荷载准永久组合系数
@简元6074：什么是荷载准永久值?
邴罡18653495220…… 荷载准永久值(ψ↓cQ↓K).是正常使用极限状态长期效应组合设计时所采用的荷载代表值.因此,永久荷载只有标准值作为它的唯一代表值,而可变荷载的代表值则除了标准值外,还有组合值和准永久值.
@简元6074：准永久组合是不是活荷载值乘以准永久荷载值系数加上永久荷载,标准组合是不是活荷载加上永久荷载? -
邴罡18653495220…… 准永久组合=恒载+可变荷载x可变荷载的准永久值系数 标准组合=恒载+起控制作用的可变荷载+其他可变荷载x其他可变荷载的系数
@简元6074：在计算什么时需要用到准荷载永久值 -
邴罡18653495220…… 承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合设计时用不到; 正常使用极限状态按频遇组合设计时,应采用频遇值、准永久值作为可变荷 载的代表值;按准永久组合设计时,应采用准永久值作为可变荷载的代表值. 可变荷载准永久值应取可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数.
@简元6074：准永久组合弯矩公式 -
邴罡18653495220…… 首先在已知参数有:恒载标准值Pg,活载标准值Pq,可变荷载的准永久值系数ψc,截面有效高度h0,受力纵筋面积As,钢筋弹性模量与混凝土弹性模量的比值αE = ES/EC,混凝土轴心抗拉强度标准值ftk,计算跨度Lc=(L0+L+两边支承梁半宽). 可以得出来两个公式,一个是标准组合弯矩公式,一个是准永久组合弯矩公式.(1) 计算标准组合弯矩值:Mk=Mgk+Mqk=(Pg+Pq)* Lc2/8; (2)计算准永久组合弯矩值:Mq=Mgk+Mqk=(Pg+ψc*Pq)* Lc2/8;可以参考借鉴一下.
@简元6074：建筑结构中的 荷载标准值、组合值、频遇值、准永久荷载设计值 -
邴罡18653495220…… 荷载标准值荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或 某个分位值). 组合值对可变荷载,使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率,能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值;或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值. 频遇值对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值. 准永久值对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值. 准永久荷载设计值正常使用极限状态计算时,对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合
@简元6074：.荷载标准值,可变荷载的组合值、频遇值和准永久值的意义. -
邴罡18653495220…… 标准值就是荷载的实际大小,一般通过用实测以及大量数据的统计来确定. 组合值、频遇值、准永久值这些都是可变荷载的折减系数.由于各种可变荷载在概率上不太可能同时作用,如果全部拿标准值(或者设计值)累加就偏大了.所以根据设计要求的不同,要乘以这些系数进行折减. 组合值是进行承载力极限状态设计,考虑设计组合时,不起控制作用(相对而言不重要)的可变荷载乘的系数. 频遇值和准永久值都是进行正常使用极限状态设计,要求频遇组合或者准永久组合时分别需要乘的系数.
@简元6074：什么叫均布活荷载的组合值,频遇值,准永久值? -
邴罡18653495220…… 组合值:对可变荷载,使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率,能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值;或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值. 频遇值:对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值. 准永久值:对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值.
@简元6074：怎样确定雪荷载的准永久值系数?
邴罡18653495220…… 由于我国的幅员广大,各地气候差异很大,积雪情况不尽相同.因而现行《建筑结构荷载规范》根据确定荷载准永久值的原则,将全国划分为三个区域,对积雪时间较长的地区称为I 区,该区域雪荷载准永久值系数取0 .5;对积雪时间不长的区域称为n区,该区域的雪荷载准永久值系数取0.2; 对积雪时间很短或终年不积雪的区域称为2区,该区域的雪荷载准永久值系数取0.为便于设计应用,现行 《建筑结构荷载规范》给出了雪荷载准永久值系数分区图.
@简元6074：怎么求最大正弯矩设计值,荷载效应标准组合值,准永久组合值 -
邴罡18653495220…… 1. 构件的弯矩设计值属承载能力极限状态计算,是采用荷载效应的基本组合值,按结构力学法则得到的弯矩值. 2. 荷载效应的基本组合值是永久荷载的代表值与可变荷载代表值组合而成,永久荷载的代表值是其标准值乘它的分项系数,可变荷...
@简元6074：什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载? -
邴罡18653495220…… 1、永久荷载 又称恒载.是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载.主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水...
邴罡18653495220…… 荷载准永久值(ψ↓cQ↓K).是正常使用极限状态长期效应组合设计时所采用的荷载代表值.因此,永久荷载只有标准值作为它的唯一代表值,而可变荷载的代表值则除了标准值外,还有组合值和准永久值.
@简元6074：准永久组合是不是活荷载值乘以准永久荷载值系数加上永久荷载,标准组合是不是活荷载加上永久荷载? -
邴罡18653495220…… 准永久组合=恒载+可变荷载x可变荷载的准永久值系数 标准组合=恒载+起控制作用的可变荷载+其他可变荷载x其他可变荷载的系数
@简元6074：在计算什么时需要用到准荷载永久值 -
邴罡18653495220…… 承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合设计时用不到; 正常使用极限状态按频遇组合设计时,应采用频遇值、准永久值作为可变荷 载的代表值;按准永久组合设计时,应采用准永久值作为可变荷载的代表值. 可变荷载准永久值应取可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数.
@简元6074：准永久组合弯矩公式 -
邴罡18653495220…… 首先在已知参数有:恒载标准值Pg,活载标准值Pq,可变荷载的准永久值系数ψc,截面有效高度h0,受力纵筋面积As,钢筋弹性模量与混凝土弹性模量的比值αE = ES/EC,混凝土轴心抗拉强度标准值ftk,计算跨度Lc=(L0+L+两边支承梁半宽). 可以得出来两个公式,一个是标准组合弯矩公式,一个是准永久组合弯矩公式.(1) 计算标准组合弯矩值:Mk=Mgk+Mqk=(Pg+Pq)* Lc2/8; (2)计算准永久组合弯矩值:Mq=Mgk+Mqk=(Pg+ψc*Pq)* Lc2/8;可以参考借鉴一下.
@简元6074：建筑结构中的 荷载标准值、组合值、频遇值、准永久荷载设计值 -
邴罡18653495220…… 荷载标准值荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或 某个分位值). 组合值对可变荷载,使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率,能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值;或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值. 频遇值对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值. 准永久值对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值. 准永久荷载设计值正常使用极限状态计算时,对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合
@简元6074：.荷载标准值,可变荷载的组合值、频遇值和准永久值的意义. -
邴罡18653495220…… 标准值就是荷载的实际大小,一般通过用实测以及大量数据的统计来确定. 组合值、频遇值、准永久值这些都是可变荷载的折减系数.由于各种可变荷载在概率上不太可能同时作用,如果全部拿标准值(或者设计值)累加就偏大了.所以根据设计要求的不同,要乘以这些系数进行折减. 组合值是进行承载力极限状态设计,考虑设计组合时,不起控制作用(相对而言不重要)的可变荷载乘的系数. 频遇值和准永久值都是进行正常使用极限状态设计,要求频遇组合或者准永久组合时分别需要乘的系数.
@简元6074：什么叫均布活荷载的组合值,频遇值,准永久值? -
邴罡18653495220…… 组合值:对可变荷载,使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率,能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值;或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值. 频遇值:对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值. 准永久值:对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值.
@简元6074：怎样确定雪荷载的准永久值系数?
邴罡18653495220…… 由于我国的幅员广大,各地气候差异很大,积雪情况不尽相同.因而现行《建筑结构荷载规范》根据确定荷载准永久值的原则,将全国划分为三个区域,对积雪时间较长的地区称为I 区,该区域雪荷载准永久值系数取0 .5;对积雪时间不长的区域称为n区,该区域的雪荷载准永久值系数取0.2; 对积雪时间很短或终年不积雪的区域称为2区,该区域的雪荷载准永久值系数取0.为便于设计应用,现行 《建筑结构荷载规范》给出了雪荷载准永久值系数分区图.
@简元6074：怎么求最大正弯矩设计值,荷载效应标准组合值,准永久组合值 -
邴罡18653495220…… 1. 构件的弯矩设计值属承载能力极限状态计算,是采用荷载效应的基本组合值,按结构力学法则得到的弯矩值. 2. 荷载效应的基本组合值是永久荷载的代表值与可变荷载代表值组合而成,永久荷载的代表值是其标准值乘它的分项系数,可变荷...
@简元6074：什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载? -
邴罡18653495220…… 1、永久荷载 又称恒载.是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载.主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水...
