星越l车身钢材强度图
@丁婵6606：福特车的安全性如何? -
沈彭18061107437…… 福特车给人印象最深的就是安全系数高,让人放心.安全性是长安福特一直以来坚持的.具体来说,福特车的安全性主要体现在这些地方:一是车身基本都采用高强度的硼钢材质,是普通钢材硬度的数十倍.二是在车身安全配置上给予重视
@丁婵6606：一般的汽车车身采用什么钢材 -
沈彭18061107437…… 高强度钢板,经冲压折弯等加工,再用激发焊接在一起,部分关键部位采用硼钢材料. 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品. 欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实,车子结实耐用,但是相应的车身也会偏重,耗油量大.日韩汽车品牌汽车...
@丁婵6606：美国钢材标号4340国内是什么 -
沈彭18061107437…… 4340属于美标高强度合金结构钢,执行标准:ASTM A29/A29M-04 4340从化学成分看,相当于国标牌号:40CrNi2Mo 4340化学成分如下图: 4340合金结构钢有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性,主要用于大尺寸的重要调质件,如重型机械高负荷的轴类,直径大于250mm的器轮机轴,直升机的旋翼轴,涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件,曲轴紧固件.齿轮等;
@丁婵6606：车身不同部位对钢板有何特殊要求 -
沈彭18061107437…… 你好!侧面A柱等部位会加厚一点的钢板,增加强度,使车身更安全!
@丁婵6606：汽车车身材料是越坚固越好吗?为什么?! -
沈彭18061107437…… 当然是坚固好了.但是考滤到燃油经济性和操重性等方面,民用汽车车身材料在不断的变化,在当今的汽车制造中,车身材料的使用仍以钢材为主. 1、普通低碳钢板 目前,汽车车身生产中,特别是冲压生产中,使用得最多的是普通低碳钢板梗...
@丁婵6606：途观l2023款车身钢材强度
沈彭18061107437…… 大众途观l2023款车身钢材强度是1000兆帕.途观l车身刚性:钢材拥有76%高强度钢制轻量化车身,关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕采用激光焊接、车门一体冲压成型工艺,为驾乘者提供坚固可靠的有效保护.
@丁婵6606：车身常用高强度钢板有几种?各有什么特点 -
沈彭18061107437…… 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和排放的前提下,通过使用先进的高强度钢材和最新的制造技术,提高车体的结构强度,满足2004年出台的更为严格的碰撞标准要求.表1列出新的ULSAB-AVC项目和以前的ULSAB项目碰撞标准的比较. 汽车碰撞时,车身承受高速的负荷,其抗碰撞性能受材料在高速应变情况下吸收能量的影响.各种材料在高速拉伸(高应变速度)时的性能与静拉伸(低应变速度)时的性能是不同的.因此,采用高速拉伸试验方法来测定钢材的性能从而判断不同钢材在高速应变情况下吸收能量的性能.
@丁婵6606：宋plusdmi车身强度等级
沈彭18061107437…… 比亚迪宋plusdmi车身强度等级是1480兆帕.汽车车身结构的主要材料涵盖两种:普通强度钢材,高强度钢材.在材料学领域一般将屈服强度≥600Mpa(兆帕)的钢材定义为高强度,反之低于这一标准的则是普通强度钢. 宋plusdmi车身强度等级 plusdmi车身强度等级是1480兆帕.比亚迪宋PLUS DM-i采用了高达62%的高强度钢以及安全笼式结构车身.宋PLUS DM-i的车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm.这是一个非常标准的紧凑型SUV的尺寸.
沈彭18061107437…… 福特车给人印象最深的就是安全系数高,让人放心.安全性是长安福特一直以来坚持的.具体来说,福特车的安全性主要体现在这些地方:一是车身基本都采用高强度的硼钢材质,是普通钢材硬度的数十倍.二是在车身安全配置上给予重视
@丁婵6606：一般的汽车车身采用什么钢材 -
沈彭18061107437…… 高强度钢板,经冲压折弯等加工,再用激发焊接在一起,部分关键部位采用硼钢材料. 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品. 欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实,车子结实耐用,但是相应的车身也会偏重,耗油量大.日韩汽车品牌汽车...
@丁婵6606：美国钢材标号4340国内是什么 -
沈彭18061107437…… 4340属于美标高强度合金结构钢,执行标准:ASTM A29/A29M-04 4340从化学成分看,相当于国标牌号:40CrNi2Mo 4340化学成分如下图: 4340合金结构钢有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性,主要用于大尺寸的重要调质件,如重型机械高负荷的轴类,直径大于250mm的器轮机轴,直升机的旋翼轴,涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件,曲轴紧固件.齿轮等;
@丁婵6606：车身不同部位对钢板有何特殊要求 -
沈彭18061107437…… 你好!侧面A柱等部位会加厚一点的钢板,增加强度,使车身更安全!
@丁婵6606：汽车车身材料是越坚固越好吗?为什么?! -
沈彭18061107437…… 当然是坚固好了.但是考滤到燃油经济性和操重性等方面,民用汽车车身材料在不断的变化,在当今的汽车制造中,车身材料的使用仍以钢材为主. 1、普通低碳钢板 目前,汽车车身生产中,特别是冲压生产中,使用得最多的是普通低碳钢板梗...
@丁婵6606：途观l2023款车身钢材强度
沈彭18061107437…… 大众途观l2023款车身钢材强度是1000兆帕.途观l车身刚性:钢材拥有76%高强度钢制轻量化车身,关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕采用激光焊接、车门一体冲压成型工艺,为驾乘者提供坚固可靠的有效保护.
@丁婵6606：车身常用高强度钢板有几种?各有什么特点 -
沈彭18061107437…… 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和排放的前提下,通过使用先进的高强度钢材和最新的制造技术,提高车体的结构强度,满足2004年出台的更为严格的碰撞标准要求.表1列出新的ULSAB-AVC项目和以前的ULSAB项目碰撞标准的比较. 汽车碰撞时,车身承受高速的负荷,其抗碰撞性能受材料在高速应变情况下吸收能量的影响.各种材料在高速拉伸(高应变速度)时的性能与静拉伸(低应变速度)时的性能是不同的.因此,采用高速拉伸试验方法来测定钢材的性能从而判断不同钢材在高速应变情况下吸收能量的性能.
@丁婵6606：宋plusdmi车身强度等级
沈彭18061107437…… 比亚迪宋plusdmi车身强度等级是1480兆帕.汽车车身结构的主要材料涵盖两种:普通强度钢材,高强度钢材.在材料学领域一般将屈服强度≥600Mpa(兆帕)的钢材定义为高强度,反之低于这一标准的则是普通强度钢. 宋plusdmi车身强度等级 plusdmi车身强度等级是1480兆帕.比亚迪宋PLUS DM-i采用了高达62%的高强度钢以及安全笼式结构车身.宋PLUS DM-i的车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm.这是一个非常标准的紧凑型SUV的尺寸.
