温州动车事故处理结果
@汲以2528：请问温州动车追尾事件怎么处理的
迟璧19499905057…… 每人赔款91.5万,撤了一个局长,已恢复通车
@汲以2528：温州动车事故调查有结果了吗?为什么说的是九月中旬却迟迟为公布
迟璧19499905057…… 已经公布的部分结果,事故属设备问题和人员操作失误,最终结果要等到年底
@汲以2528：温州动车事故为什么要埋车头?
迟璧19499905057…… 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
@汲以2528：10年前温州动车掩埋活人事故
迟璧19499905057…… 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
@汲以2528：温州动车事故调查有结果了吗?
迟璧19499905057…… 有了呀,不是说什么atp(安全系统)出了问题的嘛.是由于atp没有进行调试,就直接运营了,所以导致atp经常坏掉,而atp坏掉之后为了不导致全线停车,就下令所有列车关掉atp后继续运行.而atp坏掉之后根据守则要停车后完全听从调度的安排.当时撞车时后车显然是不知道前面有车的,就以全速180公里撞了上去.所以说这次事故是·人·为·事·故·,为了避免责任就推说是因为打了个雷呗.
@汲以2528：7.23甬温高铁事故最终处理结果这次事故严惩这么多人死亡,给高铁
迟璧19499905057…… 国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通 事故作出处理54名责任人受到严肃追究新华网北京12月28日电 国
@汲以2528：温州动车追尾究竟是谁的责任?! -
迟璧19499905057…… 动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题,说明铁路部门的安全基础还比较薄弱,这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位.据调查.南站值班人员都是临时工. 经有关部门批准.对这些临时工进行严厉处理.以儆效尤.
@汲以2528：温州动车事故最新情况 -
迟璧19499905057…… 你好,今日上海铁路局局长安路生发表谈话,说是导航出问题,希望对你有帮助 上海铁路局局长安路生在分析铁路部门的问题时说,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电务值班人员没有意识到信号可能错误显示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解,没能及时有效发现和处置设备问题,暴露出铁路部门对职工的教育培训不到位. 安路生还说,事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题,说明铁路部门的安全基础还比较薄弱,这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位. 望采纳,谢谢
@汲以2528：温州动车事件最终赔偿是多少? -
迟璧19499905057…… 昨天签的好像是91.5万.
@汲以2528：温州动车事故调查报告说事故的原因是什么? -
迟璧19499905057…… 经调查认定,导致事故发生的原因是:通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱,通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和...
迟璧19499905057…… 每人赔款91.5万,撤了一个局长,已恢复通车
@汲以2528：温州动车事故调查有结果了吗?为什么说的是九月中旬却迟迟为公布
迟璧19499905057…… 已经公布的部分结果,事故属设备问题和人员操作失误,最终结果要等到年底
@汲以2528：温州动车事故为什么要埋车头?
迟璧19499905057…… 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
@汲以2528：10年前温州动车掩埋活人事故
迟璧19499905057…… 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
@汲以2528：温州动车事故调查有结果了吗?
迟璧19499905057…… 有了呀,不是说什么atp(安全系统)出了问题的嘛.是由于atp没有进行调试,就直接运营了,所以导致atp经常坏掉,而atp坏掉之后为了不导致全线停车,就下令所有列车关掉atp后继续运行.而atp坏掉之后根据守则要停车后完全听从调度的安排.当时撞车时后车显然是不知道前面有车的,就以全速180公里撞了上去.所以说这次事故是·人·为·事·故·,为了避免责任就推说是因为打了个雷呗.
@汲以2528：7.23甬温高铁事故最终处理结果这次事故严惩这么多人死亡,给高铁
迟璧19499905057…… 国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通 事故作出处理54名责任人受到严肃追究新华网北京12月28日电 国
@汲以2528：温州动车追尾究竟是谁的责任?! -
迟璧19499905057…… 动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题,说明铁路部门的安全基础还比较薄弱,这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位.据调查.南站值班人员都是临时工. 经有关部门批准.对这些临时工进行严厉处理.以儆效尤.
@汲以2528：温州动车事故最新情况 -
迟璧19499905057…… 你好,今日上海铁路局局长安路生发表谈话,说是导航出问题,希望对你有帮助 上海铁路局局长安路生在分析铁路部门的问题时说,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电务值班人员没有意识到信号可能错误显示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解,没能及时有效发现和处置设备问题,暴露出铁路部门对职工的教育培训不到位. 安路生还说,事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题,说明铁路部门的安全基础还比较薄弱,这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位. 望采纳,谢谢
@汲以2528：温州动车事件最终赔偿是多少? -
迟璧19499905057…… 昨天签的好像是91.5万.
@汲以2528：温州动车事故调查报告说事故的原因是什么? -
迟璧19499905057…… 经调查认定,导致事故发生的原因是:通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱,通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和...
