永久荷载分项系数13
@罗娄2780：荷载分项系数的取值范围 -
安会18188481924…… (1)永久荷载分项系数γG:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变 荷载效应控制的组合取γG=1.2;对由永久荷载效应控制的组合,取γG=1.35.当产生的效应对结构有利时,—般情况下取γG=1.0;当验算倾覆、滑移或漂浮时,永久荷载效应一般是对结构有利的,荷载分项系数一般应取小于1.0的值; 对其余某些特殊情况,应按有关规范采用. (2)可变荷载分项系数γQ:—般情况下取γQ=1.4;但对工业房屋的楼面结构,当 其活荷载标准值>4kN/㎡时,考虑到活荷载数值已较大,则取γQ=1.3.
@罗娄2780：恒荷载系数取值1.35和1.2怎么区分?
安会18188481924…… 以恒荷荷载效应组合为主取1.35,以可变荷载效应组合为主取1.2,恒荷与可变比例多少时,才算恒荷荷载效应组合为主(怎么区分)?: 《荷载规范》3.2.5基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用: 1 永久荷载的分项系数: 1)当其效应...
@罗娄2780：什么叫可变荷载分项系数 -
安会18188481924…… 你既然问这个问题,那么你肯定有书看,概念什么的书上都讲得很清楚,我就不费时间再说了.我通俗的说一下你补充的问题你可能就清楚了. 分项系数(还有一个组合值系数)都是在荷载效应组合也就是我们求取结构构件最不利内力时才用...
@罗娄2780：这个题目活荷载分项系数是多少? -
安会18188481924…… ML 表示左支座弯矩,MR表示右支座弯矩. 属于永久荷载控制,荷载效应的基本组合值应为1.35*13+1.4*11=32.95(KN/m).﹙设题中q为永久荷载、p为可变荷载﹚ 支座弯矩90KN·m调幅15%得90*﹙1-0.15﹚=76.5﹙KN·m﹚ 你用简支梁跨中最大弯矩公式﹙32.95*6²/8﹚=mmax. mmax-76.5=问题答案. 跨中正弯矩设计值=﹙32.95*6²/8﹚-76.5.
@罗娄2780：承重墙承受多大力怎么计算 -
安会18188481924…… 承重墙承受的荷载按每米长多少KN计算,这1米长度内,有多高算多高,这个范围内的梁板和墙体及其上的荷载.荷载由两部分组合而成:永久荷载与活荷载进行承载能力效应的组合.永久荷载:墙体(包括圈梁构造柱)及墙面附着物的重量标准值;各层楼梁板屋面梁板的自重及其附着物的重量分摊在这一米长内的标准值.活荷载:各层楼板屋面板上的活荷载分摊在这一米长内的标准值. 荷载效应的承载能力组合(叫基本组合)值=1.35*永久荷载+1.4*活荷载.这里1.35是永久荷载的分项系数,1.4是活荷载的分项系数.
@罗娄2780：荷载设计值跟标准值哪个大?为什么? -
安会18188481924…… 荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数.这在荷载规范中已有明确规定,永久荷载的分项系数为1.2或1.35;可变荷载为1.4或1.3所以设计值会比标准值要大
@罗娄2780：楼板的受力荷载怎么计算啊? -
安会18188481924…… 1、确定楼板跨度、板厚、支座约束条件、荷载分布等参数 2、查表或者建模进行内力计算 3、根据内力计算结果进行配筋计算 4、复核配筋计算结果是否满足构造要求 齐活
@罗娄2780：为什么可变荷载的分项系数取1.4? -
安会18188481924…… 首先,分项系数是为了使在不同设计条件下的结构可靠度趋于一致,明白了这个概念再说分项系数的取值.荷载分项系数的取值是在试验的情况下,通过多次不同的系数组合对不同构件的作用,选取的最优的方案,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4.也可形象的理解为荷载的标准值并无法完全代表结构使用中的受载情况,处于结构的可靠度保证,需乘以分项系数,可变荷载的变化区间相对更大,故分项系数大于永久荷载.
安会18188481924…… (1)永久荷载分项系数γG:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变 荷载效应控制的组合取γG=1.2;对由永久荷载效应控制的组合,取γG=1.35.当产生的效应对结构有利时,—般情况下取γG=1.0;当验算倾覆、滑移或漂浮时,永久荷载效应一般是对结构有利的,荷载分项系数一般应取小于1.0的值; 对其余某些特殊情况,应按有关规范采用. (2)可变荷载分项系数γQ:—般情况下取γQ=1.4;但对工业房屋的楼面结构,当 其活荷载标准值>4kN/㎡时,考虑到活荷载数值已较大,则取γQ=1.3.
@罗娄2780：恒荷载系数取值1.35和1.2怎么区分?
安会18188481924…… 以恒荷荷载效应组合为主取1.35,以可变荷载效应组合为主取1.2,恒荷与可变比例多少时,才算恒荷荷载效应组合为主(怎么区分)?: 《荷载规范》3.2.5基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用: 1 永久荷载的分项系数: 1)当其效应...
@罗娄2780：什么叫可变荷载分项系数 -
安会18188481924…… 你既然问这个问题,那么你肯定有书看,概念什么的书上都讲得很清楚,我就不费时间再说了.我通俗的说一下你补充的问题你可能就清楚了. 分项系数(还有一个组合值系数)都是在荷载效应组合也就是我们求取结构构件最不利内力时才用...
@罗娄2780：这个题目活荷载分项系数是多少? -
安会18188481924…… ML 表示左支座弯矩,MR表示右支座弯矩. 属于永久荷载控制,荷载效应的基本组合值应为1.35*13+1.4*11=32.95(KN/m).﹙设题中q为永久荷载、p为可变荷载﹚ 支座弯矩90KN·m调幅15%得90*﹙1-0.15﹚=76.5﹙KN·m﹚ 你用简支梁跨中最大弯矩公式﹙32.95*6²/8﹚=mmax. mmax-76.5=问题答案. 跨中正弯矩设计值=﹙32.95*6²/8﹚-76.5.
@罗娄2780：承重墙承受多大力怎么计算 -
安会18188481924…… 承重墙承受的荷载按每米长多少KN计算,这1米长度内,有多高算多高,这个范围内的梁板和墙体及其上的荷载.荷载由两部分组合而成:永久荷载与活荷载进行承载能力效应的组合.永久荷载:墙体(包括圈梁构造柱)及墙面附着物的重量标准值;各层楼梁板屋面梁板的自重及其附着物的重量分摊在这一米长内的标准值.活荷载:各层楼板屋面板上的活荷载分摊在这一米长内的标准值. 荷载效应的承载能力组合(叫基本组合)值=1.35*永久荷载+1.4*活荷载.这里1.35是永久荷载的分项系数,1.4是活荷载的分项系数.
@罗娄2780：荷载设计值跟标准值哪个大?为什么? -
安会18188481924…… 荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数.这在荷载规范中已有明确规定,永久荷载的分项系数为1.2或1.35;可变荷载为1.4或1.3所以设计值会比标准值要大
@罗娄2780：楼板的受力荷载怎么计算啊? -
安会18188481924…… 1、确定楼板跨度、板厚、支座约束条件、荷载分布等参数 2、查表或者建模进行内力计算 3、根据内力计算结果进行配筋计算 4、复核配筋计算结果是否满足构造要求 齐活
@罗娄2780：为什么可变荷载的分项系数取1.4? -
安会18188481924…… 首先,分项系数是为了使在不同设计条件下的结构可靠度趋于一致,明白了这个概念再说分项系数的取值.荷载分项系数的取值是在试验的情况下,通过多次不同的系数组合对不同构件的作用,选取的最优的方案,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4.也可形象的理解为荷载的标准值并无法完全代表结构使用中的受载情况,处于结构的可靠度保证,需乘以分项系数,可变荷载的变化区间相对更大,故分项系数大于永久荷载.
