期控制摩托车怠速在100转. 2、摩托车挡位与时速对应. 3、发现前面有情况需要刹车时,松掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车. 4、定期检查火花塞. 5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止,火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右. 6、定期给链条加油.
@慎毕818：摩托车启动正常,低速行驶正常,拉大油门车子就会一顿一顿的,这是什么地方出问题了... -
冉范15153612352…… 油的供量不足,检查油箱油管出油量 油管 ,和汽化器的汽化率,空气的混合量大了也有这现象.
@慎毕818：摩托车启动和低速少量给油时一顿一顿的 -
冉范15153612352…… 检查配气是否正时,如果小链磨损变长,进气们开启时间太短的话,容易造成这种情况
