2008上海磁悬浮事件
@胥柄5242：上海磁悬浮列车失火原因是什么 -
潘艳19493577138…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@胥柄5242：在上海磁悬浮列车事件上,我们是不是被德国耍了 -
潘艳19493577138…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@胥柄5242：沪杭磁悬浮的巨亏 -
潘艳19493577138…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@胥柄5242：上海磁悬浮前不久好象看新闻说上海磁悬因巨额亏损而停运了,特求证一
潘艳19493577138…… 谁说的?一直正常运行! 上海还考虑公交与磁悬浮换乘实行优惠方案呢. 现在还在建设磁悬浮线的延伸段,从浦东机场到上海虹桥机场枢纽站的,2010年世博会通车.
@胥柄5242：我国上海建成世界第一条高速磁浮交通系统 - - 上海磁浮示范运营线于2002年12月31日正式通车,磁浮列车从上海 -
潘艳19493577138…… 路程s=30km,行驶时间t=8min=8 60 h,平均速度. v = s t =30km 8 60 h =225km/h. 磁悬浮列车的车体和轨道是同名磁极,同名磁极互相排斥,使列车实现悬浮,磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理来实现悬浮的. 故答案为:225;同名磁极相互排斥.
@胥柄5242：上海磁悬浮列车
潘艳19493577138…… 磁悬浮这个项目自运营开始就是亏损着的,因为坐磁悬浮的人很少,票价很贵,不适合大众.虽然赔钱,但也不能关闭这个项目,因为它证明了中国的能力,中国能够生产它,它是中国的象征,主要目的还是为了证明中国有磁悬浮.不过随着人民生活水平的改善,一定会有更多少乘坐它.望采纳,谢谢
@胥柄5242：上海磁悬浮问题
潘艳19493577138…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@胥柄5242：我国上海的磁悬浮列车,是目前世界上唯一一条投入商业运营的线路
潘艳19493577138…… 是的,在2002年12月31日试运营通车, 2003年12月10日上海磁浮列车以“投入商业运营的最快的列车”被收入吉尼斯世界大全. 2004年7月3日,世界第一条磁浮商业示范运营线在申城成功运行了八十三万公里,安全运送了一百万名乘客.2006年4月27日,上海磁浮列车示范运营线正式投入商业运营.
@胥柄5242：2002年12月31日举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行,它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线,它 -
潘艳19493577138…… ∵列车悬浮,与铁轨是相互分离的,∴列车车身线圈的上方与铁轨线圈下方的极性应该是异名的,∴车身线圈的上方应该是S极,是利用异名磁极互相吸引的原理将车身托起的;这样可以将列车和轨道分离,从而实现减小摩擦阻力、提高运行速度的效果. 当列车悬浮在轨道上方后,车身线圈与轨道线圈之间的相互作用力和列车受到的重力大小相等,是一对平衡力;故答案为:S,列车受到的重力,异名磁极相互吸引,摩擦.
潘艳19493577138…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@胥柄5242：在上海磁悬浮列车事件上,我们是不是被德国耍了 -
潘艳19493577138…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@胥柄5242：沪杭磁悬浮的巨亏 -
潘艳19493577138…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@胥柄5242：上海磁悬浮前不久好象看新闻说上海磁悬因巨额亏损而停运了,特求证一
潘艳19493577138…… 谁说的?一直正常运行! 上海还考虑公交与磁悬浮换乘实行优惠方案呢. 现在还在建设磁悬浮线的延伸段,从浦东机场到上海虹桥机场枢纽站的,2010年世博会通车.
@胥柄5242：我国上海建成世界第一条高速磁浮交通系统 - - 上海磁浮示范运营线于2002年12月31日正式通车,磁浮列车从上海 -
潘艳19493577138…… 路程s=30km,行驶时间t=8min=8 60 h,平均速度. v = s t =30km 8 60 h =225km/h. 磁悬浮列车的车体和轨道是同名磁极,同名磁极互相排斥,使列车实现悬浮,磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理来实现悬浮的. 故答案为:225;同名磁极相互排斥.
@胥柄5242：上海磁悬浮列车
潘艳19493577138…… 磁悬浮这个项目自运营开始就是亏损着的,因为坐磁悬浮的人很少,票价很贵,不适合大众.虽然赔钱,但也不能关闭这个项目,因为它证明了中国的能力,中国能够生产它,它是中国的象征,主要目的还是为了证明中国有磁悬浮.不过随着人民生活水平的改善,一定会有更多少乘坐它.望采纳,谢谢
@胥柄5242：上海磁悬浮问题
潘艳19493577138…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@胥柄5242：我国上海的磁悬浮列车,是目前世界上唯一一条投入商业运营的线路
潘艳19493577138…… 是的,在2002年12月31日试运营通车, 2003年12月10日上海磁浮列车以“投入商业运营的最快的列车”被收入吉尼斯世界大全. 2004年7月3日,世界第一条磁浮商业示范运营线在申城成功运行了八十三万公里,安全运送了一百万名乘客.2006年4月27日,上海磁浮列车示范运营线正式投入商业运营.
@胥柄5242：2002年12月31日举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行,它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线,它 -
潘艳19493577138…… ∵列车悬浮,与铁轨是相互分离的,∴列车车身线圈的上方与铁轨线圈下方的极性应该是异名的,∴车身线圈的上方应该是S极,是利用异名磁极互相吸引的原理将车身托起的;这样可以将列车和轨道分离,从而实现减小摩擦阻力、提高运行速度的效果. 当列车悬浮在轨道上方后,车身线圈与轨道线圈之间的相互作用力和列车受到的重力大小相等,是一对平衡力;故答案为:S,列车受到的重力,异名磁极相互吸引,摩擦.
