滑移率和附着系数关系
@后毛4933：汽车滑移率对制动性的影响? -
查丹18785946744…… 滑移率对汽车车轮纵向附着系数和横向附着系数影响比较大,从而影响汽车的制动性能.当滑移率等于零的时候横向附着系数最大,汽车抗侧滑能力最强,制动时方向稳定性最好.
@后毛4933：汽车制动过程中,附着系数().A为常数,B与滑移率有关,C增大,D减小 - 作业帮
查丹18785946744…… [答案] 是B与滑移率有关,这在汽车理论中制动一章的在硬路面上的附着系数中有明确说明,而且有附着系数-滑移率曲线图,仔细看看着一节就明白了
@后毛4933：用曲线图表示纵向附着系数与滑移率之间关系,并说明ABS工作时为什?
查丹18785946744…… 汽车理论上的原理:汽车滑移率控制在20%左右时,轮胎有较大的制动力,同时保证有足够的横向力.通俗的讲就是在滑移率20%左右的时候,既能踩刹车制动,同时也能打方向盘躲避.这就是ABS出现的目的.
@后毛4933：关于汽车的附着系数 峰值附着系数 滑动附着系数 -
查丹18785946744…… 我们知道汽车向前运动的直接因素数与地面的摩擦有关,当摩擦力太小而驱动力很大时汽车会打滑.他们之间有一个比例关系就是这个附着系数.道路的附着系数受车轮结构,材料,道路表面形状,材料有关,不同性质道路其附着系数变化甚大....
@后毛4933：怎样才能发挥ABS最大作用 -
查丹18785946744…… 在车辆行驶过程中,车轮的运动由滚动和滑动构成.当车辆加速时,滚动增强使车轮产生滑转,即在车轮与地面的接触点(由于车轮的弹性变形实际上是接触面)处,轮胎相对与地面产生向后的滑动,因此地面对车轮产生向前的作用力,推动汽...
@后毛4933：关于汽车制动力系数 -
查丹18785946744…… 滑移率为0时,车轮纯滚动,静摩擦力是车轮的驱动力,没有制动.
@后毛4933：制动滑移率是什么 -
查丹18785946744…… 当车轮滑移率δ=15%一20%时附着系数达到最大值,因此,为了取得最佳的制动效果,一定要控制其滑移率在15%一20%范围内. 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例,用δ表示. δ=(v—wr)/v*100% 式中v——车子在地面上行驶的速度(m/s) r——车轮滚动半径(m)] w——车轮角速度(rad/s).也可表示为: δ=(Vt-Va)/Vt100% 式中:δ--滑移率; Vt--汽车的理论速度; Va--汽车的实际速度.
查丹18785946744…… 滑移率对汽车车轮纵向附着系数和横向附着系数影响比较大,从而影响汽车的制动性能.当滑移率等于零的时候横向附着系数最大,汽车抗侧滑能力最强,制动时方向稳定性最好.
@后毛4933：汽车制动过程中,附着系数().A为常数,B与滑移率有关,C增大,D减小 - 作业帮
查丹18785946744…… [答案] 是B与滑移率有关,这在汽车理论中制动一章的在硬路面上的附着系数中有明确说明,而且有附着系数-滑移率曲线图,仔细看看着一节就明白了
@后毛4933：用曲线图表示纵向附着系数与滑移率之间关系,并说明ABS工作时为什?
查丹18785946744…… 汽车理论上的原理:汽车滑移率控制在20%左右时,轮胎有较大的制动力,同时保证有足够的横向力.通俗的讲就是在滑移率20%左右的时候,既能踩刹车制动,同时也能打方向盘躲避.这就是ABS出现的目的.
@后毛4933：关于汽车的附着系数 峰值附着系数 滑动附着系数 -
查丹18785946744…… 我们知道汽车向前运动的直接因素数与地面的摩擦有关,当摩擦力太小而驱动力很大时汽车会打滑.他们之间有一个比例关系就是这个附着系数.道路的附着系数受车轮结构,材料,道路表面形状,材料有关,不同性质道路其附着系数变化甚大....
@后毛4933：怎样才能发挥ABS最大作用 -
查丹18785946744…… 在车辆行驶过程中,车轮的运动由滚动和滑动构成.当车辆加速时,滚动增强使车轮产生滑转,即在车轮与地面的接触点(由于车轮的弹性变形实际上是接触面)处,轮胎相对与地面产生向后的滑动,因此地面对车轮产生向前的作用力,推动汽...
@后毛4933：关于汽车制动力系数 -
查丹18785946744…… 滑移率为0时,车轮纯滚动,静摩擦力是车轮的驱动力,没有制动.
@后毛4933：制动滑移率是什么 -
查丹18785946744…… 当车轮滑移率δ=15%一20%时附着系数达到最大值,因此,为了取得最佳的制动效果,一定要控制其滑移率在15%一20%范围内. 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例,用δ表示. δ=(v—wr)/v*100% 式中v——车子在地面上行驶的速度(m/s) r——车轮滚动半径(m)] w——车轮角速度(rad/s).也可表示为: δ=(Vt-Va)/Vt100% 式中:δ--滑移率; Vt--汽车的理论速度; Va--汽车的实际速度.
