火车车轮各部位名称图解
@谭肤1578：火车车轮的构造是怎样的呢?
苗左19766061962…… 其实,火车的车轮与其他车辆的车轮一样,主要由轮辋(W 6 ng )、轮辐和轮毂(g 6 )构成.轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,但是火车一般采用钢轮而不是橡胶...
@谭肤1578：关于火车我想知道火车车轮的轮辋和轮缘是什么样子,最好有图片指出是
苗左19766061962…… 你说的车辋也就是轮毂,内燃机车和电力机车都一样,就是轮子最外面一圈涂白色的就是,很鲜明.不过现在新型车辆都是整体轮. 轮缘就是轮子内侧多出的一圈,卡在铁轨的内侧,就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶,说白了就是靠这个卡住火车保证不掉下来. 相片只能发一张,看这个车底下的相片,很明显,卡在铁轨内侧的就是轮缘.
@谭肤1578：火车轮子原理和构造是怎么的?
苗左19766061962…… 任何实物,都只有构造,没有原理.只有过程(动作)才会有原理.如: 火车轮子的构造,火车轮子之所以能够拖动火车的原理. 陀螺的构造,陀螺不倒的原理. 螺纹的构造,螺纹紧固的原理. …… 楼主问的是不是:火车轮子之所以能够拖动...
@谭肤1578：火车车轮为何只有一侧? -
苗左19766061962…… 火车车轮分为轮缘,轮辋,轮毂,你所说的一侧是说靠近钢轨内侧的突起吧,那属于轮缘踏面部分.主要是起左右的导向作用的.导向又分三种情况:过弯道,过道岔,还有直线运行时的蛇形运动产生的轮缘单靠.
@谭肤1578：车轮各部位的名称及用途是() - 上学吧
苗左19766061962…… 木质
@谭肤1578：火车有轮胎吗 -
苗左19766061962…… 火车没有轮胎. 火车车轮(行话叫轮对,包括车轴)之所以是这样理由: 1.利用外侧突起部分(轮缘)与钢轨的作用导向 , 2.刹车装置(闸瓦)与车轮圆周最宽的部分(踏面)摩擦,用来制动, 3.钢-钢间摩擦系数比橡胶-水泥小得多 .
@谭肤1578：火车轮子有几个 -
苗左19766061962…… 不同型号的车,轮轴数量不一样. 一般的客车,货车车辆是B0-B0轴式,也就是四轴8个轮子. 机车的话,目前内燃机车,电力机车一般是C0-C0的轴式,即6轴12个轮子. 少数例外,比如韶山8型电力机车是B0-B0轴式,等等.
@谭肤1578：火车的每节车厢有几个轮子? -
苗左19766061962…… 准确来说应该是这样的,客车车厢一般是两头各有一个转向架,每个转向架上面是两个轮对,那么整节车厢就是4个轮对.每个轮对有两个轮子,中间是由一根车轴连接.所以,您要是问几个轮子,就要看您怎么理解了.
@谭肤1578：火车轮子是什么样子,怎样运行的 -
苗左19766061962…… 是钢轮,外层钢是热加工的,耐磨.铁路机车车辆的车轮与钢轨接触的面叫踏面,在车轮踏面内侧有一圈突起的部份叫轮缘,正是这左右轮缘分别卡在了两根钢轨的内侧,以保证在列车运行时不至于脱轨.至于刹车装置和汽车也一样也不一样,...
苗左19766061962…… 其实,火车的车轮与其他车辆的车轮一样,主要由轮辋(W 6 ng )、轮辐和轮毂(g 6 )构成.轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,但是火车一般采用钢轮而不是橡胶...
@谭肤1578：关于火车我想知道火车车轮的轮辋和轮缘是什么样子,最好有图片指出是
苗左19766061962…… 你说的车辋也就是轮毂,内燃机车和电力机车都一样,就是轮子最外面一圈涂白色的就是,很鲜明.不过现在新型车辆都是整体轮. 轮缘就是轮子内侧多出的一圈,卡在铁轨的内侧,就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶,说白了就是靠这个卡住火车保证不掉下来. 相片只能发一张,看这个车底下的相片,很明显,卡在铁轨内侧的就是轮缘.
@谭肤1578：火车轮子原理和构造是怎么的?
苗左19766061962…… 任何实物,都只有构造,没有原理.只有过程(动作)才会有原理.如: 火车轮子的构造,火车轮子之所以能够拖动火车的原理. 陀螺的构造,陀螺不倒的原理. 螺纹的构造,螺纹紧固的原理. …… 楼主问的是不是:火车轮子之所以能够拖动...
@谭肤1578：火车车轮为何只有一侧? -
苗左19766061962…… 火车车轮分为轮缘,轮辋,轮毂,你所说的一侧是说靠近钢轨内侧的突起吧,那属于轮缘踏面部分.主要是起左右的导向作用的.导向又分三种情况:过弯道,过道岔,还有直线运行时的蛇形运动产生的轮缘单靠.
@谭肤1578：车轮各部位的名称及用途是() - 上学吧
苗左19766061962…… 木质
@谭肤1578：火车有轮胎吗 -
苗左19766061962…… 火车没有轮胎. 火车车轮(行话叫轮对,包括车轴)之所以是这样理由: 1.利用外侧突起部分(轮缘)与钢轨的作用导向 , 2.刹车装置(闸瓦)与车轮圆周最宽的部分(踏面)摩擦,用来制动, 3.钢-钢间摩擦系数比橡胶-水泥小得多 .
@谭肤1578：火车轮子有几个 -
苗左19766061962…… 不同型号的车,轮轴数量不一样. 一般的客车,货车车辆是B0-B0轴式,也就是四轴8个轮子. 机车的话,目前内燃机车,电力机车一般是C0-C0的轴式,即6轴12个轮子. 少数例外,比如韶山8型电力机车是B0-B0轴式,等等.
@谭肤1578：火车的每节车厢有几个轮子? -
苗左19766061962…… 准确来说应该是这样的,客车车厢一般是两头各有一个转向架,每个转向架上面是两个轮对,那么整节车厢就是4个轮对.每个轮对有两个轮子,中间是由一根车轴连接.所以,您要是问几个轮子,就要看您怎么理解了.
@谭肤1578：火车轮子是什么样子,怎样运行的 -
苗左19766061962…… 是钢轮,外层钢是热加工的,耐磨.铁路机车车辆的车轮与钢轨接触的面叫踏面,在车轮踏面内侧有一圈突起的部份叫轮缘,正是这左右轮缘分别卡在了两根钢轨的内侧,以保证在列车运行时不至于脱轨.至于刹车装置和汽车也一样也不一样,...
